Suche Bedeutung Fehlercodes L501

[Umpelinchen]

Hi!
Wie in der Beschreibung oben angegeben suche ich die Fehlercodebeschreibung der verschienen Codes für eonen
Cuore L501 BJ 1998

Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte!

[Cuoregt]

Hey ich stelle einfach mal die Frage die kommen musste .

Welchen Fehler hast du denn ausgelesen bzw geblinkt?

ich glaube so gehts schneller.

Alex

[dierek]

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...uslesen&page=2

Guckt du da

[Reisschüsselfahrer]

geht hier aber um einen L501 Dirk, da gibts es die Fehlercodes nicht, die in dem Fred beschrieben werden. Da zählt diese Liste.



Manu

[dierek]

ups sorry, danke der Aufklärung.

[Umpelinchen]

Danke für die schnellen Antworten
Also bei meiner Freundin ihrem Auto wird 31 und 51 angezeigt!

Was kann ich bei beiden machen??
Der hat gar keine Klima

[Reisschüsselfahrer]

Bei Fehler 31 den Mapsensor tauschen, bzw schauen ob nicht vllt der Marder am Kabel genagt hat, der Mapsensor sitzt an der Spritzwand unterhalb vom Scheibenwischermotor.

Fehler 51 wird auch ausgelöst wenn mit dem Leerlaufschalter der Drosselklappe was nicht stimmt, auch hier mal nach dem Stecker und Leitung schauen, auch die Schaltkontakte selber mal anschauen, die sitzen unter der Abdeckung auf der Rückseite des Drosselklappengehäuses.

Der Fehler wird auch ausgelöst, wenn jemand am Drosselklappenanschlag geschraubt (manipuliert) hat, um damit einen anderen Fehler zu vertuschen, z.b. einen nicht funktionierenden Leerlaufsteller oder allgemein versucht hat die Leerlaufdrehzahl zu verändern, kann auch mit nem defektem Map-Sensor zu tun haben.....

Manu

Zitat von Reisschüsselfahrer

Bei Fehler 31 den Mapsensor tauschen, bzw schauen ob nicht vllt der Marder am Kabel genagt hat, der Mapsensor sitzt an der Spritzwand unterhalb vom Scheibenwischermotor.

Fehler 51 wird auch ausgelöst wenn mit dem Leerlaufschalter der Drosselklappe was nicht stimmt, auch hier mal nach dem Stecker und Leitung schauen, auch die Schaltkontakte selber mal anschauen, die sitzen unter der Abdeckung auf der Rückseite des Drosselklappengehäuses.

Der Fehler wird auch ausgelöst, wenn jemand am Drosselklappenanschlag geschraubt (manipuliert) hat, um damit einen anderen Fehler zu vertuschen, z.b. einen nicht funktionierenden Leerlaufsteller oder allgemein versucht hat die Leerlaufdrehzahl zu verändern, kann auch mit nem defektem Map-Sensor zu tun haben.....

Manu

Einweiterer Klassiker für Fehlercode 51 ist auch ein Ersatzmotor welcher aus einem Automatikmodell ist. Die Drosselklappen zwischen Automatikmotor und Schaltwagen sind nämlich unterschiedlich.

Daniel