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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 02.11.2005, 17:09   #1
patric
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Standard Ersten Sirion 1,3 mit Gas umrüstung beim Dai -Händler

Hallo Leute,

war heute mal die Wintersocken drauf machen bei meinem händler des Vertauens,da schau ich so mich auf den Gelände um und da steht er..
der Sirion mit gas umrüstung ..
hechel, hechel ,gleich mal gefragt und getestet ist ne Alternative für lange
Strecken Fahrer aber denke das machtsich bezahlt weiss zwar noch nicht wo man gas tanken kann ,aber denke die 2500 euronen kann man auf die jahre Sparen..mache mal ein Bild von verarbeitung der anlage..das einzige was raus muss ist das 2cv ersatzrad...


gasige zeiten

patric
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Alt 02.11.2005, 18:12   #2
pingelchen
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www.amortisationsrechner.de

mit freundlicher empfehlung
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Alt 04.11.2005, 13:25   #3
¢¥kØ
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Soweit ich weiß lohnt sich Gas erst ab einer Jahreslaufleistung von
20 - 25Tsd Kilometern im Jahr. Ansonsten ist es rausgeschmissenes
Geld. Aber klärt mich auf, wenn ich mich irren sollte..

Ach ja: Such mal über google, es gibt dutzende Seiten wo Gastank-
stellen vermerkt sind :wink:
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Alt 04.11.2005, 15:40   #4
pingelchen
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es gibt sogar eine offizielle seite mit sämtlichen gastankstellen:

www.gas-tankstellen.de

auf "eingang datenbank" klicken

-----

zu den amortisationskilometern gibt es im link meines ersten beitrags eine recht genaue aussage, wenn man die variablen intelligent setzt
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Alt 04.11.2005, 18:21   #5
Dave
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Hi,

der Dai-Händler MEINES Vertrauens rüstet seit einem Jahr Gasanlagen nach - das kostet meines Wissens aber weniger wie 2500.- Euro.
Ist prinzipiell in jedes Fahrzeug möglich, das Reserverad muß halt meist dran glauben.
Hatte neulich ein kurzes Gespräch mit dem Chef dort, der meinte, daß der YRV besonders geeignet ist, da der Raum um das Ersatzrad sehr groß ist.
Eine Reichweite von ca. 450km sei da locker drin! UNd dann hat man ja auch noch den Benzintank...

8)
Dave
__________________
Daihatsu - mehr Auto braucht kein Mensch!!
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Alt 04.11.2005, 20:06   #6
dierek
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Wie sollen den die Verbrauchswerte des Sirion mit Gas sein?
Und ist das Erdgas, oder LPG?
Hier in der Gegend wäre LPG besser, da in den Biederlanden sehr Preiswert.
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Alt 05.11.2005, 18:14   #7
patric
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jep ersatzrad muss raus aber das brauch man eh net,un wenn dann isses eh zu spät..Dave..

also da der wagen ja mit benzin starten muss denke ich nicht das der in der Beschreibung des Gasanlagen Hersteller verbrauch von 4,2 litern
dran kommt...wäre schenn hab doppelt soviel verbrauch naja net ganz
7,4 Liter aber mit 225 17 er socken..kee wunder..

naja ich schau mich um nächst woche info folgt...........

lg
pati
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Alt 05.11.2005, 23:02   #8
K3-VET
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Beiträge: 4.368
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Hallo,

kann man einen Turbomotor auf CNG oder LPG umrüsten?


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2005, 01:06   #9
telecover
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Ort: Puch bei Hallein
Alter: 43
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Zitat:
Zitat von K3-VET
Hallo,

kann man einen Turbomotor auf CNG oder LPG umrüsten?
So weit ich weiss ist das kein problem.
Ich habe mal über einen Impreza WRX mit LPG gelesen.
__________________
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Alt 06.11.2005, 01:31   #10
Christian K.
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Registriert seit: 03.04.2005
Alter: 33
Beiträge: 64
Standard

Zitat:
Und ist das Erdgas, oder LPG?
Bei einem Preis von ca. 2500€ kannst du davon ausgehen, dass es sich um einen Umbau auf LPG handelt. Ein Erdgas-Umbau liegt preislich deutlich höher. Außerdem ist eine Erdgas-Nachrüstung nicht sonderlich sinnvoll. Das bieten auch nicht besonders viele Werkstätten an, da eine hohe Jahresfahrleistung gegeben sein muss, damit sich die Anlage rechnet.
Christian K. ist offline   Mit Zitat antworten
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