L251 - 7,6l Verbrauch - möglich bei Schaltwagen?

[petermueller]

Drin ist 10W40 welches 22 000 km alt ist, und 1 Liter 5W30 Castrol Edge. Ölstand war bei Kauf unter Minimum.

"Bei den originalen Alufelgen ist manchmal minimal der Ventilsitz undicht."
Bezieht sich auf was? Übermäßigen Luftdruckverlust?

[gato311]

Achso, bei dem 10W40 kann das sein, dass es gut geht. Ist aber wirklich keine gute Wahl, um die Ölabflussbohrungen der Kolben dauerhaft in Funktion zu halten. Dann räuchert er irgendwann nur noch. Wichtiger ist aber die Frequenz des Wechsels.

Bzgl. Felgen: Ja, auf was soll es sich sonst beziehen?

[25Plus]

Vollgastest mit altem Öl, 10W40? Würde ich lassen, aber ist ja nicht mein Auto. Die erreichbare Höchstgeschwindihkeit hängt beim L251 hauptsächlich von der Windrichtung ab... der Unterschied durch anderes Öl wird dagegen nicht messbar sein.

Mfg Flo

[gato311]

Du schaffst damit nur Temperaturen im Motor, die die Verkokung der Ölablaufbohrungen begünstigen.

Nach der Tortur füllste dann gutes Öl ein, die Karre säuft plötzlich Öl und Du ziehst die absolut falschen Schlüsse.

[Lupo]

Zitat von petermueller

Drin ist 10W40 welches 22 000 km alt ist, und 1 Liter 5W30 Castrol Edge. Ölstand war bei Kauf unter Minimum.

Wie in meinem *10 schon befürchtet, lausige Wartung.

Gruss Bernhard

[yoschi]

Zu Nr. 39 : beim Vmax-Test spielt vorallem der Wind und auch die Getriebe- und Motoröltemperaturen eine Rolle . Gruß!

[petermueller]

Die ersten 251, die ich fuhr, hatten ca 130 000km und Abnutzungserscheinungen. Das Türschloss hakte, die Schaltung war schwergängig, irgend etwas dröhnte.
Dann fand ich diesen Wagen, erste Hand, Rentnerin. Schaltung relativ leicht und präzise, Bremse fasste gut, Fahrwerk straff, neue M+S Reifen, Klima sprang an.
90 000km, 1300€, Klima geht = Sofortkauf.

Selbst wenn der Motor in 6 Monaten explodiert, habe ich 16 Monate für 1300€ bekommen, das sind 85€ pro Monat. Wie Leasing, nur ohne Kostenrisiko.
Allerdings vermute ich, dass der Wagen mindestens 26 Monate halten wird, das sind 50€ pro Monat.

Mit dem Vollgas sehe ich das Problem des alten Öls. Da muss neues rein. Würde aber gerne 1 mal VVmax machen, dann Vmax mit Ceratec, dann mit 0W30.

[LSirion]

Als ob 99 % der Autofahrer überhaupt auf die Idee kämen, sich vor einer - alltäglichen - Vollgasfahrt Gedanken über das Öl bzw. den Stand zu machen. Füll mit vollsynthetischem 0W40 auf 3/4 auf und dann gib ihm und eine Woche später wechselst du das Öl.
Das Prinzip von "vmax mit Ceratec" verstehe ich zwar nicht, genauso wie allgemein die Idee Vollgas zu fahren, weil die Lösemittel bzw. Versiegelung auch so wirken sollte, aber wenn für dich das Kostenrisiko tragbar ist und du meinst, das wäre eine gute Idee, mach doch einfach.