Lichtmaschine stört - Daihatsu-Forum.de

redlion · 13.05.2012, 14:17

Hallo,
in letzter Zeit stört bei meinem L201 die Lichtmaschine im Radio. Kann das daran liegen, dass die Batterie schon alt ist und ständig geladen wird? Bis zum Winter soll sie aber noch drin bleiben (wenn sie solange noch hält).
Kann ich da mit einem Kondensator Abhilfe schaffen? Wenn ja, worauf muß ich achten, dass es auch der richtige ist?

Gruß Reinhard

takumi · 13.05.2012, 14:26

Hast du ein originales Radio verbaut? Weißt du ob deine LiMa einen Entstörfilter hat? Was du auch machen kannst ist die Radiomasse zu verlegen.
Einfach am Stecker das Schwarze o. Braune Kabel ziehen, ein Stück anlöten und einen anderen Massepunkt suchen.
Hatte das am Applause auch mit dem Original Stecker trotz neuer Batterie

redlion · 13.05.2012, 14:36

Radio ist von Sony. Von Enstörfilter an der LiMa weiß ich nix. Mir war nur aufgefallen, das seit einiger Zeit im Stand das Fahrlicht dunkler und beim Gasgeben wieder heller wird, und seitdem stört´s im Radio. Habe deshalb die Batterie in Verdacht.
Im Netz gibt´s Entstörkondensatoren von 4,50 € bis 44, 90 €. Wenn so´n billiger funzt, würde ich den einbauen, ansonsten kann ich mir besser ne neue Batterie kaufen.

takumi · 13.05.2012, 14:44

Oder du lädst deine Batterie mal über nacht richtig auf. Fährst du hauptsächlich kurzstrecke?
Wenn das Problem danach (oder nach der neuen Batterie) noch immer besteht ist das Massekabel verlegen immernoch mindestens 4,50 € Billiger als ein Entstörfilter ;-)

redlion · 13.05.2012, 14:52

Nee, fahre hauptsächlich Langstrecke. Die Batterie hatte schon im Winter Probleme gemacht. Dann versuche ich es erstmal mit Massekabel verlegen.

Rafi-501-HH · 13.05.2012, 16:56

Lichtmaschine mal auseinandernehmen und gucken. Ich tippe auf abgenutzte Kohlen und Schleifringe.

redlion · 13.05.2012, 18:10

Ja, danke, dann werde ich mir mal die LiMa vornehmen. Massepunkt verlegen hat nix gebracht, habe mehrere Punkte ausgetestet. Ist die LiMa vom L501 eigentlich kompatibel? Die habe ich noch in der Garage liegen, würde dann erstmal die einbauen, bevor ich die andere auseinandernehme.

Bin vorhin mal ohne Licht gefahren, was ich eigentlich nie mache. Keine Störgeräusche. Licht an, wieder pfeifen im Radio.

Reisschüsselfahrer · 13.05.2012, 20:07

Schau dir mal die Masseleitung von der Batterie zur Karosse und weiter zum Getriebe an, genauso auch den Anschluss der Ladeleitung an der Lima.

Wenn da was angegammelt ist, machts auch radau im Radio.

Manu

redlion · 13.05.2012, 20:28

Das Batteriemassekabel ist i.O. Hatte ich vor gar nicht langer Zeit neu verlegt, weil´s vergammelt war und der Anlasser nicht mehr richtig durchzog. LiMa-Kabel werde ich mir mal anschauen. Äußerlich sind die LiMas vom L201 und L501 gleich, habe ich vorhin gesehen.

Reisschüsselfahrer · 13.05.2012, 20:32

Die Riemenscheibe ist wenn dann anders, beim L501 mit Gummigepufferter KW-Riemenscheibe.

Wenn man die Lima Riemenscheibe nicht mit umbaut läuft der Keilriemen schief ( andere "Einspresstiefe" der Rimenscheiben )..

