Charade

[Blaubaer]

Ich habe gerade Post von meinem Dai-Händler bekommen. Er schreibt zum Einen, daß sich Daihatsu aus Europa zurückzieht, was wir ja nun schon wissen, aber er schreibt zum anderen auch davon, daß Mitte diesen Jahres der neue Daihatsu Charade vorgestellt wird.

NEUER Charade ?

Das einzige, was ich darüber gefunden habe, ist, daß der Cuore in anderen Ländern immernoch als Charade verkauft wird. Einzige Erklärung wäre also für mich im Moment, daß Daihatsu für den schwindenden europäischen Markt beschlossen hat, dieses Fahrzeug einheitlich überall nur noch als Charade zu vertreiben.

Habt ihr andere oder mehr Informationen ? Ich werde meinen Händler bei nächster Gelegenheit nochmal selbst dazu ausquetschen. Er will mir immerhin noch nen neuen Matti für 11.800 verticken... Nun weiß ich nicht so recht...

[Q_Big]

Das wird wohl ein Yaris mit Charadelabel sein...

[Moosey]

Dass konnte doch die Yaris sein mit eines Daihatsu label oder ?

Die neue Yaris (auch ein Yaris Hybrid ! ) ist in 2011, wir darfen die lager Toyotas kaufen

Moosey aus Holland

PS Q Big hatte sein Post geandert ( zuerst er hatte Aygo geschrieben !
Jup, der verwechselt den Aygo öfter mit Yaris... Gruß, Dennis

[muwe]

Der YARIS - er mag konzeptionell 9 Jahre alt sein, aber in der 3. Generation als DAIHATSU CHARADE sicherlich kein "faules Ei"
Er wird bissiger ausschauen und frischer anmuten.

Und wenn DAIHATSU da und dort noch Hand anlegt, kann das schon was werden. Immerhin wurden DAI-Leute kürzlich schon in Valenciennes gesichtet

Und zumindest sind die Hoffnungen gross.

Das Design wird dann kantiger, und das Fahrzeug um zehn Zentimeter länger sein. Er wächst damit auf 3,89 m.
Das wird vor allem im Fond für mehr Platzkomfort sorgen.
Und gleich 14,5 cm mehr gewinnt der Kofferraum an Tiefe, wozu wohl auch ein höhenverstellbarer Kofferraumboden beiträgt
Zusätzlich nun ein um 6 cm höhenverstellbarer Fahrersitz, auch erhalten die Front- und Türfensterscheiben einen UV-Licht - Schutz.
Die Scheinwerfer passen sich automatisch der Helligkeit der Umgebung an.
Ein Multifunktionsdisplay wird dann u.a. kraftstoffsparendes Fahren unterstützen.
Er wird nicht nur länger, leichter und geräumiger, er spart dann auch zusätzlich Kraftstoff ein

Die Karosse soll sicherer für Insassen und Unfallpartner werden. Denn serienmäßig wird elektronische Bremskraftverteilung und ABS an Bord sein.
Und wird erheblich crashsicherer sein als die bisherige.

Die Basismotorsierung liegt mit dem 1,0-Liter-Benziner mit 69 PS und dem bekannten 1,3 l-Motor.

Weiteres folgt...

[62/1]

Salut!

Naja halb so schlimm, da der neue Aygo wohl auf Cuore Basis steht *gg*

Rene

[Moosey]

Zitat von muwe

Der YARIS - er mag konzeptionell 9 Jahre alt sein, aber in der 3. Generation als DAIHATSU CHARADE sicherlich kein "faules Ei"
Er wird bissiger ausschauen und frischer anmuten.

Und wenn DAIHATSU da und dort noch Hand anlegt, kann das schon was werden. Immerhin wurden DAI-Leute kürzlich schon in Valenciennes gesichtet

Und zumindest sind die Hoffnungen gross.

