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Alt 15.08.2009, 22:05   #1
D-Sport
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Beitrag Oldtimer

Hat zwar nichts mit Autos zutun,

Habe mir Heute ein langersehnter Traum erfült, ich hab mir ein Oltimer Mofa der Marke Rixe gekauft.

Technischedaten:

Marke: Rixe
Jahrgang: Ca.1970-75
Hubraum: 47cm3
Motor: Sachs 503
Getriebe: 2-Gang Handschaltung
KMH: Ca40Km

Muss es noch ein wenig Restaurieren, musste heut Vorne neuer Reifen auziehen,Und Auspuff Montieren. Es fährt sich prima mit den alten Mofas.

Gruss d-sport
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Alt 15.08.2009, 22:35   #2
woemax
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Auf dem ersten Bild sieht man genau, weshalb die Dinger Fahrrad mit Hilfsmotor heißen...

Viel Spaß beim Herrichten. So 'was könnte mich auch interessieren.
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Ich habe alle Menschen gern. Die einen beim Kommen, die andern beim Gehen.
Jochen
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Alt 15.08.2009, 22:51   #3
D-Sport
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ich habe lange gesucht, bis ichnoch eines fand. Die handgeschalteten gibt es nicht mehr,und sind sehr selten.
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Alt 17.08.2009, 01:27   #4
Brummkreisel
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Schön, hab mir heute mein nächstes Bastelobjekt gesichert....

Endlich hatte ich mal Zeitz und auch die weile, mir mein neusestes Bastelobjekt anzusehen und zu bezahlen... Abholen kann ich es aber erst, wenn ich meine Gartenlaube aufgeräumt und Platz geschaffen habe... Da kann ich die dann zerlegen und wieder Instandsetzen... wird zwar ne Vollrestauration, trotzdem wird sie Orginalgetreu wieder aufgebaut...

ach so, ich sollte vielleicht sagen, was ich mir da angelacht habe...

Eine NSU Quickly N23
Typ 51 ZT
49 cm3
1,3 PS bei 5000 upm
42 kg Leergewicht
75 Din Phon Fahrgeräusch
und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h laut Schein
Orginalpapiere sind noch dabei...

das ganze steht in einer trockenen ehemaligen Vogelvoliere, ist aber trotzdem angegriffen... Der Lack ist stumpf, die Reifen platt, der Sitz zerrupft und im Tank ist Rost... egal, das "Bike" ist vollständig, selbst die alten Plaketten kleben noch dran, und sie hat keine Sturzschäden. Da ich sie eh komplett zerlege, entroste und neu lackiere, macht das nix. Die anbauteile muss ich aufarbeiten und den Tank entrosten und auch neu lackieren... Die Beleuchtung muss nur aufgearbeitet werden, sie braucht neue Reifen und vermutlich eine Motorrevision. Das Bikle ist zum letzten mal vor 2 Jahren gelaufen...

für 150.- Euro trotzdem ein gutes Geschäft... Von meiner Ausführung gab es wohl nur knapp über 11000 Stück, so viele haben nicht überlebt... Wenn sie fertig ist, kommt sie mit in den Materia...wenn ich mal auf Treffen fahre, ist das die ideale Zweitmotorisierung...

Bilder konnte ich keine machen, ich Depp hab die Kamera zuhause gelassen...
__________________
Der Brummkreisel

Materia 1,3
Daihatsu Cuore L80 44 PS
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Alt 05.09.2009, 16:50   #5
Rafi-501-HH
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Oha das sehe ich erst jetzt! Cooles Teil und ich bin erstaunt wie viele 2 Takt Fans es hier im forum gibt. Alllzeit gute Fahrt !!!
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Alt 26.09.2009, 22:04   #6
D-Sport
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hallo
Habe mal ein paar neue Fotos von meinem Oldtimer zeigen.
Habe ihn neu gefährbt,jetzt kommt noch eine Grössere Düse rein für mehr Drehmoment und Geschwindigkeit.

gruss d-sport
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Alt 29.09.2009, 10:50   #7
Sonny06011983
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Größere Düse für mehr Geschwindigkeit? Läuft der Motor denn so mager im oberen Bereich??? Die meisten echten Mofas/Mopeds, die ich kenne, laufen ab Werk äußerst fett. Dadurch wird auch die Drehzahl gedrosselt. (Etwas) kleinere Düse rein, und schon drehen die Dinger höher und laufen schneller.
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Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2009, 21:05   #8
D-Sport
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Danke für den Tipp Original 50 Düse habe Heute eine 54 Reingeschraubt, zieht wie ... Hab noch eine 49er Düse Probiere mal diese noch aus.
gruss d-sport
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Alt 04.10.2009, 13:39   #9
Sonny06011983
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Hast statt ner 50er jetzt ne 54er drin? Oder haste dich verschrieben?
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Es grüßt Euch
Sven
Sonny06011983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 17:15   #10
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Zitat:
Zitat von Sonny06011983 Beitrag anzeigen
Hast statt ner 50er jetzt ne 54er drin? Oder haste dich verschrieben?
hallo
habe statt einer eine 50er Düse eine 54er reingeschraubt, der Händler hatte keine 51 er mehr.
gruss d-sport
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