Abdichten für besseren Sound L251 - Daihatsu-Forum.de

Takeshi · 17.08.2015, 17:45

Moin zusammen,

mit Sicherheit wurde dieses Thema mehrfach behandelt. Dass ich ein Neues aufmache, bitte ich zu entschuldigen. Ich habe inzwischen soviel gelesen, mit Dämmung hier und da, pro Tür 2 Stunden... oder auch nur den Lautsprecher an sich "abdichten" usw...

Meine Bitte oder Frage: Kann mir jemand einen einfachen Weg nennen, der nicht so viel Arbeit macht, wie ich den neu verbauten Lautsprechern ein bisschen mehr Bass rauskitzeln kann.

Derzeit ist es ja wie Telefonhörer...

Ich meine, HiFi hab ich zu Hause. Brauch ich im Auto nicht. Aber so wie es jetzt ist, kann es nicht bleiben... ich werde von dem Gequäke noch

Danke im voraus.

mike.hodel · 19.08.2015, 21:44

Schau mal im Hifi-Zubehör von Conrad. Da gibt es Kappen, welche man anpassen kann (Für Boxenbau ) oder aber eine kleine Tupperwareschüssel einkleben, geht auch.

Takeshi · 20.08.2015, 13:02

Super, danke für den Tipp.

Wichtig war mir hier, nicht die ganze Tür dämmen zu müssen unter höchstem Aufwand und damit komme ich diesem ja nahe...

Ich werde berichten, sobald das "Lautsprechertuning" abgeschlossen ist.

nordwind32 · 21.08.2015, 12:30

Wichtig ist es die ganzen Löcher im Blech der Innentür zu verschließen.
Also Türverkleidung abnehmen, Folie abnehmen und dann alle Löcher mit z.B. Bitumenmatten verschließen.
Je dichter die Löcher am Lsp. desto weniger Bass (Stichwort "akkustischer Kurzschluß")
Das bringt sogar bei den sereinmäßigen Lautsprecherchen was.

Takeshi · 21.08.2015, 12:37

Moin,

dann komm ich wohl doch nicht drum herum, um das zukleben der Türlöcher. Also doch die Bitumenmatten.

Dann werde ich mal den LS abdichten und die Löcher zumachen. Danke für den Hinweis.

Wo bekomme ich denn bei uns in der Nähe welche, nordwind32? Hast du noch einen Tipp?

nordwind32 · 21.08.2015, 13:00

Keine Ahnung

Hab sie online bestellt.
Hab auch noch Matten liegen, fahr aber gleich ins WE und bin erst Sonntag Abend wieder da.

yoschi · 22.08.2015, 13:42

Vorm Zukleben würde ich noch mal die Mechanik schmieren , "guggen" ob auch alles bombenfest verschraubt ist und Kor.-schutz machen . Falls e.Fensterheber : Kontakte pflegen .
Oder hat jemand aus dem Forum abschraubbare "Lochverstopfer" ? Ich mußte letztes Jahr mindestens zweimal die Folie runtermachen : Kabelbruch , Heberschalter , (Spiegeltausch auch?) .Gruß!

Takeshi · 23.08.2015, 12:52

Moin, danke für die Tipps. Korrosionsschutz hab ich ohnehin noch vor, komplett, auch Unterbodenschutz etc..
Fensterheber und so'n Zeugs hab ich nicht. Servolenkung, ABS. Das sind die Extras meines Cuore. Der hat sogar den von Dino so geschmähten Ovaltacho (hab ich in irgendeinem Thread gelesen), ohne Drehzahlmesser usw. Ist die gewichtsreduzierte Ausstattungsvariante für den alltäglichen Motorsport auf dem Weg zur Arbeit...

Der Gedanke mit den verschraubbaren Lochblenden ist richtig gut. Sind relativ schnell gemacht, mit einer Dichtung versehen (selbstklebend), vorbohren, Blechschrauben rann und die Sache läuft.

yoschi · 23.08.2015, 16:34

Sehr erheiternd "..der alltägliche Motorsport zur Arbeit..." , manche gehen noch gern arbeiten .
Übrigens : auch unelektrische Fensterheber kann man schmieren .
Meine Appi-Anlage hat keinen erbärmlichen Bass , sondern gar keinen . Werde mich auch mal ranmachen ans Abdichten . Berichte mal , ob die schraubbare Blechvariante was bringt .
Gruß!

Takeshi · 23.08.2015, 21:04

Das mache ich gern, sobald sich mir die Gelegenheit bietet, die Blechteile dafür machen zu lassen. Das kann noch etwas dauern, denn derzeit ist unsere Werkstatt nicht besetzt (arbeite in einer Berufsvorbereitung mit Jugendlichen, der Kollege ist im Urlaub und der Durchgang gerade vorbei). Mit dem neuen Schuljahr startet auch ein neuer Durchgang mit vielen Tests usw...
Vermutlich werde ich erst einmal den LS selbst abdichten und die Löcher so lassen, bis die Metaller tätig werden können...

Natürlich gehe ich nicht immer gern arbeiten. Was aber jetzt auch (fahre sonst vorwiegend Motorrad) bei echtem Mistwetter und Winter Spaß macht, ist der Weg dorthin. Ich fahre den Cuore gerne.

