Hat jemand G11 "Erfahrung" ??? - Daihatsu-Forum.de

62/1 · 30.09.2003, 19:53

Hallo...

Ich kämpfe immer noch mit dem Rost an meinem geliebten G100... , bin aber so langsam am resignieren.

In Trier steht seit ein paar Tagen ein G11 Turbo mit einem zu verkaufen Schild rum... die 68 PS machen mich ja doch etwas neugierig. Aber bevor ich mich da in etwas verrenne: wie sieht es mit der Haltbarkeit beim G11 aus? hat der auch so ne Memge "Sollroststellen" wie der 100er???

Gruss René

PS.: Suche für den G100 ein gebrauchtes funktionstüchtiges 4-Gang Getriebe!!! Hat da jemand was im Keller, oder kennt jemand einen Keller wo etwas steht??? Habe im Bereich Koblenz / Trier schon alle Daihatsuhändler und Schrottplätze abgeklopft...

kiter · 30.09.2003, 20:47

hm, ich glaub das getriebe was ich noch hab is auch en 5-gang...
is aus nem 1300- vierzylinder. keinen plan ob das passt?!

62/1 · 30.09.2003, 23:31

Hallo !!!

Danke für die schnelle Antwort! Aber leider passt das nicht. Das Viergang gab es nur für den 1000er und auch nur im Modell TG (die Butter und Brot Ausstattung) und auch nur für kurze Zeit.

Trotzdem vielen Dank !!!!

Gruß René

JapanTurbo · 01.10.2003, 07:01

Muss es unbedingt ein 4 Gang Getriebe sein?
Das 5 Gang (nur von den 3 Zyl. ) passt doch eh rein!

62/1 · 01.10.2003, 22:55

Das ist ja gerade das Problem, das auch die 5-Gänge reinpassen... Eine freie Werkstatt hat mir mein 4er vermurckst und als Kulanz eines mit 5 Gängen eingebaut... Die 5er Box habe ich schon in dem G100 meiner Mutter verflucht... Das 4er passt meiner Meinung nach besser zum Motor.

Gruß René

Runabout · 01.10.2003, 23:03

Die 5er Box soll nicht passen????? Hab nen G10 mit 5 Gang-Getriebe (Modell XTE) und find das obtimal zum 1000er Motor (war ja das erste 5 Gang-Getriebe in einem Kleinwagen überhaupt.....eine echte Daihatsu-Meisterleistung)

Uebrigens zum Rost. Mein G10 hat praktisch kein Problem mit Rost, aber er wurde 1979 mit Rostschutz nur so vollgepumpt. Also unbedingt darauf achten (man siehts gut bei den Streben unter der Motorhaube ob das Auto nachträglich geschützt wurde. Der Schutz ab Werk war damals ziemlich schlecht, wie bei allen Autos. Kein typisches Daihatsuproblem sondern ein allgemeines der damaligen Zeit)

Gruss Stephan

30.09.2003, 19:53	#1
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529	Hat jemand G11 "Erfahrung" ??? Hallo... Ich kämpfe immer noch mit dem Rost an meinem geliebten G100... , bin aber so langsam am resignieren. In Trier steht seit ein paar Tagen ein G11 Turbo mit einem zu verkaufen Schild rum... die 68 PS machen mich ja doch etwas neugierig. Aber bevor ich mich da in etwas verrenne: wie sieht es mit der Haltbarkeit beim G11 aus? hat der auch so ne Memge "Sollroststellen" wie der 100er??? Gruss René PS.: Suche für den G100 ein gebrauchtes funktionstüchtiges 4-Gang Getriebe!!! Hat da jemand was im Keller, oder kennt jemand einen Keller wo etwas steht??? Habe im Bereich Koblenz / Trier schon alle Daihatsuhändler und Schrottplätze abgeklopft...

01.10.2003, 23:03	#6
Runabout Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2003 Ort: Zufikon AG - Schweiz Alter: 55 Beiträge: 1.197	Die 5er Box soll nicht passen????? Hab nen G10 mit 5 Gang-Getriebe (Modell XTE) und find das obtimal zum 1000er Motor (war ja das erste 5 Gang-Getriebe in einem Kleinwagen überhaupt.....eine echte Daihatsu-Meisterleistung) Uebrigens zum Rost. Mein G10 hat praktisch kein Problem mit Rost, aber er wurde 1979 mit Rostschutz nur so vollgepumpt. Also unbedingt darauf achten (man siehts gut bei den Streben unter der Motorhaube ob das Auto nachträglich geschützt wurde. Der Schutz ab Werk war damals ziemlich schlecht, wie bei allen Autos. Kein typisches Daihatsuproblem sondern ein allgemeines der damaligen Zeit) Gruss Stephan __________________ G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch?

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kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 39 Beiträge: 5.092	hm, ich glaub das getriebe was ich noch hab is auch en 5-gang... is aus nem 1300- vierzylinder. keinen plan ob das passt?!

30.09.2003, 23:31	#3
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529 Themenstarter	Hallo !!! Danke für die schnelle Antwort! Aber leider passt das nicht. Das Viergang gab es nur für den 1000er und auch nur im Modell TG (die Butter und Brot Ausstattung) und auch nur für kurze Zeit. Trotzdem vielen Dank !!!! Gruß René

01.10.2003, 07:01	#4
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Muss es unbedingt ein 4 Gang Getriebe sein? Das 5 Gang (nur von den 3 Zyl. ) passt doch eh rein!

01.10.2003, 22:55	#5
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529 Themenstarter	Das ist ja gerade das Problem, das auch die 5-Gänge reinpassen... Eine freie Werkstatt hat mir mein 4er vermurckst und als Kulanz eines mit 5 Gängen eingebaut... Die 5er Box habe ich schon in dem G100 meiner Mutter verflucht... Das 4er passt meiner Meinung nach besser zum Motor. Gruß René