Charade G100 läßt sich leicht reparieren :-) - Daihatsu-Forum.de

JapanImports · 06.05.2008, 00:45

Hey-ho.

Ich hab seit kauf das Problem, das mein Heckscheibenwischer + Düse nicht geht. Die Heckscheibenheizung ging damals auch nicht, der fehler war aber schnell gefunden.

Nur der fehler für den Heckscheibenwischer war ungeklärt, bzw war der Motor als Ursache gefunden...da ich aber keine Lust hatte diesen zu wechseln habe ich es so gelassen.

Am Wochenende habe ich mit nem Kumpel Alufelgen grundiert und dann beim labern (waren fertig) hab ich so auf den Charade und den Heckscheibenwischer geschaut und dachte mir "wenn das scheiss ding schon nicht geht, muss er wenigstens nicht in der mitte der scheibe stehen" und habe ihn mit einem bisschen kraft runter an die dafür vorgesehene stelle gelegt...

irgendwann später im auto schaute ich in den rückspiegel und dachte mir "ah endlich freie sicht

"

und dabei so "vielleicht geht er ja wieder".....einmal den schalter für heckscheibenwischer an.....und wolla.....er ging einmal.....dann nochmal ausgestiegen bisschen die position verändert, angeschalten.....ah er tuts....am anfang mühsam, aber umso öfter er wischte, umso schneller ging es

und was soll ich sagen??? mein heckscheibenwischer geht

:f lehan:

es hat nichts gekostet

:grinsevi :

werd morgen gleichmal ein neues wischblatt kaufen, so als dankeschön

wenn jetzt noch die wassdüse für hinten geht, gibt es an meinem charade nicht ein elektrischen mangel/mängel....oder allgemein....so technisch keine mängel.......

Q_Big · 06.05.2008, 04:40

Hat nicht viel zu sagen, eventuell dreht sich jetzt die Hülse mit und die schleift dann das Kofferaumloch aus. Außerdem haben wir Sommer, da ist sowas was anderes als im Winter

Gonzo · 06.05.2008, 06:01

Heckscheibenwischer defekt = 99% Kabelbruch im Übergang Karosserie zur Heckklappe

Wischdüse defekt = 99% die ersten 5cm Schlauch sind vom Adapter abgerutscht

Die Probleme habe ich schon bei 6 G100 gehabt.

Gruß
Martin

06.05.2008, 07:55

Jupp. Das sind die Standardstellen. Ist beim Hijet und beim Charade G11 auch so ;-)

Daniel

Frog1971 · 06.05.2008, 20:10

Ich würde in diesem speziellen Fall mal auf eine festgefressene Hülse tippen.
-> Motor hatte keine Kraft den Wischer zu bewegen
Durch die Einwirkung von Muskelkraft wurde die Hülse bzw das Lager wieder etwas
beweglich gemacht und funzt jetzt solange bis sich wieder richtig Rost angesetzt hat

JapanImports · 06.05.2008, 21:10

dann muss ich den Kram wohl doch mal ausbauen?!

kiter · 10.05.2008, 00:02

könnte helfen... unter umständen *gg*

Ruediger3 · 10.05.2008, 10:57

hast schonmal versucht die Düst mit ner Stecknadel durchzustechen? war bei mir mal so, hat sich wohl nach längerem rumstehen in der Staubigen halle und zwischendurch bei regen fahren etwas verdreckt...

Oder die letzten paar cm schlauch der auf der Düse steckt ist verstopft, schlauch abziehen und mal schauen ob was drin steckt, ansonsten mal im kofferraum den schlauch vom Behälter ziehen und mit druckluft durchpusten

