Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Charade Serie

Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 05.02.2014, 23:28   #1
Hzi
Benutzer
 
Registriert seit: 22.12.2010
Ort: Basel, Schweiz
Beiträge: 96
Standard Anlasser defekt?

Ich habe den Daihatsu Charade 1.3i.

Es kommt hin und wieder vor, dass er nicht anspringt: Bei Halbdrehung leuchten dann die Lichter im Display auf, aber es passiert sonst gar nix. In der Regel spingt er nach ein paar Versuchen an, und nach kurzer Zeit ist es wieder eine Weile gut. Batterie ist neu.

Die Garagen wollen alle gleich den Anlasser ersetzen. Ist das wirklich nötig?
Hzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 09:10   #2
Brummkreisel
Vielposter
 
Registriert seit: 27.07.2008
Ort: Landgraaf, Niederlande
Alter: 55
Beiträge: 2.166
Standard

Ich würde auch auf den Anlasser tippen.
Da Du schreibst, dass erst gar nix passiert ( also der Anlasser nicht dreht), und nach ein paar mal versuchen gehts dann ohne Probleme und die Batterie ist neu bleit nicht viel anderes übrig.
Strom hat er, ein Zündfunke kommt aber es passiert nix ... bleibt eigentlich nur der Anlasser.
Hol Dir einen vom Schrotti, kommt Dir billiger !

Alex
__________________
Der Brummkreisel

Materia 1,3
Daihatsu Cuore L80 44 PS
Brummkreisel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 11:19   #3
Hzi
Benutzer
 
Registriert seit: 22.12.2010
Ort: Basel, Schweiz
Beiträge: 96
Themenstarter
Standard

Danke für die Antwort.

Wie viele Stunden Arbeit hat ein Mechaniker ca., um den zu ersetzen (damit ich nicht abgezockt werde)?
Hzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 15:00   #4
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
Standard

Bevor Du den Anlasser tauscht, mal die Verkabelung überprüfen. Besonders das Massekabel von der Batterie zur Karosserie und zum Getriebe hat da schon mal Kontaktprobleme. Ist zumindest beim Cuore so.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 16:43   #5
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

Beim Anlasser der HD und HC Motoren (1,6er und 1,3er) verschleißen die Kupferkontakte gerne. Die Kontakte kann man tauschen bzw. tauschen lassen, komplett neuer Anlasser ist eher nicht nötig.

schaust zum beispiel hier ->http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...256#post140256

Alternativ kann man die auch kaufen, wenn man handwerklich nicht so begabt ist ->http://www.old-germany.de/ecommerce/...0ab5c2e0926343


Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2


Geändert von Reisschüsselfahrer (06.02.2014 um 17:02 Uhr)
Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 22:45   #6
Hzi
Benutzer
 
Registriert seit: 22.12.2010
Ort: Basel, Schweiz
Beiträge: 96
Themenstarter
Standard

Wie lange dauert es bei dem Fahrzeug, den Anlasser auszubauen bzw. wieder einzubauen?
Hzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 23:02   #7
Hzi
Benutzer
 
Registriert seit: 22.12.2010
Ort: Basel, Schweiz
Beiträge: 96
Themenstarter
Standard

Und was mache ich, wenn ich keinen finde, der mir den Anlasser aufschrauben kann? Wohnt hier jemand in der Nähe der Schweizer Grenze?
Hzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2014, 17:26   #8
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
Standard

Sali

Es kann auch das Zündschloss sein. Mach mal beim Anlasser den kleinen Flachstecker ab und miss, ob Du saubere 12 V gegen Masse bekommst, wenn Dir jemand das Zündschloss betätigt. Jeder gute Autoelektriker hat das schnelle erledigt. Kenne jetzt den 1,3 nicht so genau. Der Anlasser müsste max. in 1 Stunde getauscht sein. Wie schon erwähnt wurde, können die Kontakte im Anlasser erneuert werden, falls es das ist.
Ansonsten wohne ich etwa 20 Autobahnminuten von Basel entfernt.

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2014, 18:51   #9
Hzi
Benutzer
 
Registriert seit: 22.12.2010
Ort: Basel, Schweiz
Beiträge: 96
Themenstarter
Standard

Ey, Mike Hodel, kann ich bei dir vorbeikommen?

Es eilt aber, da ich in knapp 1 Woche einen nicht verschiebbaren MFK-Vorführtermin habe ...
Hzi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Neuer Anlasser Kleinabermein Die Cuore Serie 1 26.08.2013 13:16
Anlasser, Zündung wohl defekt - 13 Jahre pepperona Die Cuore Serie 62 15.04.2013 16:45
Anlasser L7 <-> L5? Knapp Die Cuore Serie 7 05.11.2010 23:46
Anlasser hermie66 Die Charade Serie 11 01.06.2007 23:14
G200 Anlasser defekt - Baugleich Applause etc? Teile? Radbert Die Charade Serie 1 18.08.2005 15:23


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:01 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS