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Die Copen Serie (L880)

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Alt 25.04.2007, 15:48   #1
toe1979
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Standard Copen - Welche Ausstattung

Hi,
ich bin neu hier und überlege mir einen Linkslenker Copen anzuschaffen.

Am Wochenende hatte ich ausführlich Gelegenheit einen Linkslenker mit Recaro-Sitzen zu fahren. Und der Copen ist genauso cool wie unvernünftig und unpraktisch.

Nun meine Fragen:

Gibt es Unterschiede beim Sitzkomfort zu den Seriensportsitzen bzw. den Lederversionen?

Welche Ausstattung ist sonst noch sinnvoll?

Danke.
Toe
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Alt 25.04.2007, 15:58   #2
benrocky
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Hallo,
die Ledersitze sind komfortabler und bieten einen guten Seitenhalt. Die Recaros sind härter und enger, dafür bieten die einen noch besseren Seitenhalt. Für Langstrecken und gemütliches, aber auch ab und zu mal sportliches Fahren würde ich eher die Ledersitze nehmen.
Ich bin sehr viel mit dem Copen unterwegs (30.000km im Jahr) und mir waren die Recaro-Sitze zu hart, ist aber auch Geschmackssache. Die Ledersitze finde ich sehr schön und angenehm.

Schöne Grüße
Thomas
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Mein Copen. Mein Materia 1.3.

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Alt 25.04.2007, 17:38   #3
jjwille
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Also unabhängig von dem Sitzkomfort würde ich bei einem offenen Fahrzeug immer Ledersitze nehmen.

Warum? => z.B. Vogelschei... lässt sich einfacher entfernen.

Im Ernst: Die Ledersitze lassen sich leichter pflegen und sauber halten.
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Alt 25.04.2007, 18:14   #4
toe1979
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Vielen Dank für Eure schnellen Antworten.

Mein Rücken hat nach den ca. 400 km an einem Tag mit den Recaros schon etwas "gemeckert". Ich bin aber mit 1.85m auch etwas groß geraten für den kleinen Copen.

Aber noch mal zu Zubehör.

Braucht man z.B. die Persenning? Muß diese jedes mal abgefummelt werden, wenn man das Dach schließen möchte?
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Alt 25.04.2007, 21:27   #5
Jens87
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Also die Persenning musst du per Hand montieren und wieder abnehmen was ich recht umständlich finde.

Ich benutze sie auch nur wenn ich z.B. am Wochenende eine lange Tour mache. Ich hab schon noch manchen gehört dass die Windgeräusche bei Seitenwind mit der Persenning etwas besser sein soll und dass der Luftwiderstand geringer wird. Kann ich jetzt aber net bestätigen bzw. hab ich noch nie ausprobiert.

Missen möchte ich sie aber nicht da es einfach schicker aussieht und nicht so ein Loch zwischen Windschott und Kofferraum bleibt.

Ansonsten gibts im Zubehör eigentlich nix wichtiges mehr da alles "sinnvolles" ja schon Serie ist, wie z.b. Klima, E-Fensterheber oder Nebelscheinwerfer.

Klar Designmäßig kannst du natürlich noch tausende von Euro in den Copen investieren ;-)

Wenn du gerne sehr flott durch die Kurven fährst und schnell an der Ampel losdüst sind vl. die 16 Zoll Breitreifen noch was! Dadurch wird die Kurvenlage noch um einiges besser als mit den Serienfelgen.

Wenn du auf eher triste Außenfarben stehst dann ist momentan auf jeden Fall das Sondermodell des Copen zum 100 jährigen Geburtstag für dich interessant: http://www.daihatsu.de/b2c_sondermodell_copen,1902.html

Achja und bestell auf Keinen Fall die Chromverzierungen im Inneraum dazu! Die gibts zum Halben Preis bei: www.chromdesign.de !!!

Geändert von Jens87 (25.04.2007 um 21:30 Uhr)
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Alt 26.04.2007, 09:12   #6
toe1979
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Also ich war wegen der schmalen Serien-Pneus erst richtig skeptisch. Bin dann aber vollkommen überzeugt worden.

Bringen die 16" 195er wirklich einen Vorteil?

Die 87 Ps sind ja nun nicht wirklich viel (beim geringen Gewicht aber ausreichend ;-) ). Ich hätte Bedenken, dass der Kleine dann etwas hängt und mehr Sprit braucht.
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Alt 26.04.2007, 09:49   #7
benrocky
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Hallo,
ich bin mit den 15" Reifen in 165er Größe auch zufrieden und da die speziell für den Copen sind, bringen die schon einen enorm guten Straßenhalt.

Mit den Ledersitzen war bei mir auch ein weiterer Grund wegen der Vogelkacke, dass man die leicht wieder abwischen kann, falls es mal vorkommt. Bei Stoffsitzen und den Recaros (auch aus Stoff) wäre das etwas schwieriger.

@Jens: es gibt keine tristen Außenfarben, sondern nur edle Farben und Spaßfarben ;-)

Schöne Grüße
Thomas
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Mein Copen. Mein Materia 1.3.

Copen:

Materia:
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Alt 26.04.2007, 13:41   #8
Jens87
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Ja Thomas sorry, das Wort hat mir gefehlt ;-)

Ja gut die Breiten Reifen haben natürlich Vor- und Nachteile:

Vorteile:

- Aussehen

- Straßenlage

- Bremsweg

- Komfort

Nachteile:

- Benzinverbrauch

- Kosten

- Lenkeinschlagsbegrenzer

- sinkende V-MAX

- schlechtere Beschleunigung bei hohen Geschwindigkeiten

- erhöhte Aquaplaning-Gefahr

Was dir jetzt wichtiger ist, musst du selbst entscheiden!

Ich selber fahr auch noch die Serienbereifung und kann deswegen nicht Sagen wie Stark sich die Reifen auf den Verbrauch und die Geschwindigkeit auswirken aber merken wird man sicher was.
Jens87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2007, 15:12   #9
toe1979
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Ok. Danke.
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Alt 26.04.2007, 19:47   #10
copen83
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Hab auch noch die Serienreifen und bin mit der Straßenlage zufrieden obwohl die bei den 16 Zoll teilen sicher noch besser ist.
Ich habe wie fast alle auch die Ledersitze drin. Bei mir war der Hauptgrund aber das ich die schöner finde aber die lassen sich auch leichter reinigen.

Gruß

Gaston
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