Dickes Problem M1 1.3 Drehzahschwankung

[Technologies]

Hallo
Mein kleiner macht auf einmal Faxen .. eins nach dem anderen

Vor paar Tagen ist mir das ABS ausgefallen, d.h. ABS Lampe erlischt nicht nach dem Losfahren. Möglicherweise abgerosteter Zahnkranz, Sensor etc.

Hatte noch keine Zeit nachzuschauen ...

Und seit heute spinnt die Karre jetzt ganz.
Drehzahl nach dem Starten auf 2000U/min ... gebe ich kurz Gas steigt sie normal höher ... fällt nach Gaswegnahme auf 1000 , steigt VON SELBER wieder auf 2000, wieder auf 1000...wieder auf 2000 ..... und das ganze schön ohne Unterbrechung.

Mache ich die Klimaanlage an, steht er stabil auf 2000 U/min ...wenn dann irgendwann der Klimakompressor kurz ausgeht schwankt er wider wie blöd.

Hab das Ganze mal gefilmt. Die Motorleuchte leuchtet, da ich während dem Problem kurz mal den Stecker am Luftmengenmesser abgezogen hab.
Das Problem bestand vorher OHNE dass die Motorleuchte geleuchtet hat.
Also im Video die Check-Engine Lampe ignorieren.

VIDEOLINK > http://www.youtube.com/watch?v=WdAiKvE-eR4


Woran könnte sowas liegen ?
Hab die Batterie abgeklemmt später. Die Motorleuchte ist dann erloschen, aber die Drehzahlschwankung besteht weiterhin.

Vielleicht kennt jemand die Ursache hier im Forum und kann mir helfen

LG und danke im Vorraus !

[Technologies]

Problem gefunden ... Schlauch durchgebissen vom Marder !!!

Scheint ein Unterdruckschlauch zu sein.... Wenn ich ihn zuhalte, dann läuft der Motor ganz normal.

Der Schlauch geht von der Drosselklappe zum ?????

Weiss jemand wo er dran soll ????

[Technologies]

Anscheinend hat der Marder mehr mitgenommen als vorerst bemerkt ...

Hab noch mehr zerbissene Schlauchteile im Motorraum gefunden bzw ganze Schlauchteile die fehlen !

Muss diese Schläuche ersetzten ...

Habe ein Bild eingefügt, da ich nicht weiss wie die Schläuche an den jeweiligen freien Nippel, belegt sein sollen.
Hinten am Ansaugtragt ist ein Magnetventil oder sowas mit 2 Anschlussnippeln, welche bei mir beide frei sind. Rechts im Motorraum ist eine ?Druckdose? an der auch ein freier Anschlussnippel ist.

Vielleicht kann mir jemand von euch sagen, wo der baumelnde Schlauch von Drosselklappe drankommt, und mit was die "Druckdose" verbunden wird ?!
Stehe grad selber bisschen aufm Schlauch was die Belegung angeht.
Will nichts durch rumprobieren kaputtmachen ^^



Ich nehme an, Vakummschlauch von Drosselklappe kommt an Nummer 1, und Nummer 2 kommt an Nummer 3 ... sicher bin ich mir aber nicht.

Help me

[td007]

Hallo,

Du vermutest richtig. Bei meinem M101 ist das genau so.

Viel Erfolg

[td007]

Hallo,

Du vermutest richtig. Bei meinem M101 ist die Schlauchführung genau so.

Viel Erfolg

[Technologies]

DANKE

[Dave]

Gut, dass Du die Ursache gefunden hast - vielleicht war der Marder schon mal zu Besuch und Dein ABS-Anzeige-Problem kommt auch von einem Biss?

[Technologies]

Das kann sein, werde die Tage zur Diagnose fahren.

Dann weiss ich wohl mehr ...

Was ist das eigentlich für ein schwarzer Behälter rechts im Motorraum wo die Schläuche reingehen ?

Hat das was mit Kraftstoff zu tun ?

[Moppi]

Das ist der Aktivkohlebehälter

[D-Sport]

Zitat von Moppi

Das ist der Aktivkohlebehälter

Hallo
Was macht der genau?