Kilometeranzeige tauschen L701

[tobitobsen]

ich stellte es mir auch SOO einfach vor. aber ich freu mich auf neue ideen...

[Schimboone]

o_O Wenn das so wie beim L201 verbaut ist kann man die Rollen doch ganz einfach selbst verdrehen ?
Also beim L201 war es nen Kidnerspiel die Rollen auf 00000 zurückzudrehen !
(keine Sorge, das war nach der Komplettüberholung, und verkaufen werde ich das Auto niemals)

[LSirion]

Verboten ist das ja auch nicht, solange man keinen Betrug beabsichtigt und die Messung nicht verfälscht (die ist ab dem Zeitpunkt verfälscht, ab wann eben entweder nicht gezählt wird oder Kilometer verloren gehen, so verstehe ich das).

Blöd wird es ja nur, wenn jemand nachfragt warum da was gemacht wurde und dafür holt man sich unabhängige Zeugen... Ich weiß auch nicht wo das Problem ist.

Wenn du bei Spritmonitor einträgst, ein Scheckheft hast oder deine Oma die Kilometerstände bestätigen lässt, dann ist es auch gut, besser noch ist eben ein Händler oder ein Prüfer. Fragen kostet nichts und selbst wenn so einer 20 € für die Bestätigung will, dann muss das eben auch drin sein. Vielleicht kann man sogar den Kilometerstand ändern und ganz offiziell ein neues Siegel anbringen lassen?



Ich sehe das wohl auch viel zu kritisch...

Wenn man selbst jederzeit so ein Auto kaufen würde, wo der Tacho schon einmal geöffnet war, wenn man dem Verkäufer glaubt, dass er das nur gemacht hat, weil er den Tacho getauscht hat. Ja, dann kann man es selbst auch so machen, spricht doch nichts dagegen.

[Dieselpapst]

Wer seine Tüv/AU Bestätigungen aufhebt, ebenso die Serviceprotokolle der Inspektionen, dann noch ggf. den Kaufvertrag der braucht keine KM-Tacho-Bestätigung "kaufen" . Mache ich grundsätzlich seit Jahren um irgendwelchen Klugscheissern beim Verkauf meiner Wagen entsprechend begegnen zu können .
Bei mir ist immer alles lückenlos dokumentiert. Ich kann nix wegwerfen .....

Kopien derselben behalte ich selber noch einige Zeit nach nach Verkauf .

[13earl71]

Ich glaube ich habs schon mal in einem anderen Thread geschrieben, aber ich sage es gern nochmal: "Bau einfach den kompletten, orginalen Tacho in Dein neues Kombiinstrument und fertig." Sind glaube ich 3 Schrauben und funktioniert absolut problemlos. Ich verstehe Euch da alle nicht, wieso sollte er sich irgendentwas bestätigen lassen? Es geht doch um den Drehzahlmesser, der Tacho bleibt der selbe. Oder hat es schon mal jemand anderes probiert und Probleme damit gehabt?

Schönen Gruß earl

[Q_Big]

Mein Tacho ist 5 stellig und hat sich in den Jahren bereits 2 mal von selbst wieder genullt. Muß ich doch auch nicht bestätigen lassen.

Einfach beim Verkauf angeben das der Tacho mal gewechselt wurde!

Auch ne Möglichkeit wäre eventuell das Messwerk selbst komplett zu tauschen, wenn die Skalierung der Tachoscheiben nicht übel anders ist (wobei man selbst dies IMHO am Messwerk einstellen kann).

[Nightfly]

Es gibt aber auch Firmen die Tachoeinstellungen machen... Google einfach mal dazu :)

Hatte das erst falsch verstanden und dachte die würden Angleichungen machen, aber die machen eben genau das mit den Kilometerständen :)

[tobitobsen]

Die Idee, den kompletten originalen Tacho in die neue Einheit zu verpflanzen hört sich ziemlich gut an.
Hatte mir das heute mal angeschaut, war aber wohl etwas zu vorsichtig.
Gibts nen Trick, wie man die Zeiger abbekommt? Oder bleiben die auch dran? Will mir ja nicht unbedingt gleich das Teil kaputt machen. Hab so lange danach gesucht...

@Nightfly: Ob die nun Tachos "einstellen" oder "angleichen", eigentlich ist das in den meisten Fällen verboten. Jedenfalls das Auto zu verkaufen ohne auf die "Angleichung" hinzuweisen. Naja, jedenfalls sind die mir suspekt...

[Rotzi]

Den Zeiger kann man abziehen.
Besser geht aber abhebeln mit einem kleinen Schraubenzieher.
Lege aber was zwischen Ziffernblatt und "Hebel".
Sonnst zerkratzt du das Ziffernblatt.
Vorsichtig arbeiten ist also nicht verkehrt.
Pass auch auf, das du nicht auf das Zifferblatt fasst,
das gibt "Fettflecken" die nie mehr weggehen.
Auch wenn du total saubere und trockene Finger hast.


PS:
Von wo hast du den DZM her?
Von Welchen Modell stammt der?
Wenn er vom L701 ist, kannst du den glaub ich tauschen.
Wenn es ein DZM vom Sirion ist, geht das nur aufwendig mit umbauen.
Steht hier auch irgendwo im Forum.
Sonnst wie schon geschrieben,
selber "angleichen", und den Wagen nie verkaufen.

[tobitobsen]

ok, das werd ich dann nochmal probiern. muss nurnoch zeit finden.

den dzm hab ich von ebay, von " kfz-fisch ".
50€. is von nem L701.