... mal wieder was auf Ebay ... - Daihatsu-Forum.de

Ingo · 29.03.2005, 09:47

Ob da nicht jemand aus dem Forum seinen Charade verkaufen will .... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW

whitecuore · 29.03.2005, 09:51

so wie der name ist glaube ich schon das es einer aus dem forum ist

JapanTurbo · 29.03.2005, 11:27

Wobei mich interesieren würde wie der 3 Zyl DZM mit dem 4 Zylmotor hormoniert ????

georg

bastelbaer · 29.03.2005, 12:13

@georg: Das geht schon...allerdings zeigt der natürlich immer mehr Drehzahl an, als tatsächlich vorhanden ist.... ist bei mir jedenfalls so.
Aber bei dem DZM kann man ja schon froh sein, wenn sich der Zeiger überhaupt bewegt...da ist es dann nicht so wichtig, was er anzeigt...

Der hat dann ja schon den dritten Motor drin, oder? Erst CB 23/90, dann den 1,3er, dann den 1,6er?

David

JapanTurbo · 29.03.2005, 12:19

Nur was bringt ein DZM wenn er falsch anzeigt???

georg

Frog1971 · 29.03.2005, 18:17

Mal ganz dumm frag:
Bei jedem Funken einer Zündkerze, hat sich die kurbelwelle doch schon
2x gedreht. Egal ob nun 2, 3, oder 4 Zylinder. Also müste es nach meiner
Überlegung doch egal sein was für einen DZM man verbaut hat.

Klärt mich mal auf.

.

G200-Freak · 30.03.2005, 13:29

dazu weiss nich nichts,
aber was mich auch wundert is der DZM der 1.6-er maschine geht doch max auch nur bis 8000 U/min und der hat den gtti mit 9000 drin.

Is das nich völliger blödsinn??

JapanTurbo · 30.03.2005, 14:16

Zitat:

Zitat von Frog1971

Mal ganz dumm frag:
Bei jedem Funken einer Zündkerze, hat sich die kurbelwelle doch schon
2x gedreht. Egal ob nun 2, 3, oder 4 Zylinder. Also müste es nach meiner
Überlegung doch egal sein was für einen DZM man verbaut hat.

Klärt mich mal auf.

.

Stimmt auchm nur wird der Niederspannungsteil der Zündspule abgegriffen (meistens halt) und der bekommt für jeden Zylinder ein signal, weil 1 Zündspule jeden Zylinder befeuern muss.

Bei den neuen Autos kann es wieder anders aussehen (Einzelzündung).

georg

30.03.2005, 14:18

Zitat:

Zitat von G200-Freak

dazu weiss nich nichts,
aber was mich auch wundert is der DZM der 1.6-er maschine geht doch max auch nur bis 8000 U/min und der hat den gtti mit 9000 drin.

Is das nich völliger blödsinn??

sicher ist das blödsinn. aber wenn er schonmal nen g100-tacho hat, der funktioniert, dann wird er den nicht durch einen "wackel-kandidaten"-tacho austauschen, oder!?

martin j · 30.03.2005, 18:53

also das ist der evoulli aus dem forum. kenne den. der tacho ist von mir. ist umgebaut. drezahlmesser ist vom 13er und tacho vom gtti. der zeigt schon richtig an.

29.03.2005, 09:47	#1
Ingo Benutzer Registriert seit: 16.10.2003 Ort: Ansbach Alter: 51 Beiträge: 307	... mal wieder was auf Ebay ... Ob da nicht jemand aus dem Forum seinen Charade verkaufen will .... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW

29.03.2005, 11:27	#3
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Wobei mich interesieren würde wie der 3 Zyl DZM mit dem 4 Zylmotor hormoniert ???? georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

29.03.2005, 12:19	#5
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Nur was bringt ein DZM wenn er falsch anzeigt??? georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

29.03.2005, 18:17	#6
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Mal ganz dumm frag: Bei jedem Funken einer Zündkerze, hat sich die kurbelwelle doch schon 2x gedreht. Egal ob nun 2, 3, oder 4 Zylinder. Also müste es nach meiner Überlegung doch egal sein was für einen DZM man verbaut hat. Klärt mich mal auf. . __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

30.03.2005, 13:29	#7
G200-Freak Vielposter Registriert seit: 21.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 40 Beiträge: 1.603	dazu weiss nich nichts, aber was mich auch wundert is der DZM der 1.6-er maschine geht doch max auch nur bis 8000 U/min und der hat den gtti mit 9000 drin. Is das nich völliger blödsinn?? __________________ Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!

29.03.2005, 09:51	#2
whitecuore Ehrenuser Registriert seit: 17.01.2004 Ort: Geilenkirchen/Tevern Alter: 51 Beiträge: 2.395	so wie der name ist glaube ich schon das es einer aus dem forum ist

29.03.2005, 12:13	#4
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	@georg: Das geht schon...allerdings zeigt der natürlich immer mehr Drehzahl an, als tatsächlich vorhanden ist.... ist bei mir jedenfalls so. Aber bei dem DZM kann man ja schon froh sein, wenn sich der Zeiger überhaupt bewegt...da ist es dann nicht so wichtig, was er anzeigt... Der hat dann ja schon den dritten Motor drin, oder? Erst CB 23/90, dann den 1,3er, dann den 1,6er? David

30.03.2005, 18:53	#10
martin j Vielposter Registriert seit: 20.02.2004 Ort: Prinzenmoor Alter: 45 Beiträge: 1.423	also das ist der evoulli aus dem forum. kenne den. der tacho ist von mir. ist umgebaut. drezahlmesser ist vom 13er und tacho vom gtti. der zeigt schon richtig an.

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