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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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18.02.2013, 09:05 | #11 |
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das und außerdem gab es zeiten, in denen die amis das gps-signal künstlich "modulierten" um die genauigkeit zu verschlechtern. die ersten navis haben daher trägheitskompass, wegstreckensignal und kartenmaterial genutzt um die exakte position herauszufinden, da gps nur auf 30 meter oder so genau war.
leider navigieren diese navis aber ohne tachosignal gar nicht (zb das dx-r70 von blaupunkt) daher braucht man entweder das oder ein neues navi :( ingo |
24.02.2013, 11:31 | #12 |
Benutzer
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Ja, das mit den Tunnelfahrten stimmt schon, aber soooo viele Tunnel haben wir im Münsterland nicht. Da kann man mit leben.
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24.02.2013, 23:34 | #13 |
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das fängt schon in Düsseldorf, köln oder Bonn an, Straßentunnel in denen es zu allem überfluß auch noch ausfahrten gibt. da versagt jedes navi ohne wegstreckenzähler.
Ingo
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25.02.2013, 10:42 | #14 |
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Zur Not muss man halt was an die Antriebswelle basteln. Muss man beim Tempomaten ja auch.
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