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01/08/09 7. Treffen / Gevenich Es ist mal wieder soweit

 
 
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Alt 22.04.2009, 19:47   #11
Applause-limited
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ist klar das ich die ersten 2 runden langsam angehen lasse.
ich möchte mir den streckenverlauf deshalb gern auf der playstation anschauen.

zum auto, selbst verständlich bekommt er vor dem treffen und der ring fahrt einen großen KD, bremsen müssen sowieso neu gemacht werden weil sie stand schäden haben und ölwechsel mit gutem 10w-60 öl bekommt er auch, ölkühler liegt schon bereit und wird mit thermostat verbaut das mir der lader nicht verglüht....
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Viele Grüße Patrick

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Alt 22.04.2009, 19:59   #12
pförtner
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Alt 23.04.2009, 01:00   #13
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ICh glaube nicht das einer von uns vor hat, sich, andere und sein Auto zu Schrott zu fahren !!! Spass ja, aber mit Köpfchen, das ist klar. Sprüche klopfen ist nur , weil die Vorfreue so groß ist

Meine Bremsanlage, sowie das gesamte Auto hatte ich sowieso vor zu Prüfen. Nach Gevenich sinds hin und zurück immerhin schon über 1100KM. und ich glaub die Herth und Buss Bremsbeläge schmeiss ich vor der Nordschleifentour raus und ersetze sie *gg*
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Alt 23.04.2009, 11:22   #14
Rotzi
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Zusammen sind wir 3 ja 84 Jahre alt !
Also dürften wir wohl wissen was wir tuen.
Wer Paris unbeschadet übersteht, schafft Sowas auch.
Außerdem kleb ich mir ein Großes A und ein "Baby on Board" Schild
hinten rauf.
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Alt 23.04.2009, 15:08   #15
Markus.W
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Zitat:
Zitat von Materianus Beitrag anzeigen
1. Der Ring ist eine Privatstrasse auf der die STVO ihre Gültigkeit hat.
2. An diversen Stellen besteht ein Tempolimit was man auch im Normafall einhalten sollte.
3. Es werden auch Messungen auf Einhaltung der Geschwindigkeit durch die Polizei ( Zivilfahrzeuge ) durchgeführt, die auch von der Nürburgring GmbH begrüßt werden.
4. Die Erwischten erwartet ein Bussgeld in normaler Höhe wie bei der Nichteinhaltung der Geschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften.
Wenn es eine Privatstrasse ist, welche Berechtigung hat denn die Polizei, dort zu kontrollieren und zu kassieren? Müsste das dann wenn, nicht ein Privates Unternehmen im Auftrag des Besitzers tun?

Lustige Anekdote:
Ich habe da oben auch mal als Rettungsdienstler ne Woche "Ringdienst" geschoben. Irgendwann sah unser Notarzt drei 911er vorfahren. Er sprang auf, sagte "Ich bin mal kurz auf Klo", rannte zu seinem Passat Kombi und war hinterher.
...
Nach angemessener Zeit kam er dann wieder...gefühlt mehr als eine Minute vor den drei 911ern! Sein Kommentar: "Versager!"
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Gruß
Markus
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Alt 23.04.2009, 16:26   #16
Materianus
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Zitat:
Zitat von Markus.W Beitrag anzeigen
Wenn es eine Privatstrasse ist, welche Berechtigung hat denn die Polizei, dort zu kontrollieren und zu kassieren? Müsste das dann wenn, nicht ein Privates Unternehmen im Auftrag des Besitzers tun?

Frag doch mal die Sabine Schmitz ( BMW-Ringtaxi) warum sie nur an bestimmten Tag fährt.

Greetings

Materianus
 
Alt 23.04.2009, 20:08   #17
pförtner
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Hi

Die Info in #12 sollte ja nicht aussagen dass Ihr wie die "Wildsäue" fahrt,
sondern falls was auf der Strecke ist, was gemeldet werden sollte, oder ihr leisten müsstet.

So -- jetze hab icks Euch abba jejeben
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Alt 23.04.2009, 20:22   #18
Rotzi
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Ne ne Volker.
Hat auch Keiner so verstanden.
Das war nur Deine Fürsorge.



...pssst... wenns Da passt, fahr ich auch wie ne Wildsau.
Falls ich mir nicht in die Hosen mache.
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Alt 23.04.2009, 21:20   #19
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wir fahren nicht schnell, wir fliegen nur tief...............^^
wie war der alte rennfahrer spruch.......straße nass fuß vom gas- straße trocken drauf den socken.

die piste brennt, der ring raucht - ein daihatsu ist aufgetaucht.........

ich bau aber nur wegen dem ring brembo bremsenteile rein, alles andere ist mir zu gefährlich bei solch einer belastung, die originalen würden das sicher auch mitmachen, aber brembo ist brembo.....
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Viele Grüße Patrick

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Alt 25.04.2009, 12:27   #20
DeAndy
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Also ich bin damals mit meinem L7 in gut 11 min. drüber und die bremsen haben auch nach der 2. Runde nicht gemeckert!!!

Naja nachm Bergwerk gehts eh erst mal 2 KM berg hoch da ham die ja genuch zeit wieder abzukühlen!!!
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