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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 15.03.2008, 22:09   #1
overboost
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 68
Standard Sportluftfilter l701

moin.


suche einen k&n oder ähnliches für einen l701... kann aber nirgends einen finden....

hat einer von euch ne idee bzw. passt ein filter von einem anderen modell??



grüße Boost
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Alt 15.03.2008, 22:59   #2
stud_rer_nat
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Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Erzgebirge
Alter: 47
Beiträge: 259
Standard

Laß die Finger von diesem Müll. Hab mir damit mal einen Luftmassenmesser abgeschossen. Mehrleistung nicht spürbar und das Filteröl ist so teuer, daß Du zig Papierfilter dafür kaufen kannst.
__________________
Gruß, stud!

"Es ist nicht wichtig, ob der Mensch vom Affen abstammt; viel wichtiger ist, daß er nicht wieder dorthin zurückkehrt." Richard Wagner

Cuore L7 TOP, Bj. 2002, 43000km, silber, "Vollausstattung": Klimaanlage, 4x el.FH, 4x Airbags, el. Außenspiegel, CD/MP3-Radio, Fernentrieglung, ABS, DZM, 5-Türer, DEFA-"Standheizung" WarmUp Komfort Plus, UBS & HRK, Heckscheibenwischer, beh. Heckscheibe, Klarglasscheinwerfer, , Doppelrohr-Edelstahl-Auspuffblende, "Rallye-Optik"
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Alt 26.03.2008, 11:05   #3
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Standard

Ich habe noch einen "Racimex-Pilz" , passend, zu verkaufen. Ist Plug and Play, Motor läuft sehr gut damit aber ein Mördersound ...

Ich habe den Stutzen an das Drosselklappengehäuse angepasst, deshalb "Plug an Play" . Aber der Sound ist mir "zu heiß" .

Bei Interesse PN und Fotos .

heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (26.03.2008 um 11:10 Uhr)
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Alt 26.03.2008, 18:11   #4
Jaguar84
Gast
 
Beiträge: n/a
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Naja, also ich bin geheilt vom Sportluffi. Denn jetzt weiß ich, nichts bringt besseren Sound als ein löchriges Auspuffrohr (oder eine entsprechend Hochwertige Auspuffanlage)

Der Sportluftfilter bringt dich nur dazu hohe Drehzahlen zu fahren damit du was hörst. ich hatte den da mal verbaut: http://cgi.ebay.de/OFFENER-SPORTLUFT...QQcmdZViewItem
Ist universal mit Adapterringen, ruck zur eingebaut. Natürlich ohne ABE, Materialgutachten usw. Müsste also Einzelabgenommen werden beim TÜV (is aber wie gesagt auch kein Problem den vorm TÜV wieder auszubauen oder bei ner Polizeikontrolle tapfer die Strafe zu bezahlen und vor den Augen der Beamten den hoffentlich mitgebrachten Originalfilter einzusetzen )... K&N legen sowas immer bei, aber da hab ich keinen für Daihatsu gefunden, und die K&Ns sind ja auch entsprechend teuer.
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Alt 26.03.2008, 23:01   #5
rabbitperformance
Benutzer
 
Benutzerbild von rabbitperformance
 
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Bad Neuenahr
Alter: 44
Beiträge: 185
Standard

Sportluftfilter bringt leistungsmässig gar nichts und wenn er ohne Zulassung ist (wie die Meisten) nur zusätzlich Ärger.
Wenn Du einfach nur einen "sportlichen" Sound haben willst, schmeiss den Ansaugschnorchel raus oder kürze ihn.
__________________

-Charade G11 A-series turbo 1985
-Alfa Romeo Giulia super 1972
-Alfa Romeo Giulietta 1.6 1985
-VW Rabbit GTI 1984
-VW Rabbit L 1984
-Alfa Romeo 145 edizione sportiva 1999
-VW Golf 2 Fire&Ice (aussen retro , innen Porsche)
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