17.08.2015, 17:45	#1
Takeshi Benutzer Registriert seit: 16.07.2015 Ort: Elmshorn Alter: 47 Beiträge: 147	Abdichten für besseren Sound L251 Moin zusammen, mit Sicherheit wurde dieses Thema mehrfach behandelt. Dass ich ein Neues aufmache, bitte ich zu entschuldigen. Ich habe inzwischen soviel gelesen, mit Dämmung hier und da, pro Tür 2 Stunden... oder auch nur den Lautsprecher an sich "abdichten" usw... Meine Bitte oder Frage: Kann mir jemand einen einfachen Weg nennen, der nicht so viel Arbeit macht, wie ich den neu verbauten Lautsprechern ein bisschen mehr Bass rauskitzeln kann. Derzeit ist es ja wie Telefonhörer... Ich meine, HiFi hab ich zu Hause. Brauch ich im Auto nicht. Aber so wie es jetzt ist, kann es nicht bleiben... ich werde von dem Gequäke noch Danke im voraus.

19.08.2015, 21:44	#2
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 46 Beiträge: 5.154	Schau mal im Hifi-Zubehör von Conrad. Da gibt es Kappen, welche man anpassen kann (Für Boxenbau ) oder aber eine kleine Tupperwareschüssel einkleben, geht auch. __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

21.08.2015, 12:30	#4
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.107	Wichtig ist es die ganzen Löcher im Blech der Innentür zu verschließen. Also Türverkleidung abnehmen, Folie abnehmen und dann alle Löcher mit z.B. Bitumenmatten verschließen. Je dichter die Löcher am Lsp. desto weniger Bass (Stichwort "akkustischer Kurzschluß") Das bringt sogar bei den sereinmäßigen Lautsprecherchen was. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

21.08.2015, 13:00	#6
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.107	Keine Ahnung Hab sie online bestellt. Hab auch noch Matten liegen, fahr aber gleich ins WE und bin erst Sonntag Abend wieder da. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

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20.08.2015, 13:02	#3
Takeshi Benutzer Registriert seit: 16.07.2015 Ort: Elmshorn Alter: 47 Beiträge: 147 Themenstarter	Super, danke für den Tipp. Wichtig war mir hier, nicht die ganze Tür dämmen zu müssen unter höchstem Aufwand und damit komme ich diesem ja nahe... Ich werde berichten, sobald das "Lautsprechertuning" abgeschlossen ist.

21.08.2015, 12:37	#5
Takeshi Benutzer Registriert seit: 16.07.2015 Ort: Elmshorn Alter: 47 Beiträge: 147 Themenstarter	Moin, dann komm ich wohl doch nicht drum herum, um das zukleben der Türlöcher. Also doch die Bitumenmatten. Dann werde ich mal den LS abdichten und die Löcher zumachen. Danke für den Hinweis. Wo bekomme ich denn bei uns in der Nähe welche, nordwind32? Hast du noch einen Tipp?

22.08.2015, 13:42	#7
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.472	Vorm Zukleben würde ich noch mal die Mechanik schmieren , "guggen" ob auch alles bombenfest verschraubt ist und Kor.-schutz machen . Falls e.Fensterheber : Kontakte pflegen . Oder hat jemand aus dem Forum abschraubbare "Lochverstopfer" ? Ich mußte letztes Jahr mindestens zweimal die Folie runtermachen : Kabelbruch , Heberschalter , (Spiegeltausch auch?) .Gruß!

23.08.2015, 12:52	#8
Takeshi Benutzer Registriert seit: 16.07.2015 Ort: Elmshorn Alter: 47 Beiträge: 147 Themenstarter	Moin, danke für die Tipps. Korrosionsschutz hab ich ohnehin noch vor, komplett, auch Unterbodenschutz etc.. Fensterheber und so'n Zeugs hab ich nicht. Servolenkung, ABS. Das sind die Extras meines Cuore. Der hat sogar den von Dino so geschmähten Ovaltacho (hab ich in irgendeinem Thread gelesen), ohne Drehzahlmesser usw. Ist die gewichtsreduzierte Ausstattungsvariante für den alltäglichen Motorsport auf dem Weg zur Arbeit... Der Gedanke mit den verschraubbaren Lochblenden ist richtig gut. Sind relativ schnell gemacht, mit einer Dichtung versehen (selbstklebend), vorbohren, Blechschrauben rann und die Sache läuft.

23.08.2015, 16:34	#9
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.472	Sehr erheiternd "..der alltägliche Motorsport zur Arbeit..." , manche gehen noch gern arbeiten . Übrigens : auch unelektrische Fensterheber kann man schmieren . Meine Appi-Anlage hat keinen erbärmlichen Bass , sondern gar keinen . Werde mich auch mal ranmachen ans Abdichten . Berichte mal , ob die schraubbare Blechvariante was bringt . Gruß!

23.08.2015, 21:04	#10
Takeshi Benutzer Registriert seit: 16.07.2015 Ort: Elmshorn Alter: 47 Beiträge: 147 Themenstarter	Das mache ich gern, sobald sich mir die Gelegenheit bietet, die Blechteile dafür machen zu lassen. Das kann noch etwas dauern, denn derzeit ist unsere Werkstatt nicht besetzt (arbeite in einer Berufsvorbereitung mit Jugendlichen, der Kollege ist im Urlaub und der Durchgang gerade vorbei). Mit dem neuen Schuljahr startet auch ein neuer Durchgang mit vielen Tests usw... Vermutlich werde ich erst einmal den LS selbst abdichten und die Löcher so lassen, bis die Metaller tätig werden können... Natürlich gehe ich nicht immer gern arbeiten. Was aber jetzt auch (fahre sonst vorwiegend Motorrad) bei echtem Mistwetter und Winter Spaß macht, ist der Weg dorthin. Ich fahre den Cuore gerne.