Trommelbremse links blockiert (Mitsubishi)

[lala]

Ich weiß, eigentlich gehört das hier nicht hin, aber da ich immer noch stolzer Besitzer eines L276 bin und zuvor auch einen L701 hatte, weiß ich, dass hier der eine oder andere Spezi mir vielleicht helfen kann.

Also von vorn. Meine Tochter fährt einen Colt 1.3 Bj 2008 in orange. Der sollte es unbedingt sein. Soweit so gut. Er fuhr auch ohne irgendwelche Zicken. Gestern ist sie auf den Hof gefahren, Handbremse angezogen wie immer. Nach 2 Stunden wollte sie wieder fahren. Löst die Handbremse fährt ganz normal nicht mal Schritt rückwärts und nach 3 Metern blockiert schlagartig die linke hintere Bremstrommel. Das habe ich beim Aufbocken dann festgestellt.

Ich habe alles versucht die Bremstrommel wieder zu lösen. Schaukelfahrt mit vorwärts-rückwärts, Rad ab und heftig mit dickem Gummihammer draufgesemmelt, nichts hilft. Ist wie angeschweißt.
Abziehen lässt sich so die Trommel nicht, dass ist mir klar. Auch gibt es ja eine kleine Öffnung mit 6er Gewinde, glaube ich, aber die geht nur ein Stück rein, dann verjüngt sich das Loch. Ich glaube, dass ist für den Rücksteller und natürlich steht die Trommel nicht so, dass man da eventuell dran stellen könnte.
Bin ratlos.
Was mich am meisten geschockt hat, dass soetwas so heftig und unvermittelt auftritt. Das hätte ich nie für möglich gehalten. Nicht auszudenken, wenn das bei voller Fahrt passiert

Vielleicht weiß einer von euch, was da passiert ist oder hat Erfahrung damit.
Wenigstens steht der Wagen auf dem Hof und ich kann morgen in aller Ruhe einen Abschlepper ohne WE-Zuschlag organisieren. Nur blöd, dass mein anderer Wagen, der in der Garage steht, blockiert ist, weil ihr Wagen davor steht.

Lala

[yoschi]

Hallo , ich würde als erstes eine Fachwerkstatt morgen anrufen , und denen das Elend erklären , und zweitens bei einem weiteren Trommelabziehversuch nicht mit einem Gummihammer , sondern mit richtigem " Eisen" zuschlagen : erst zart , danach etwas heftiger .
Gruß!

[lala]

Hallo Yoschi,

Den "richtigen Hammer" hatte ich nicht zur Hand. Zwar einen 300Gramm Hammer, aber der brachte es trotz heftiger Schläge auch nicht. Da hätte ich wohl eher einen 1Kg Hammer gebraucht.
Nur, wehe, man trifft die Schrauben,...
Mal sehen, was morgen die Werkstatt sagt.

[AC234]

Der wird ein Bremsbelag vom Träger abgerostet sein und sich verklemmt haben. Meist ist rohe Gewalt die einzige Lösung.
Jens

[yoschi]

Moin , Aufbocken , Rad ab , Bremstrommelabzieher ansetzen , ohne Abzieher schlechte Karten . Wenn in der Trommel 2 gegenüberliegende M6 bzw M8 Gewindebohrungen sind , dort lange Schrauben rein , an die Gewinde vorn unbedingt vorher eine Fase anfeilen , vorn und auf die Gewindegänge Fett dran ; denn beim Anziehen , besser gesagt beim Anknüppeln , drückt es das Gewinde vorn breit . Oder auch hochfeste 10.9 Schrauben sind besser .
Mit dem Stahlhammer außen auf den Ring schlagen , nicht auf die Anschraubfläche .
Dabei muß unbedingt der Abzieher bereits unter Spannung stehen .
Alles aus dem Gedächtnis von anderen Fahrzeugen , zB Applause .
Wenn möglich , vorher den automatischen Nachsteller lösen . Bei Ebay sind Bilder von kompletten Bremsbackensätzen für Deinen Colt . Wenn die Trommel innen bereits eingelaufen ist , also einen Innenrand hat , geht's meist nur mit vorher Automatik lösen .
Trotzdem : Werkstatt kontaktieren , und selber machen , denn mit blockiertem Rad auf einen Abschlepper zerren ….
Gruß!

[Bauer_Sucht_Sau]

Was wäre, wenn der Trommel durch Verschleiß eine Kante gebildet hatte?
Ich würde folgendes machen:
Falls kein Loch schon an der Platte geschnitten ist, würde ich ein Loch hinter (A) schneiden. Sowas habe ich mit meinem vor. Damit, konntest Du die Backen zurück ziehen, indem Du dieses Mechanismus mit einem herkömmlichen Schraubenzieher auseinander hebelst. Das Teil dient zur automatischen Einstellung.
Wenn sowas Dir nicht passt, konntest Du versuchen die Befestigungsnagel (gekreist) von hinten glatt zu schleifen, sowie der Bremszylinder abzuschrauben. Wenn möglich, auch das Befestigungsteil ganz unten. Ich gehe davon aus, Deine Tochters Hinterradbremsen auch der Bendix-Bauart sind

[lala]

Ihr seid die Besten.
Da ich keinen Abzieher zur Verfügung habe, fiel die Methode von Yoshi raus. "Bauer sucht Sau" (kicher,..) hatte ich heute morgen kurz angedacht. Dann habe ich meine freie Werkstatt angerufen, ist gerade mal einen Kilometer weg und die kamen sofort mit dem Anhänger. Wegen Platzmangel musste der Wagen jedoch 20 Meter mit blockiertem Rad auf den Anhänger gefahren werden (Uhhh, das gibt wohl eine schöne Bremsplatte.)
Nun steht er in der Werkstatt und heute nachmittag soll ich anrufen.
Habe noch einen Bremstrommelsatz, also komplett mit Bremszylinder, von Textar gekauft. Da man ja nicht weiß, was einem erwartet, war mir das so sicherer. Und dann weiß ich wenigstens, dass ich von der Seite für hoffentlich lange Zeit Ruhe haben werde.
Bin gespannt, ob sich der gelöste und verkeilte Bremsbelag als Ursache herausstellt. Habe dem Meister gesagt, dass ich das unbedingt mir angucken will.
Er legt mir die Teile dazu hin, hat er gesagt.

[lala]

So, und es hat sich bestätigt. Es war ein gelöster Bremsbelag. Der hatte sich verkeilt. Morgen ist er wieder fertig.

[Bauer_Sucht_Sau]

Zitat von lala

...Bin gespannt, ob sich der gelöste und verkeilte Bremsbelag als Ursache herausstellt. Habe dem Meister gesagt, dass ich das unbedingt mir angucken will.
Er legt mir die Teile dazu hin, hat er gesagt...

...So, und es hat sich bestätigt. Es war ein gelöster Bremsbelag. Der hatte sich verkeilt...

Ich würde Dir bitten, uns das Teil zu zeigen Es hört an als die Backen mit Billigschrott ersetzt wurden

[yoschi]

Hallo Lala , ich hatte ausführlich das Bremstrommelabziehen mit 2 Schrauben beschrieben ! Oder ? Die Methode ist übrigens fachmännisch . Die Trommel wird geschont . Schade um den Reifen .
Hallo BSS , ich habe von Mitsubishi null Ahnung , und bei Ebay waren für den Colt verschiedene Bremsbackensätze mit unterschiedlichen automatischen Nachstellern zu erkennen . Soweit mein Wissen reicht : Automat. Nachst, lassen sich immer von außen zurücksetzen , mittels Öffnungen in der Bremsankerplatte .
Gruß!