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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 08.09.2012, 22:17   #1
ramrod1708
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Standard *argh* L701 MKL! Fehler 73

Gude,

vor 4 Tagen hat mein Cuore angefangen rumzumucken.
Beim Anfahren abzusaufen
Manchmal keine Power, dann gings mal normal voran.
Dann wieder mittendrinn keine Power mehr usw..

Dann kam die MiL.

Fehlercode 73. Nockenwellen-Versteller ( Zumindest hab ich diesen Code hier im Forum so gefunden )

Ja, ich habe leider den EJ-VE Motor!

Das heisst nun das ich in die Werkstatt muss da mir die Variable Verstellung verreckt ist, oder?

Ölwechsel wurde erst vor ca 5000 km gemacht ( 4 Monate her ) gemacht und das Öl sieht auch noch gut aus und ist in ausreichender Menge vorhanden.

Sorry für die wirre schreibweise. Bin aber gerade echt voll angep...st!
ramrod1708 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2012, 11:28   #2
daihatsufahrer
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Also wenn das wirklich der Versteller ist, dann ist das kein Problem. Kostet bei unserem Daihatsuhändler hier 126.- Euro netto und der Einbau dauert 27 Sekunden.
daihatsufahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2012, 18:30   #3
bluedog
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Wenn man den Motor vorher schon vorbereitet hat, vielleicht... Man muss sich aber schon einigermassen beeilen, um in 27s auch nur die Motorhaube aufzumachen... ok, geht problemlos... aber dann ist man noch nicht am Versteller dran und eingebaut ist der auch noch nicht...
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 13.09.2012, 03:38   #4
ramrod1708
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Auto ist seit Montag in der Werkstatt.
Mal schauen was er sagt. :(
ramrod1708 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2012, 16:56   #5
ramrod1708
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So, mal ein Statusupdate:

Es war die Nockenwelle!
Der Metallstift, der diese große Schraube hält ist ausgebrochen.

Wurde nun eine neue eingebaut.
Aber irgendwie ruckelt er nun in den unteren Gängen beim anfahren und muss ihn höher drehen weil mir sonst der Wagen droht abzusaufen.. Es ist allerdings nicht immer vorhanden. Ausserdem kommt es mir so vor als würde nicht mehr ganz so gut ziehen wie vorher. Als würde irgendwas bremsen / blockieren.
Ausserdem ist der Verbrauch gefühlt gestiegen. Werde ich heute abend aber genau erst nach dem tanken wissen.

Kann da irgendwas verstellt worden sein?
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Alt 06.12.2012, 17:43   #6
Applause-limited
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steuerzeiten eventuell, oder das ventilspiel passt nicht.
wars ne daihatsu-werkstatt?
__________________
Viele Grüße Patrick

Jage nie was du nicht töten kannst.
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Alt 06.12.2012, 18:31   #7
Rotzi
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Hallo ramrod1708,
danke für dein Feedback!
Vielleicht ist der Zahnriemen falsch aufgelegt.
Ansonsten schließe ich mich meinem Vorschreiber an.
Was hast du denn für die Reparatur bezahlt?
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km


Geändert von Rotzi (06.12.2012 um 18:34 Uhr)
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Alt 08.12.2012, 17:19   #8
Applause-limited
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freie werkstätten vergessen leider Gottes recht oft den versteller zu blockieren, also die schraube in die Einlass-nocke zu drehen damit die sich nicht verdreht.

Ansonsten wie immer erstmal zur werkstatt gehen und die dies gemacht haben sollen nochmal danach schauen.
kann mir auch sehr gut vorstellen das das eine mit dem anderen garnichts zu tun hat, klingt zwar immer blöd für den Kunden, ist aber öfter mal der fall. und da kann niemand was für
__________________
Viele Grüße Patrick

Jage nie was du nicht töten kannst.
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Alt 08.12.2012, 20:34   #9
Reisschüsselfahrer
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Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
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Zahnriemen falsch auflegen kann aber auch durchaus mal passieren, bei unserem L251 war es der Lehrling und der Meister hat es nicht noch mal überprüft, war ihm dann auch am Telefon hörbar peinlich und wurde selbstverständlich auch Ruck Zuck in Ordnung gebracht. Daher keine weiteren Namen

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 08.12.2012, 22:41   #10
ramrod1708
Benutzer
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 42
Beiträge: 39
Themenstarter
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Bezahlt hab ich selber gar nix. Hat mein Händler übernommen.

Er war aber mit meinem Cuore bei einem Daihatsu Händler / Werkstatt.
Dann muss ich ihn mal fragen wo er genau war und mal selbst hin.
ramrod1708 ist offline   Mit Zitat antworten
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