Das Design wird dann kantiger, und das Fahrzeug um zehn Zentimeter länger sein. Er wächst damit auf 3,89 m.
Das wird vor allem im Fond für mehr Platzkomfort sorgen.
Und gleich 14,5 cm mehr gewinnt der Kofferraum an Tiefe, wozu wohl auch ein höhenverstellbarer Kofferraumboden beiträgt
Zusätzlich nun ein um 6 cm höhenverstellbarer Fahrersitz, auch erhalten die Front- und Türfensterscheiben einen UV-Licht - Schutz.
Die Scheinwerfer passen sich automatisch der Helligkeit der Umgebung an.
Ein Multifunktionsdisplay wird dann u.a. kraftstoffsparendes Fahren unterstützen.
Er wird nicht nur länger, leichter und geräumiger, er spart dann auch zusätzlich Kraftstoff ein

Die Karosse soll sicherer für Insassen und Unfallpartner werden. Denn serienmäßig wird elektronische Bremskraftverteilung und ABS an Bord sein.
Und wird erheblich crashsicherer sein als die bisherige.

Die Basismotorsierung liegt mit dem 1,0-Liter-Benziner mit 69 PS und dem bekannten 1,3 l-Motor.

Weiteres folgt...

Sehr interessante info, keep it coming !

Wann ich meine Sirion kaufte in 2006, Yaris und Swift waren seine konkurrent...

Moosey

[MeisterPetz]

Zitat von muwe

D
Die Scheinwerfer passen sich automatisch der Helligkeit der Umgebung an.

Das ist erlaubt? Ich habe noch gelernt, dass die Leistung der Lampen vom Gesetz genau geregelt ist und nicht verändert werden darf, also auch nicht gedimmt o.Ä.

Ansonsten wird man sehen müssen, was da geändert wurde. Vor allem wird sich zeigen, ob die Qualität durch Made in France nicht leidet. Vor allem bin ich gespannt, wie der Preis von kolportierten 14.000 Euro erklärt wird. Der hohe Yen kann s dann ja nicht mehr sein.

[PascalD]

Zitat von MeisterPetz

Das ist erlaubt? Ich habe noch gelernt, dass die Leistung der Lampen vom Gesetz genau geregelt ist und nicht verändert werden darf, also auch nicht gedimmt o.Ä.

Ansonsten wird man sehen müssen, was da geändert wurde. Vor allem wird sich zeigen, ob die Qualität durch Made in France nicht leidet. Vor allem bin ich gespannt, wie der Preis von kolportierten 14.000 Euro erklärt wird. Der hohe Yen kann s dann ja nicht mehr sein.

Da bin ich auch gespannt...der Preis wird entscheidend sein ob er gut Verkauft... Und 14.000 ist zuviel nach meiner meinung...

[muwe]

Zitat von MeisterPetz

Ansonsten wird man sehen müssen, was da geändert wurde.

Das ist alles gänzlich unkommentiert übernommen.
Ich persönlich denke, dass gegenwärtig "die Drähte heiss laufen" und das der urspüngliche Toyota-Masterplan den "alten Yaris" DAIHATSU einfach so überzuhalftern, so nicht funzen wird. Da gibt es jetzt schon zu viele Widerstände. Immerhin hat man hiero nicht nur einen Namen zu vertreten.
Gegenwärtig läuft dieses Projekt nicht umsonst unter Verschluss, schliesslich ist der YARIS der gegenwärtige Quotenbringer bei TY.
Kurzum: Wir sollten gegenwärtig dieses Thema nicht überstrapazieren, da wird sich sicherlich noch was in Inhalt & Form drehen.

[MeisterPetz]

Zitat von muwe

Immerhin hat man hiero nicht nur einen Namen zu vertreten.

Naja, viel mehr als ein Name ist es auch nicht mehr. Ich hätte schon gedacht, dass auf den alten Yaris einfach ein 'D' geklatscht wird, denn alle diese Änderungen kosten Geld, das in den paar Monaten, die Daihatsu nach Vorstellung des Autos noch "da" ist, wohl nicht mehr reinkommt.