Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Young- und Oldtimerbereich

Young- und Oldtimerbereich Hier könnt ihr eure antiken Schätze vorstellen

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 05.03.2012, 10:29   #11
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.061
Standard

Ja Glückwunsch zum Neuen. Hat ja ganz schon gedauert bis ihr das umgesetzt habt. Ich bin ja mal gespannt was aus deinem Zahlungsmittel wird.
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 11:33   #12
kamikazegustl
Benutzer
 
Benutzerbild von kamikazegustl
 
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Klagenfurt
Alter: 64
Beiträge: 30
Standard

Viel Spass mit dem kleinen
__________________
l.g. Heinz
kamikazegustl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 11:43   #13
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von Yin Beitrag anzeigen
Ich bin ja mal gespannt was aus deinem Zahlungsmittel wird.
Da bin ich auch wie Flitzebogen
Allerdings werden wir uns da in Geduld üben müssen. Ob da noch was in der ersten Hälfte dieses Jahrzehntes passiert bleibt abzuwarten.

Ja im Grunde sollte der Tausch schon Ende Januar stattfinden, aber da ging es dann mit Schnee und Eisregen los und ich hab die lange Fahrt ein ums andere Mal wegen Wetter verschoben.
War auch schon ohne erschwerte Bedingungen ausreichend langwierig die Fahrt.
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 12:12   #14
roman1111
Benutzer
 
Benutzerbild von roman1111
 
Registriert seit: 18.01.2003
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 442
Standard

Ich befürchte gar das du nicht mehr therapierfähig bist. ..klein meets kleiner..Ganz entgegen dem aktuellen Trend.
__________________
Charade G10 Coupe (MK1) Bj:1980
Honda Civic MB2 Bj:2000
roman1111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 16:15   #15
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
Standard

Zitat:
Zitat von roman1111 Beitrag anzeigen
Ich befürchte gar das du nicht mehr therapierfähig bist.
...und auch gar nicht therapiewillig!
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 17:44   #16
esat55
Benutzer
 
Benutzerbild von esat55
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Nähe Bielefeld
Alter: 44
Beiträge: 56
Standard

Ich wünsche dir viel Spass damit. Bin ja dann nicht mehr alleine hier mit L60 :) Warte auf Sommer damit ich mein L60 anmelden kann. Möchte Unbedingt fahren damit.
esat55 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 17:53   #17
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Themenstarter
Standard

DAS kann ich sehr gut verstehen!
Ich hab ja noch ein paar Arbeiten vor mir, bevor ich fahren kann.

Allerdings kann ich mich ja 2-Zylindertechnisch auch noch mit dem Bus trösten.
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 18:01   #18
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.235
Standard

Coole Sache, Glückwunsch da haben sich ja die Wege wieder hervorragend getroffen
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 18:35   #19
Bullrott
Benutzer
 
Benutzerbild von Bullrott
 
Registriert seit: 06.02.2012
Ort: Hamburg
Beiträge: 81
Standard

Herzlichen Glückwunsch :)

Na da hoffe ich ja das ich mal zum bestaunen vorbei kommen darf. Ist ja nicht weit :)
Bullrott ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 23:01   #20
KuhOhr
Benutzer
 
Benutzerbild von KuhOhr
 
Registriert seit: 21.05.2008
Ort: Velbert
Alter: 67
Beiträge: 209
Standard

4x L60 allein im aktuellen Thread, oder habe ich mich verzählt, das wär doch mal ein Ziel für Gevenich.
Morgen werde ich erstmal mein 07er Kennzeichen für den L60 in EN abgeben und in ME neu beantragen.
Pol Führungszeugnis und Flensburgs "zero points for..." sind schon unterwegs,
damit ich im Frühjahr wieder, mit 2 Zylindern, zur Pflege des Kulturguts Automobil beitragen kann.

Hans-Werner
__________________
L276 - 2008
L60 - 1984
QEK - 1989
KuhOhr ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Youngtimer Rubrik Gonzo Eure Meinung 49 09.05.2012 21:32
3 Zylinder Drehzahlmesser in 5 " JapanTurbo Allgemein 12 20.01.2011 13:26
Daihatsu Charade 84Bj Youngtimer charade24 Daihatsu Allgemein 7 15.01.2010 13:43
Zweiter Cuore in der Familie haidi Die Cuore Serie 1 10.09.2007 00:50


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS