Kochendes Auto - Daihatsu-Forum.de

andi19786 · 26.05.2011, 21:57

Hallo

also die Klima im Yrv ist eingetlich nicht so schlecht kommt relativ kalt herein aber wenn die Sonne reinscheint komt man um im Auto mit voll aufgedrehter Klima. Haben andere Autos einen UV Filter auf den Scheiben ?? Oder warum wird es im Yrv immer so heiß im Sommer??
Haben die hinteren Scheiben bereits verdunkelt.

K3-VET · 26.05.2011, 22:50

Die Luft mit eingeschalteter Klimaanlage sollte 7°C sein. Haste mal kontrolliert?

27.05.2011, 06:11

Bei extremer Hitze empfiehlt es sich auf "umluft" zu stellen. Es liegt an der großen und flachen Windschutzscheibe.

UND dass deine Klimaanlage vermutlich ein Service braucht da sich das Gas im laufe der Zeit verliert, das ist normal.

Kostet etwa 70,- Euro.

andi19786 · 27.05.2011, 11:46

Klimaservice habe ich letztes Jahr im Herbst gemacht.
Sind die 7 Grad bei einer Außentemperatur von 20 gemessen?
muss ich dann gleich mal messen.

27.05.2011, 12:00

Nein mußt du nicht nochmal messen, bei allzu großer Hitze versuchs einfach mal mit Umluft (der obere schieberegler nach rechts) :) Wirst sehen dass es dann viiiiiiiiiiiiel kühler wird

Sonny06011983 · 27.05.2011, 13:10

Was die Temperatur angeht: Solange es draußen nicht zu warm ist, bleibt die Luft bei einer bestimmten Temperatur. Im Verdampfer (der die Luft vom Gebläse abkühlt) ist ein Temperatursensor drin. Ist der Verdampfer kalt genug, schaltet sich die Klima (oder eher: die Magnetkupplung vom Kompressor) kurzzeitig ab, damit der Verdampfer nicht vereist. Solltest du im Stand hören, wenn z.B. die Haube auf ist: Beim Schaltvorgang hört man ein lautest "Klack!" und während der Kompressor läuft, läuft zwangsweise auch der Kühlerlüfter.

Erst wenn der Kompressor dauerhaft läuft, ist die maximale Leistung ausgeschöpft. Entweder isses dann zu warm draußen, oder die Motordrehzahl ist zu niedrig, oder eben (wie Rainer sagte) es ist nicht mehr genug Kühlmittel im Kreislauf.

bizkit1 · 27.05.2011, 16:50

Werde das mit der Umluft ebenfalls mal ausprobieren. Ist aber irgendwie logisch mit der Umluft, da die Luft im Fahrzeuginnenraum, ja schon deutlich kälter ist und immer wieder auf´s neue runter gekühlt wird.

Nach den Jahren und trotz Wartung, kühlt die Klima bei mir aber schon lange nicht mehr so wie vorher...
Die Klima hat mal so gut gekühlt, das die Frontscheibe im unteren Bereich beschlagen ist

26.05.2011, 21:57	#1
andi19786 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2007 Beiträge: 15	Kochendes Auto Hallo also die Klima im Yrv ist eingetlich nicht so schlecht kommt relativ kalt herein aber wenn die Sonne reinscheint komt man um im Auto mit voll aufgedrehter Klima. Haben andere Autos einen UV Filter auf den Scheiben ?? Oder warum wird es im Yrv immer so heiß im Sommer?? Haben die hinteren Scheiben bereits verdunkelt.

26.05.2011, 22:50	#2
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Die Luft mit eingeschalteter Klimaanlage sollte 7°C sein. Haste mal kontrolliert? __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

27.05.2011, 13:10	#6
Sonny06011983 Vielposter Registriert seit: 28.01.2009 Ort: Lüchow, Wendland Alter: 41 Beiträge: 2.488	Was die Temperatur angeht: Solange es draußen nicht zu warm ist, bleibt die Luft bei einer bestimmten Temperatur. Im Verdampfer (der die Luft vom Gebläse abkühlt) ist ein Temperatursensor drin. Ist der Verdampfer kalt genug, schaltet sich die Klima (oder eher: die Magnetkupplung vom Kompressor) kurzzeitig ab, damit der Verdampfer nicht vereist. Solltest du im Stand hören, wenn z.B. die Haube auf ist: Beim Schaltvorgang hört man ein lautest "Klack!" und während der Kompressor läuft, läuft zwangsweise auch der Kühlerlüfter. Erst wenn der Kompressor dauerhaft läuft, ist die maximale Leistung ausgeschöpft. Entweder isses dann zu warm draußen, oder die Motordrehzahl ist zu niedrig, oder eben (wie Rainer sagte) es ist nicht mehr genug Kühlmittel im Kreislauf. __________________ Es grüßt Euch Sven

27.05.2011, 16:50	#7
bizkit1 Vielposter Registriert seit: 01.05.2004 Ort: Vienenburg/Harz Alter: 39 Beiträge: 1.644	Werde das mit der Umluft ebenfalls mal ausprobieren. Ist aber irgendwie logisch mit der Umluft, da die Luft im Fahrzeuginnenraum, ja schon deutlich kälter ist und immer wieder auf´s neue runter gekühlt wird. Nach den Jahren und trotz Wartung, kühlt die Klima bei mir aber schon lange nicht mehr so wie vorher... Die Klima hat mal so gut gekühlt, das die Frontscheibe im unteren Bereich beschlagen ist __________________ Gruß Daniel YRV 1.3: Siron M3 1.3S:

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27.05.2011, 06:11	#3
Rainer Gast Beiträge: n/a	Bei extremer Hitze empfiehlt es sich auf "umluft" zu stellen. Es liegt an der großen und flachen Windschutzscheibe. UND dass deine Klimaanlage vermutlich ein Service braucht da sich das Gas im laufe der Zeit verliert, das ist normal. Kostet etwa 70,- Euro.

27.05.2011, 11:46	#4
andi19786 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2007 Beiträge: 15 Themenstarter	Klimaservice habe ich letztes Jahr im Herbst gemacht. Sind die 7 Grad bei einer Außentemperatur von 20 gemessen? muss ich dann gleich mal messen.

27.05.2011, 12:00	#5
Rainer Gast Beiträge: n/a	Nein mußt du nicht nochmal messen, bei allzu großer Hitze versuchs einfach mal mit Umluft (der obere schieberegler nach rechts) :) Wirst sehen dass es dann viiiiiiiiiiiiel kühler wird