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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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28.11.2015, 05:58 | #31 |
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28.11.2015, 21:16 | #32 |
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Was ist denn das Gelbe im Wagen?
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29.11.2015, 08:41 | #33 |
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In einer vollkommen ausgebeinten Unfallerkarosse ( Motor ist in meinem roten Zugfahrzeug ) habe ich eine ausgewogene Mischung von mehreren geschlachteten Appi's : 4 Türen , 2 Kotflügel , 4 Sitze , 2 Stoßstangen , 4 Leuchten usw , um den Verwerter bei Laune zu halten . Denn der Stahlschrottpreis ist im Keller .
Das Gelbe sind die Schaumstoffkerne der Rücksitze , ich wollte die Bezüge behalten . Aber das war eine Luftnummer , die Verspannungen der Bezüge sind in den Schaumstoff eingegossen , praktisch alles unbrauchbar zerstört . Die beladene Fuhre steht übrigens noch so beim Verwerter , er ist jetzt nur noch ein Einmannbetrieb , war unterwegs , und am Telefon konnte kein Preis ausgehandelt werden . Wird mich wohl einen Hunni kosten : kein Motor , kein Getriebe , keine Achsen (aber , bitte nicht weitersagen , auch keine Pyrotechnik) . Trotzdem gut angelegtes Geld : ich will und muß wegen dem drohenden Besuch des Umweltamtes sauber dastehen : also niemals ein Auto geschlachtet , alle Ersatzteile gekauft ! Schönen 1. Advent! |
01.12.2015, 04:59 | #34 |
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Verwertungsnachweis
Moin , Schlachtappi für nur 50€ inklusive der 10€ für die Verwertungsbescheinigung losgeworden.
Der Verwerter meinte , dass die Gemeinden zur Zeit die Strafe für "Illegale Behandlung von Abfall" (ein abgemeldetes Auto ohne Wiederinbetriebnahme- , Aufbauabsicht ist Abfall!) als Einnahmequelle wieder enddecken . Einen Gebrauchtwagenhändler in der Nähe hätte es getroffen : an Schrottauto's Teile abgeschraubt und verkauft . Zur Sache : Appi-Gasannahme bei der extra "scharf gefahrenen" Trailerrückfahrt meistens wie in alten Zeiten . Aber eben nur "meistens " . Irgendwie ist der Murks noch im Untergrund aktiv. Gruß! |
04.12.2015, 07:17 | #35 |
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Frühzündung auf maximal
eingestellt , soweit wie sich der Nockemwellensensor überhaupt verstellen läßt : so läuft er am besten . Aber noch nicht wie in alten Zeiten : nach dem sofortigen Anspringen weiterhin eine Weile schlechte Gasannahme , und Verbrauch zu hoch .
Trotzdem : Possendorfer Berg (10%) wieder mal mit 110 hoch , aber nicht so schnell durch die Kurve : zu viel schweres Werkzeug im Kofferraum . Frühzündung : manchmal kommen mir die Zweifel ob der Zahmriemen richtig liegt . Aber der Fehler ist schleichend gekommen , nicht sofort nach dem Motorwechsel . Gruß! |
04.12.2015, 08:26 | #36 |
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War die Spannrolle mit gewechselt worden? Nicht, daß der erst später ein, zwei Zähne weiter gerutscht ist?
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Stichworte |
gasannahme, leistungsverlust |
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