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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 20.01.2017, 02:45   #11
Movement L901
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Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
müssen die Prüfer bei tragenden Fahrwerksgelenken beanstanden , auch wenn die Buchsen noch Jahrzehnte trotz Rissen vorbildlich und sicher ihre Arbeit verrichten .
Denn der Prüfer hat keine technische Möglichkeit , die (Rest)-Dauerhaltbarkeit dieser Bauelemente verbindlich einzuschätzen .
hhmmmm.. ich verstehe.

Habe vergessen zu schreiben, dass auch wenn das Teil nicht mehr lieferbar ist. Einige ehemalige Daihatsu Autohäuser mit Werkstatt haben die Buchsen auf Lager. Es lohnt sich ein wenig rum zutelefonieren.
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Alt 21.01.2017, 17:59   #12
akley
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Standard Buchsen anfertigen lassen...

... dürfte schwierig werden. Das sind nicht so einfache glatte zylindrische Buchsen, die haben auf einer Seite eine tellerartige unsymmetrische Aufweitung aus Stahl und Gummi.
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Alt 21.01.2017, 18:39   #13
Movement L901
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wie gesagt, Dai Werkstätte anrufen. Mein Dai-Händler in Münster hat fast alles auf Lager.

Am 09.02. fahre ich für zwei Wochen nach England. Wenn du möchtest kann ich für dich dort nachfragen. Ich benötige dann die Fahrgestellnummer usw.
Wann ist die Nachprüfung?
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Alt 01.02.2017, 13:36   #14
rkr
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Zitat:
Zitat von akley Beitrag anzeigen
Tja, leider passen diese Buchsen erst ab Baujahr 09/06. Telefonische Auskunft von Autohaus Jarvers: Da muss die Hinterachse gewechselt werden.
tja, dann muss wohl eine neue achse von her.

ich vermute eher, dass es "bis baujahr 09/06" heißen sollte. würde sich auch eher mit der bauzeit des l251 decken. rein optisch gibt es zumindest keine erkennbaren unterschiede zu den buchsen früherer baujahre. würde es einfach mal wagen und die buchsen ordern. vielleicht findest du auch eine gebrauchte achse bei ebay, bei der die buchsen noch in ordnung sind. ansonsten halt weg mit der kiste.
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Alt 02.02.2017, 02:14   #15
dodode
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Die schon erwähnten Hinterachsbuchsen 48725-B2030 gibt es nicht nur beim unverschämten 'Alles-ist-möglich-Händler' sondern u.a. auch bei
https://www.partacus.de/ersatzteile/...1bf987aa4719b/ für deutlich erträglichere 37,65 € pro Stück. Sie werden zudem auf anderen (meist fernöstlichen) Sites als sehr wohl kompatibel mit L251ern aller Baujahre beschrieben.
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Alt 02.02.2017, 12:59   #16
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die könnten passen

http://www.ebay.de/itm/GROsLAGER-FUR...UAAOSwa~BYbrxk
http://www.ebay.de/itm/LAGER-FUR-HIN...IAAOSw9N1V1Hx6
http://www.ebay.de/itm/GROsLAGER-FUR...EAAOSwu4BVo2Om

Teilenummer beim Dai-Händler besorgen und bei ebay oder spartacus eingeben.
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Alt 02.02.2017, 23:24   #17
rkr
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passen nicht.

Zitat:
Zitat von akley Beitrag anzeigen
Falls es hilft, die Maße: Durchmesser Buchse 54 mm, Länge Buchse 45 mm, Gesamtlänge 80 mm, Durchmesser Schraube 12mm.
Gruß, akley
wozu überhaupt mutmaßen und alternativen suchen, wenn das teil noch zu einem annehmbaren preis lieferbar ist?
zumindest über partacus. ersatzteile-toyota hat den preis jetzt von 38€ auf 122,95€ hochgeschraubt
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Alt 07.02.2017, 00:05   #18
akley
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Folgendermaßen habe ich nun mein Problem gelöst: Das Gummilager TAB-181 des Herstellers Febest, erhältlich z.B. bei reindeerparts.de passt von allen Maßen, nur der Durchmesser des dicken Teils der Buchse ist einen halben Millimeter zu groß. 55,5 statt 55 mm. Das habe ich mit der Drehbank erledigt. Einpresswerkzeug angefertigt und mit M12-Gewindestange reingezogen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg TAB_181_abgedreht.jpg (73,1 KB, 42x aufgerufen)
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Alt 07.02.2017, 16:15   #19
AC234
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Das könnte sogar Absicht sein um aufgeweitete Bohrungen z.B durch Rost zu kompensieren. Somit passt das Teil zum einen nach deiner Methode, zum Anderen bei Altteilen.
Jens
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cuore, gummilager, hinterachse, l251

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