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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 16.01.2011, 19:54   #11
Rafi-501-HH
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Ach ich hatte an den L601 Move gedacht - der hat die "großen" Kerzen drinne und daher die 21mm Zündkerzennuss. Sorry.
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Alt 16.01.2011, 20:17   #12
sachs
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Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Ohne Kleber sonst freut sich der der es nochmal lösen muß...
Danke für den Tip!
Kannst du die 98 Nm für die Schraube bestätigen?
Ich finde es eigentlich zu wenig!?

Gruß, Sachs
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Alt 16.01.2011, 20:40   #13
Rafi-501-HH
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98NM sind beim ED-Motor auch, da der Block und der Zahnriementrieb fast identisch sind passt das schon.

Genauer gesagt sind es 98NM +/- 9,8NM

zu wenig ist das sicherlich nicht, das ist ne M10 oder M12 Schraube und hält nur die beiden Riemenscheiben - hauptsache nicht zu lose und nicht anknallen wie verrückt. Es gibt einen User hier im Forum der die schon abgerissen hat
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Alt 16.01.2011, 20:44   #14
Q_Big
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Die Wapuscheibe wird sogar mit 4 kleinen M6 Schrauben und ca 10Nm gehalten.
Die Kurbelwellenscheibe ist verkeilt,- läuft also eigentlich sogar ohne Schraube (ausprobieren würde ichs nicht),- da sind fast 100Nm schon dicke ausreichend.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Geändert von Q_Big (16.01.2011 um 20:49 Uhr)
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2011, 20:47   #15
sachs
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OK, dann wird es schon passen.

Vielen Dank an euch Helfer!

Gruß, Sachs
sachs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2011, 21:01   #16
Rotzi
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98 Nm +-10 ist richtig !
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 18:34   #17
sachs
Benutzer
 
Registriert seit: 10.01.2011
Ort: Peine
Beiträge: 42
Themenstarter
Reden

Hallo,

wollte mich noch mal für die Hilfe bedanken.

Zahnriemen ist gewechselt und alles läuft bestens.

Gruß, Sachs
sachs ist offline   Mit Zitat antworten
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