Manu

13.05.2012, 14:17	#1
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044	Lichtmaschine stört Hallo, in letzter Zeit stört bei meinem L201 die Lichtmaschine im Radio. Kann das daran liegen, dass die Batterie schon alt ist und ständig geladen wird? Bis zum Winter soll sie aber noch drin bleiben (wenn sie solange noch hält). Kann ich da mit einem Kondensator Abhilfe schaffen? Wenn ja, worauf muß ich achten, dass es auch der richtige ist? Gruß Reinhard __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

13.05.2012, 14:26	#2
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Hast du ein originales Radio verbaut? Weißt du ob deine LiMa einen Entstörfilter hat? Was du auch machen kannst ist die Radiomasse zu verlegen. Einfach am Stecker das Schwarze o. Braune Kabel ziehen, ein Stück anlöten und einen anderen Massepunkt suchen. Hatte das am Applause auch mit dem Original Stecker trotz neuer Batterie __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

13.05.2012, 14:36	#3
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Radio ist von Sony. Von Enstörfilter an der LiMa weiß ich nix. Mir war nur aufgefallen, das seit einiger Zeit im Stand das Fahrlicht dunkler und beim Gasgeben wieder heller wird, und seitdem stört´s im Radio. Habe deshalb die Batterie in Verdacht. Im Netz gibt´s Entstörkondensatoren von 4,50 € bis 44, 90 €. Wenn so´n billiger funzt, würde ich den einbauen, ansonsten kann ich mir besser ne neue Batterie kaufen. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

13.05.2012, 14:44	#4
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Oder du lädst deine Batterie mal über nacht richtig auf. Fährst du hauptsächlich kurzstrecke? Wenn das Problem danach (oder nach der neuen Batterie) noch immer besteht ist das Massekabel verlegen immernoch mindestens 4,50 € Billiger als ein Entstörfilter ;-) __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

13.05.2012, 14:52	#5
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Nee, fahre hauptsächlich Langstrecke. Die Batterie hatte schon im Winter Probleme gemacht. Dann versuche ich es erstmal mit Massekabel verlegen. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

13.05.2012, 16:56	#6
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Lichtmaschine mal auseinandernehmen und gucken. Ich tippe auf abgenutzte Kohlen und Schleifringe.

13.05.2012, 18:10	#7
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Ja, danke, dann werde ich mir mal die LiMa vornehmen. Massepunkt verlegen hat nix gebracht, habe mehrere Punkte ausgetestet. Ist die LiMa vom L501 eigentlich kompatibel? Die habe ich noch in der Garage liegen, würde dann erstmal die einbauen, bevor ich die andere auseinandernehme. Bin vorhin mal ohne Licht gefahren, was ich eigentlich nie mache. Keine Störgeräusche. Licht an, wieder pfeifen im Radio. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km Geändert von redlion (13.05.2012 um 18:14 Uhr)

13.05.2012, 20:07	#8
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Schau dir mal die Masseleitung von der Batterie zur Karosse und weiter zum Getriebe an, genauso auch den Anschluss der Ladeleitung an der Lima. Wenn da was angegammelt ist, machts auch radau im Radio. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

13.05.2012, 20:28	#9
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044 Themenstarter	Das Batteriemassekabel ist i.O. Hatte ich vor gar nicht langer Zeit neu verlegt, weil´s vergammelt war und der Anlasser nicht mehr richtig durchzog. LiMa-Kabel werde ich mir mal anschauen. Äußerlich sind die LiMas vom L201 und L501 gleich, habe ich vorhin gesehen. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

13.05.2012, 20:32	#10
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Die Riemenscheibe ist wenn dann anders, beim L501 mit Gummigepufferter KW-Riemenscheibe. Wenn man die Lima Riemenscheibe nicht mit umbaut läuft der Keilriemen schief ( andere "Einspresstiefe" der Rimenscheiben ).. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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