06.05.2008, 00:45	#1
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 38 Beiträge: 1.528	Charade G100 läßt sich leicht reparieren :-) Hey-ho. Ich hab seit kauf das Problem, das mein Heckscheibenwischer + Düse nicht geht. Die Heckscheibenheizung ging damals auch nicht, der fehler war aber schnell gefunden. Nur der fehler für den Heckscheibenwischer war ungeklärt, bzw war der Motor als Ursache gefunden...da ich aber keine Lust hatte diesen zu wechseln habe ich es so gelassen. Am Wochenende habe ich mit nem Kumpel Alufelgen grundiert und dann beim labern (waren fertig) hab ich so auf den Charade und den Heckscheibenwischer geschaut und dachte mir "wenn das scheiss ding schon nicht geht, muss er wenigstens nicht in der mitte der scheibe stehen" und habe ihn mit einem bisschen kraft runter an die dafür vorgesehene stelle gelegt... irgendwann später im auto schaute ich in den rückspiegel und dachte mir "ah endlich freie sicht " und dabei so "vielleicht geht er ja wieder".....einmal den schalter für heckscheibenwischer an.....und wolla.....er ging einmal.....dann nochmal ausgestiegen bisschen die position verändert, angeschalten.....ah er tuts....am anfang mühsam, aber umso öfter er wischte, umso schneller ging es und was soll ich sagen??? mein heckscheibenwischer geht :f lehan: es hat nichts gekostet :grinsevi : werd morgen gleichmal ein neues wischblatt kaufen, so als dankeschön wenn jetzt noch die wassdüse für hinten geht, gibt es an meinem charade nicht ein elektrischen mangel/mängel....oder allgemein....so technisch keine mängel....... __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

06.05.2008, 04:40	#2
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.305	Hat nicht viel zu sagen, eventuell dreht sich jetzt die Hülse mit und die schleift dann das Kofferaumloch aus. Außerdem haben wir Sommer, da ist sowas was anderes als im Winter __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

06.05.2008, 06:01	#3
Gonzo Benutzer Registriert seit: 23.04.2005 Ort: Dülmen/Münsterland Alter: 58 Beiträge: 433	Heckscheibenwischer defekt = 99% Kabelbruch im Übergang Karosserie zur Heckklappe Wischdüse defekt = 99% die ersten 5cm Schlauch sind vom Adapter abgerutscht Die Probleme habe ich schon bei 6 G100 gehabt. Gruß Martin __________________

06.05.2008, 20:10	#5
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Ich würde in diesem speziellen Fall mal auf eine festgefressene Hülse tippen. -> Motor hatte keine Kraft den Wischer zu bewegen Durch die Einwirkung von Muskelkraft wurde die Hülse bzw das Lager wieder etwas beweglich gemacht und funzt jetzt solange bis sich wieder richtig Rost angesetzt hat __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

06.05.2008, 21:10	#6
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 38 Beiträge: 1.528 Themenstarter	dann muss ich den Kram wohl doch mal ausbauen?! __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

06.05.2008, 07:55	#4
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Jupp. Das sind die Standardstellen. Ist beim Hijet und beim Charade G11 auch so ;-) Daniel

10.05.2008, 00:02	#7
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	könnte helfen... unter umständen gg

10.05.2008, 10:57	#8
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59073 Hamm Alter: 40 Beiträge: 552	hast schonmal versucht die Düst mit ner Stecknadel durchzustechen? war bei mir mal so, hat sich wohl nach längerem rumstehen in der Staubigen halle und zwischendurch bei regen fahren etwas verdreckt... Oder die letzten paar cm schlauch der auf der Düse steckt ist verstopft, schlauch abziehen und mal schauen ob was drin steckt, ansonsten mal im kofferraum den schlauch vom Behälter ziehen und mit druckluft durchpusten

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Charade G100. Brauche mal Hilfe im Bezug auf Motor, etc.	Q_Big	Die Charade Serie	61	07.04.2009 00:04
Lautsprecher Einbau Charade G100 leicht gemacht…	62/1	Die Charade Serie	24	01.10.2007 07:03
Rost Nummero 3 - Die Charade G100 Krankheit	MrHijet	Die Charade Serie	24	09.05.2007 23:45
Lohnt das? Charade G100	inF	Die Charade Serie	8	22.01.2006 14:04
Charade G100 in China als Taxis?	Rainer	Die Charade Serie	11	16.01.2005 19:15