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Alt 18.03.2015, 21:58   #31
mike.hodel
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Hey Moe

Ich habe ja schon eine Macke, aber perfekter gehts ja wohl nicht mehr !!! Bravo !! Wie immer Hut ab !!

Weiterhin gutes Gelingen und viel Spass wünscht

Mike
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Alt 19.03.2015, 18:22   #32
Lady Cuore
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Also Füller kam gestern doch nicht drauf. Dafür wurden die Achsen auseinander genommen. Die Jungs hatten einen heiden Spaß, das ihnen die Federn nicht um die Ohren fliegen. Und haben irgendwelche Konstruktionen gebaut.
Heute gehts weiter. Wenn wir nämlich die Achsen bis Freitag zum Sandstrahler kriegen, werden sie noch dieses WE gestrahlt. Ansonsten müssen wir länger warten. Was natürlich für unseren Zeitplan blöd wäre.
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Alt 19.03.2015, 21:11   #33
Rotzi
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Mir läuft die Sabber aus dem Mund bei den Fotos.
Wahnsinn! Wie NEU!
Würdet ihr verraten, was so 'ne Runde Sandstrahlen kostet!?
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Alt 20.03.2015, 17:07   #34
Lady Cuore
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@Rotzi: Ich frag Martin und schreib dir dann ne PN.

Das ist der Stand von heute früh.


Zitat:
Guten Morgen "Heckschleuder" - ja so was Feines wie die Grundierung taucht ab und an in "Internet-Auktions-Häusern" auf, da mußte ich zuschlagen ...

Dankeschön für eure lobenden Worte .

Nachdem Sven und ich die Nacht von Mittwoch auf Donnerstag dazu genutzt haben die Vorderachse zu zerlegen, geht diese heut in Einzelteilen zum Sandstrahlen (die Hinterachse wird nachgereicht, wenn wir unseren Schlafmangel aufgeholt haben ...) - und nun die "Vorher" - "Nachher" Bilder .




Sezierfertig auf der Werkbank, da ist schon ´ne Menge Hebelwerk dran an so´ner L300 Achse !





Und bereit für den "Sandmann" - Danke noch mal an Sven, für die an der Werkbank durchgestandenen Nächte ...


Nach der "Nachtwache" an der Achse hieß es gestern - endlich den Rahmen Füllern !




Mit Hinblick auf die abschließende Lackierung habe ich gleich schwarzen Füller verwendet (nach langem Grübeln habe ich mich doch entschieden den Rahmen nicht im geplanten Orange zu lackieren, ich glaub das hätte ich irgendwann doch bereut, Rudi soll in Würde altern ...)




Vor dem Füllern habe ich noch den Bereich um die Rahmennummer in Silber lackiert und abgedeckt, dadurch bleibt die Rahmennummer deutlich lesbar und es gibt bei der späteren Zulassung keine Probleme - und schön sieht´s auch noch aus !




Cool finde ich das vor und nach der Nummer, die "Three diamonds" von Mitsubishi eingeschlagen sind !!!





Gut, das wär´s für heut Morgen - ich halte Euch auf dem Laufenden, Gruß Mo .
Und der jetzige Stand ist, das er die 2te Achse heute auch noch zerlegt bekommen hat und sie gerade zum Strahler fährt.
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Alt 20.03.2015, 17:17   #35
BJoe
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Martin, wahnsinn.
Das wird wieder ein vollrestauriertes Schätzchen! Meinst Du ich kann mal Ferien bei euch machen? :-D
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Alt 20.03.2015, 19:00   #36
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Respekt. Das ist echt ganze Arbeit. Da kann der Schlafmangel irgendwann im Neuwertigen Womo nachgeholt werden.
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Alt 20.03.2015, 19:51   #37
Lady Cuore
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So wird es rausgehen , Dirk. Mit der Erholung im Womo.

LG Sarah
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Alt 29.03.2015, 18:00   #38
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Danke für Eure Antworten, ja -irgendwie konnt ich dann doch wieder nicht halbherzig an die Reanimierung "Rudi´s" herangehen ... ich glaub sooo viele überlebende L300 Erst-Serien Busse mit WoMo-Ausstattung aus erster Hand, wird es hierzulande nicht mehr geben ... da hat der Rudi schon das volle Programm verdient, außerdem tue ich mir keinen Gefallen, wenn ich im Urlaub dann auch noch schraubend unterm Auto verbringe weil ich am falschen Ende gespart habe ... wo bleibt da die Erholung ?

Und jetzt weiter mit Berichterstattung, ich hänge eh schon hinterher .

Nachdem der gefüllerte Rahmen nun noch komplett von Hand geschliffen war, kam endlich der Lack drauf - RAL 9005, tiefschwarz hochglänzend ... lässt zwar etwas den "Mo" in mir vermissen, der ja eher für kräftige Farben steht, aber ich hatte Bedenken das ich einen Orange lackierten Rahmen in ein paar Jahren bereuen würde ... und dann nochmal alles zerupfen, schleifen und neu lackieren ... ???

Also schwarzer Rahmen, silberne Anbauteile, Bremsleitungen etc. auf weißem Bodenblech - ich glaub damit kann ich dem TÜV-Prüfer ´ne Freude fernab vom Alltags-Grau machen !


Rahmen gefülllert und geschliffen .




Danach in Glanzschwarz lackiert .









Dann ging´s an die Hinterachse ... sandgestrahlt .



Dann abkleben und Füllern .




Und zu guter Letzt noch etliche Achskomponenten, fein säuberlich gestrahlt .



Dann Säure-grundiert .



Eine Schicht schwarzen Füller drauf .



Und abschließend glanzlackiert in Schwarz .




Und dann kamen ja noch die ganzen Kleinteile vom Sandstrahlen und Pulverbeschichten zurück - juhu !!!

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Alt 29.03.2015, 18:42   #39
dierek
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Krass, einfach nur Krass, so haben die Teile noch nie ausgesehen. Die Leute bei Mitsui wären wohl verblüfft wie gut deren Teile aussehen können.

Das wird auf jeden Fall eine perfekte Grundlage für ein tolles Womo. Alles Respekt und Daumen hoch.
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Alt 30.03.2015, 21:38   #40
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So, dann mal ein kurzer Bericht von meiner Arbeit, die ich gestern erledigte

Zitat:
So, die Woche haben wir noch den nachbestellten Stoff für die Gardienen und den Himmel geholt. Das war nochmal mehr Geld als gedacht, aber es soll ja einheitlich werden. Damit ich (mit meiner 2 Monatigen Näherfahrung ) den neuen, teuren Stoff nicht versaue, habe ich heute Nähproben gemacht bzw. angefertigt. Natürlich mit einen ganz anderen Stoff. Stoff an dem ich alle Fehler der Welt machen kann. Also das ist nicht der schöne Stoff für die Gardienen.

Der braune Stoff sind die alten Gardienen. Der gestreifte links daneben, die Mustergardiene. Und das untere abgesteppte, war absteppen üben für den Himmel. Zu Ostern werde ich mich an den neuen Stoff ran trauen müssen.

Probestücke by Miezi Maus, on Flickr
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