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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 27.01.2012, 16:07   #1
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Standard Leistungsverlust und Brandgeruch

Hallo,

nachdem sich mein letztes Problem (der Kühlwasserverlust) von selbst erledigt hat und der Applause einige Monate völlig problemlos gelaufen ist, macht er mir aktuell wieder Sorgen.

Ich hatte bisher zweimal folgenden Fall: Nach einem halb kalten Start (vorher 1 bzw. 3 Stunden gestanden) hatte ich zunächst einen starken Leistungsverlust (im fünften Gang reichte Vollgas nicht mehr, um 70km/h zu halten, Beschleunigung auch extrem zäh). Dann (nach jeweils ca. 1km) war die Leistung wieder völlig normal. An der nächsten Ampel stank es dann auf einmal verbrannt und dichte graue Rauchschwaden kamen aus dem Auspuff. Danach lief er wieder, als wäre nichts gewesen.
Zwischen den beiden Vorfällen lagen 4 Tage und ca. 70km ohne Probleme.

Ich habe den Katalysator im Verdacht, weiß aber nicht, ob das auf einen Schaden hinweist oder nur auf irgendwelche Ablagerungen.

Am Tag des ersten Vorfalls war ich morgens eingeparkt (), musste mehrmals aussteigen, um zu sehen, wieviel Platz ich noch hatte beim Ausparken. Dabei habe ich, ohne nachzudenken, mehrmals den kalten Motor an- und ausgemacht. Könnte das dem/den Kat irgendwie zugesetzt haben?

Bin dankbar für alle Mutmaßungen :)
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Alt 27.01.2012, 16:20   #2
Q_Big
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Wird ne Bremse fest sein, wenn das Problem wieder auftritt, mal alle Felgen auf auffällige Erwärmung hin kontrollieren. Dann haste Sicherheit.
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Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 27.01.2012, 17:39   #3
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Hm, ne feste Bremse hatte ich schonmal, das hat sich anders geäußert (roch etwas anders (soweit ich mich erinnere) und war ständig hörbar). Vor allem würde es mich wundern, dass der Gestank immer erst danach auftritt. Aber danke für den Tipp, werde ich überprüfen.
Hoffe, dass es das nicht ist, das war letztes Mal nicht ganz billig :(
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Alt 27.01.2012, 18:18   #4
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Mir fällt gerade ein, dass ich beide Male davor mit angezogener Handbremse geparkt hatte. Damit dürfte die Sache wohl klar sein ... leider.
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Alt 27.01.2012, 18:53   #5
redlion
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Nur mal so ne Frage, rein interessehalber: Wieso kommen bei einer festsitzenden Bremse dichte graue Rauchschwaden aus dem Auspuff? Müssten da nicht eher die Bremsen qualmen?
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Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
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  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
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Alt 27.01.2012, 20:06   #6
takumi
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Kaputte Kopfdichtung evtl.??? oder ein Riss Im Kopf der sich nach einigen Kilometern schließt (Wärmeausdehnung)...war bei meinem Bruder seinem Rover so, hat ewig gedauert den Fehler zu finden
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Alt 28.01.2012, 00:36   #7
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Bei dem Wetter sollte jeder Auspuff gut qualmen, das kann auch eher Einbildung sein da sowas verstärkt auffällt wenn was nicht mit dem Auto stimmt.
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Alt 29.01.2012, 11:15   #8
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Der Rauch kam von hinten rechts, da habe ich einfach vermutet, dass er vom Auspuff kommt.
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Alt 29.01.2012, 11:39   #9
takumi
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Vielleicht hat dann einfach nur die hintere Bremse gequalmt, würde auch den Brandgeruch erklären...
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Alt 06.02.2012, 20:35   #10
Zackie
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Hi closed!

Weil Du Mutmaßungen willst: haargenau das gleiche Problem hatte ich mit meinem Kia. Da war ein Einspritzventil hinüber und das Benzin hat sporadisch unterschiedlich stark reingerotzt. Gab fetten Qualm am Auspuff und Leistungsverluste.

Grüße,

Zackie
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There are 10 types of people: Those who understand binary and those who dont...

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