Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Charade Serie

Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 26.03.2008, 20:01   #1
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Standard Käfig beim Gtti!!

besteht die möglichkeit in österreich, beim gtti einen käfig zu typisieren??
es war mal die diskussion dass man die nicht mehr typisiert in österreich!!
gibts da überhaubt käfige für charade??

MgEtXtXi was hast du für einen drinn?? (eigenbau oder?)

ich würd gern den wagen zum slalom fahren nehmen und nebenbei auf der straße rumgurken!!

was meint ihr??
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 20:34   #2
MgEtXtXi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MgEtXtXi
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 46
Beiträge: 887
Standard

wir haben einen heigo drinn...

meines wissens nach kann man in ö keinen käfig typisieren...
MgEtXtXi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 21:05   #3
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

verdammt!!!! aus der traum vom erdbeerbaum!!!
hats für daihatsu charade also wirklich käfige gegeben?? von heigo??
wow!!
was kostet denn so einer??
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 22:01   #4
MgEtXtXi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MgEtXtXi
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 46
Beiträge: 887
Standard

Zitat:
Zitat von Turborädi Beitrag anzeigen
verdammt!!!! aus der traum vom erdbeerbaum!!!
hats für daihatsu charade also wirklich käfige gegeben?? von heigo??
wow!!
was kostet denn so einer??
nicht gegeben... es gibt sie noch auf bestellung...

580€ ca... ungefähr weiß nicht mehr genau obs mit oder ohne steuer ist...
MgEtXtXi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 22:04   #5
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

das klingt ja fast vernünftig
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 22:09   #6
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

wow!! klingt nach nem fairen preis!!! hat die hinten eine X strebe??
gibts da bilder???

@japanimports du hast ne PN
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2008, 23:14   #7
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PI...&SCAT=Daihatsu
  Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 06:12   #8
Ruediger3
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ruediger3
 
Registriert seit: 31.07.2005
Ort: 59073 Hamm
Alter: 40
Beiträge: 552
Standard

Bin jetzt selber besitzer eines Charade Käfigs (dank Daniel, dankeschööööön nochmals) halt für den G11

Die Heigo käfige find ich persönlich prima, ausstattung (Kreuz, Flankenschutz usw) ist frei wählbar und der Preis ist halt im normalen Rahmen.

@ MrHijet: hab das Heigo Gutachten beim SAAB prüfen mitgenommen, eintragung ist kein problem *grins*
Ruediger3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 08:07   #9
JapanTurbo
Moderator
 
Benutzerbild von JapanTurbo
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
Beiträge: 4.107
Standard

Zitat:
Zitat von Turborädi Beitrag anzeigen
besteht die möglichkeit in österreich, beim gtti einen käfig zu typisieren??
es war mal die diskussion dass man die nicht mehr typisiert in österreich!!
gibts da überhaubt käfige für charade??

?
ich hab ein typisiert in Ö (bis vorne) ist ein MAtter, wird aber nicht mehr hergsetellt...
neben HEigo hat auch Wichsers was für den GTti.
obs noch typiesieren geht (ein ügel> bis zur B-Säule soll noch gehen) dann nur in Stahl und nicht in Alu.

Rede mit der Landesreg oder TÜV in Vlbg zuerst.

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
JapanTurbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 09:08   #10
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

hätte nicht gedacht dass es sowas für die gtti's gibt!! danke mal für die infos!!
werd mich mal beim TÜV informieren und euch dann bescheid geben!!
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Meine Gtti Restaurierung turbotwin Die Charade Serie 36 23.05.2020 19:49
Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti Rainer Die YRV Serie 96 29.05.2012 21:46
wer braucht einen käfig für den GTti? MgEtXtXi Die Charade Serie 9 27.03.2005 11:26
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti Rainer Die YRV Serie 25 24.02.2004 12:54


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:56 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS