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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 05.04.2010, 10:36   #11
turbotwin
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Hab nicht alles neu gekauft, da würde man die 20k Euro Grenze leicht überschreiten
Die vielen Neuteile beziehen sich hauptsächlich auf die Fahrwerksteile wie alle Gummis, Längsträger, Stoßdämpfer, alle Leitungen,... Im Preis inkludiert ist auch das Sandstrahlen, Karrosserieausschweißen und der Lackierer. Sind ~3000,- Hab ich schlecht geschrieben, also reine Matkosten wären ~4000,-

@rainer: Sorry aber solche Ausfahrten sind leider nix für mich, wünsch dir aber viel Spaß dabei
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Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010
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Alt 05.04.2010, 11:38   #12
Rainer
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Und wie wärs mit dem Youngtimertreffen in Krems?

Die Summe schreckt mich nicht wirklich, das ist es einfach was es kostet, vor allem wenn man viel bis alles selbst macht, soviel Steckt in meinem G10 auch drinnen.

Geändert von Rainer (05.04.2010 um 11:41 Uhr)
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Alt 05.04.2010, 23:17   #13
Axi
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Boar alle achtung mit dem haufen Rost hätt ich mich nicht angelegt

Wir schlachten grad nen G102 der hat nicht mal annähernd so viel Rost wie deiner hatte
und nur weil er ein bisschen durchgerostet ist
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Alt 25.04.2013, 21:53   #14
turbotwin
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Ich habe gerade gesehen, das die Bilder nicht mehr sichtbar sind?
Könnte mir ein Mod vielleicht die Bilder in meinen ersten Thread kopieren?
Danke und viel Spaß beim Bilder durchstöbern


EDIT by japanturbo: ich hab die diese fotos hier in den ersten Beitrag verschoben ;-)
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Geändert von JapanTurbo (26.04.2013 um 08:32 Uhr)
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Alt 25.04.2013, 22:40   #15
Reisschüsselfahrer
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Im ersten Beitrag sind keine Bilder vorhanden die ich kopieren könnte

Wenn ich in den Beitrag gehe, sieht er genauso aus, wie ihr ihn auch sehr, nur paar leere zeilen, Sorry.....

Manu
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ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 26.04.2013, 23:10   #16
Axi
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ich sehe die Bilder noch...
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Alt 27.04.2013, 11:14   #17
turbotwin
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Danke fürs verschieben Die sollten nun immer online bleiben.
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Alt 29.04.2013, 11:37   #18
1.Cuore
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Habe den Thread auch gerade gefunden -

Und das Ding hat sogar Einzelrad Aufhängung und das zur damaligen Zeit - WOW
Die hätte ich auch gerne im L276, dann wäre das Fahrgefühl nochmal gesteigert.
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Alt 01.09.2013, 14:56   #19
m_m1
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Coole fotos
Was hast du für eine Kupplung eingebaut?

MfG Manu
m_m1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2013, 16:40   #20
turbotwin
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Danke, hab dieselbe Kupplung wie Turborädi drin. Weiß leider nicht mehr genau welche das war.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...t=23299&page=7
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