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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 03.08.2010, 20:39   #1
KalleP
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Beiträge: 164
Standard Mal wieder Stabi L251

Moin,
wer weis wo und wie der Stabi im Bereich der Hinterachse vom L251 angeschraubt wird?
Wie sieht eine Aussteifung im Bereich der Hinterachse (analog zur Domstrebe aus?)
Hat jemand hiervon Fotos?

Gruß KalleP
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Alt 03.08.2010, 21:09   #2
25Plus
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Benutzerbild von 25Plus
 
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Ort: Freising
Alter: 37
Beiträge: 3.693
Standard

Hier siehst du so eine Versteifung (?), hier das Angebot zum L250 und hier einen Stabi für die Hinterachse.

Mfg Flo
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Alt 04.08.2010, 13:20   #3
KalleP
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Ort: Hamburg
Beiträge: 164
Themenstarter
Standard

Moin,
vielen Dank für die schnelle Reaktion.
Der Stabi an der Hinterachse ist ja sehr übersichtlich. So wie er angeschraubt wird (links und rechts) erhöht er den Torsionswiderstand der Hinterachse auf einfache Art.
Hat jemand von euch Kenntnis über Materialstärke und Art?

Vielen Dank im voraus.

KalleP
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Alt 04.08.2010, 22:19   #4
mike.hodel
24/7 Poster
 
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Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo

Pappa udn ich haben meinen Stabi selber hergestellt. Die Batteriewanne im war im Weg, sodass das D-Sport -Teil nicht Platz gehabt hätte. Willst Du was Fertiges, schau bei www.sakura-car.de, oder camskill nach.
Mein Stabi ist aus vollem Federstahl hergestellt. Ein einfaches Rohr hält nicht !!

Grüsse

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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