Spur einstellen beim L201 - Daihatsu-Forum.de

grenadir · 10.05.2017, 03:03

Hallo

Wie man das macht weiß ich.
Meine frage ist nur ,ob ich den Kugelkopf am Rad abmachen muss.
oder ob die Spurstange die aus dem Lenkgetriebe kommt drehbar ist?
so das ich nur die Kontermutter lösen muss und den teil am Lenkgetriebe entsprechend rein oder herausdrehen kann.
Hat das jemand schon mal gemacht ?
Ich hatte damals die Traggelenke gewechselt bin dann aber nicht mehr gefahren
nach 1 jahr Standzeit, stellte ich heute fest das es sich wie auf Eiern fährt

Andre

AC234 · 10.05.2017, 09:25

Die Spurstange muß drehbar sein, wie soll das Fahrzeug sonst um Kurven etc. einfedern können. Die Spurstange dürfte zwei Abflachungen haben zum Ansetzen eines Gabelschlüssels.
Alles andere wäre mit fremd. Im Zweifelsfall einfach mal im Netz nach dem Ersatzteil suchen, dann siehst du es.
Jens

redlion · 10.05.2017, 15:49

Zitat:

Zitat von grenadir

so das ich nur die Kontermutter lösen muss und den teil am Lenkgetriebe entsprechend rein oder herausdrehen kann

genau so ist es.

minispecial · 10.05.2017, 19:13

Das geht aber nicht zu Hause mit dem Zollstock, damit musst Du zu einem Fachmann, der Achsvermessungen anbietet, z.B. einem Reifenfachhandel. Die haben am meisten Erfahrung mit Achsvermessungen.

Gruß

minispecial

AC234 · 10.05.2017, 19:58

Man kann es jedoch auch mit einem Laser versuchen, die messen genau, und wenn man nur auf Null einstellen muß, so wie bei den meisten Fahrzeugen, dann könnte das klappen.
Jens

Q_Big · 11.05.2017, 22:09

Das geht sinngemäß auch zu Hause mit Zollstock, ist in einem von Daihatsus WHB´s IMHO sogar beschrieben wie in dem Falle vorgegangen wird. Hab aber vergessen welches. :(

yoschi · 12.05.2017, 06:11

Moin , nur mit sattsitzenden , möglichst breiten Maulschlüsseln arbeiten .
Zollstockmethode geht mit Einschränkungen , denn wenn der Wagen auf dem Boden steht , sind die Räder soweit eingefahren , dass man nicht auf halber Höhe des Rades messen kann .
Hallo Grenadier , die Spurstangen sind innen mit einem Kugelgelenk an der Zahnstange gelagert . Die Verschraubung Spurstange-Spurstangenkopf muß mit einem werkseitig vorgeschriebenen Drehmoment festgezogen werden .
Gruß!

AC234 · 12.05.2017, 09:23

Q-Big, klappt nur leider bescheden, hab das bei meinen LKW öfters versucht. Gut, die haben mehr als 2m Spurbreite. Es gibt diverse Lasereinrichtungen im Netz zu kaufen. Besonder clever finde ich die Methode, eine Faden ums Auto zu spannen. Zieht man den richtig stramm, dann kann man mit Stahllineal messen und einstellen.
Jens

10.05.2017, 03:03	#1
grenadir Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 263	Spur einstellen beim L201 Hallo Wie man das macht weiß ich. Meine frage ist nur ,ob ich den Kugelkopf am Rad abmachen muss. oder ob die Spurstange die aus dem Lenkgetriebe kommt drehbar ist? so das ich nur die Kontermutter lösen muss und den teil am Lenkgetriebe entsprechend rein oder herausdrehen kann. Hat das jemand schon mal gemacht ? Ich hatte damals die Traggelenke gewechselt bin dann aber nicht mehr gefahren nach 1 jahr Standzeit, stellte ich heute fest das es sich wie auf Eiern fährt Andre

10.05.2017, 19:13	#4
minispecial Benutzer Registriert seit: 30.07.2012 Ort: Handewitt Alter: 55 Beiträge: 180	Spur einstellen Das geht aber nicht zu Hause mit dem Zollstock, damit musst Du zu einem Fachmann, der Achsvermessungen anbietet, z.B. einem Reifenfachhandel. Die haben am meisten Erfahrung mit Achsvermessungen. Gruß minispecial

11.05.2017, 22:09	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Das geht sinngemäß auch zu Hause mit Zollstock, ist in einem von Daihatsus WHB´s IMHO sogar beschrieben wie in dem Falle vorgegangen wird. Hab aber vergessen welches. :( __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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10.05.2017, 09:25	#2
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 60 Beiträge: 2.686	Die Spurstange muß drehbar sein, wie soll das Fahrzeug sonst um Kurven etc. einfedern können. Die Spurstange dürfte zwei Abflachungen haben zum Ansetzen eines Gabelschlüssels. Alles andere wäre mit fremd. Im Zweifelsfall einfach mal im Netz nach dem Ersatzteil suchen, dann siehst du es. Jens

10.05.2017, 19:58	#5
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 60 Beiträge: 2.686	Man kann es jedoch auch mit einem Laser versuchen, die messen genau, und wenn man nur auf Null einstellen muß, so wie bei den meisten Fahrzeugen, dann könnte das klappen. Jens

12.05.2017, 06:11	#7
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.481	Moin , nur mit sattsitzenden , möglichst breiten Maulschlüsseln arbeiten . Zollstockmethode geht mit Einschränkungen , denn wenn der Wagen auf dem Boden steht , sind die Räder soweit eingefahren , dass man nicht auf halber Höhe des Rades messen kann . Hallo Grenadier , die Spurstangen sind innen mit einem Kugelgelenk an der Zahnstange gelagert . Die Verschraubung Spurstange-Spurstangenkopf muß mit einem werkseitig vorgeschriebenen Drehmoment festgezogen werden . Gruß!

12.05.2017, 09:23	#8
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 60 Beiträge: 2.686	Q-Big, klappt nur leider bescheden, hab das bei meinen LKW öfters versucht. Gut, die haben mehr als 2m Spurbreite. Es gibt diverse Lasereinrichtungen im Netz zu kaufen. Besonder clever finde ich die Methode, eine Faden ums Auto zu spannen. Zieht man den richtig stramm, dann kann man mit Stahllineal messen und einstellen. Jens