Erste Fotos des neuen Copen! - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

copen83 · 13.09.2005, 23:22

@ Stephan

Da hast du recht.
Der oben abgebildete Copen ist der Copen ZZ
Er ist 11 cm länger und 12,5 cm breiter als der normale Copen und der 1.3.

Gruß

Gaston

dierek · 13.09.2005, 23:23

Die Bilder gefallen mir echt sehr gut, zum Thema Lenkrad, das gehört einfach nach rechts, aber egal.

Leider wird der Copen auch als Linkslenker bestimmt nicht deutlich besser verkauft werden, dafür ist die Konkurenz einfach zu groß. Aber muss das eigentlich so sein, wollen wir wirklich so viele Copen wie 206CC auf den Straßen sehen, dann wäre die Exclusivität total weg, und gerade das ist es doch, was den Wagen so besonders macht, oder?

bigmcmurph · 13.09.2005, 23:25

Der einzigste Grund, warum der Copen billiger werden könnte ist der,
wenn er ab jetzt von Band kommt und nicht per Hand gefertigt wird.

Greetings
Stephan

Actimel · 13.09.2005, 23:25

Was ist denn an diesem Wagen noch besonders???
Er ist kleiner als die anderen .Super!!!!
JEtzt ist er einer unter vielen.MEHR NICHT.

dierek · 13.09.2005, 23:30

Das sehe ich aber nicht so, der Copen ist immer noch ein einiziartiges Auto und daran kann auch das neue Modell nicht viel ändern, sowas gibt es eben nirgendwo sonst, ansonsten gibt es nur Cabrios mit viel zu steilen Frontscheiben (206/406CC) oder viel zu hohen Preisen (SLK-Golf V).

Schon alleine darum bleibt der Copen was besonderes.

C-open · 13.09.2005, 23:49

Zitat:

Ist mir schon klar, dass die Käufer hier von einem ersten Copen sich rechtfertigen wollen, dass sie Ihr Auto ein Jahr zu früh gekauft haben.

Also sowas käme mir nie in den Sinn! Würde mir jederzeit wieder den Rechtslenker kaufen! Den wird's über England hoffentlich auch künftig geben!
Billiger wird die Kiste m.E. keinesfalls, warum auch?
Ob die niedrigen Verkaufszahlen am "falschen" Lenkrad liegen bezweifle ich auch. Der Copen ist als Auto einfach unpraktisch, bei all dem Spaß damit. Zum Spaß ist eben der Drittwagen da...

C-open

Actimel · 14.09.2005, 00:25

Also als passendes Familien Auto ist das auto nicht geeignet.
Es ist NUR ein Spassauto.

dierek · 14.09.2005, 01:08

Mehr sollte man schon alleine von den Ausmaßen her nicht verlangen, es ist und bleibt ein Microroaster, so ist es eben. Und genau das ist der geile daran. Bei den klassischen Cabrios hat auch niemand nach dem Nutzwert gefragt, oder?

14.09.2005, 08:06

Da das Lenkrad auf der Linkenseite jetzt ist kenne ich 6 Mädchen die in kaufen wollen .
als Rechtslenker wollten sie in nicht haben.

14.09.2005, 08:23

ich bin gespannt auf die Preise und die Ausstatung. Gibts da schon Infos? Kommt jemand von euch zur IAA?

13.09.2005, 23:22	#11
copen83 Vielposter Registriert seit: 17.11.2003 Ort: Jena und Oberursel (Taunus) Alter: 41 Beiträge: 2.138	@ Stephan Da hast du recht. Der oben abgebildete Copen ist der Copen ZZ Er ist 11 cm länger und 12,5 cm breiter als der normale Copen und der 1.3. Gruß Gaston __________________ Meine Daihatsu Seite

13.09.2005, 23:25	#13
bigmcmurph Admin Registriert seit: 09.04.2004 Ort: Wittlich Alter: 38 Beiträge: 6.192	Der einzigste Grund, warum der Copen billiger werden könnte ist der, wenn er ab jetzt von Band kommt und nicht per Hand gefertigt wird. Greetings Stephan __________________ "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"

13.09.2005, 23:25	#14
Actimel Vielposter Registriert seit: 24.11.2004 Ort: Brüggen Alter: 39 Beiträge: 3.384	Was ist denn an diesem Wagen noch besonders??? Er ist kleiner als die anderen .Super!!!! JEtzt ist er einer unter vielen.MEHR NICHT. __________________ Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken

14.09.2005, 00:25	#17
Actimel Vielposter Registriert seit: 24.11.2004 Ort: Brüggen Alter: 39 Beiträge: 3.384	Also als passendes Familien Auto ist das auto nicht geeignet. Es ist NUR ein Spassauto. __________________ Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken

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13.09.2005, 23:23	#12
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.239	Die Bilder gefallen mir echt sehr gut, zum Thema Lenkrad, das gehört einfach nach rechts, aber egal. Leider wird der Copen auch als Linkslenker bestimmt nicht deutlich besser verkauft werden, dafür ist die Konkurenz einfach zu groß. Aber muss das eigentlich so sein, wollen wir wirklich so viele Copen wie 206CC auf den Straßen sehen, dann wäre die Exclusivität total weg, und gerade das ist es doch, was den Wagen so besonders macht, oder?

13.09.2005, 23:30	#15
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.239	Das sehe ich aber nicht so, der Copen ist immer noch ein einiziartiges Auto und daran kann auch das neue Modell nicht viel ändern, sowas gibt es eben nirgendwo sonst, ansonsten gibt es nur Cabrios mit viel zu steilen Frontscheiben (206/406CC) oder viel zu hohen Preisen (SLK-Golf V). Schon alleine darum bleibt der Copen was besonderes.

14.09.2005, 01:08	#18
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.239	Mehr sollte man schon alleine von den Ausmaßen her nicht verlangen, es ist und bleibt ein Microroaster, so ist es eben. Und genau das ist der geile daran. Bei den klassischen Cabrios hat auch niemand nach dem Nutzwert gefragt, oder?

14.09.2005, 08:06	#19
Dick Randolf Gast Beiträge: n/a	Da das Lenkrad auf der Linkenseite jetzt ist kenne ich 6 Mädchen die in kaufen wollen . als Rechtslenker wollten sie in nicht haben.

14.09.2005, 08:23	#20
copen_s Gast Beiträge: n/a	ich bin gespannt auf die Preise und die Ausstatung. Gibts da schon Infos? Kommt jemand von euch zur IAA?