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07.03.2004, 22:43
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#11 |
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Benutzer
 Registriert seit: 07.02.2004
Ort: Hallwilersee-CH
Beiträge: 43
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Hey Jungs
Suuuper gemacht....! Ich komme aus dem Staunen nicht mehr heraus. gruss oldi franz |
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07.03.2004, 23:06
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#12 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
What ever, du solltest dir mal die Anleitung ansehen wie man das Automatikgetriebe zurücksetzt damit es die gelernten einstellungen vergisst..... DA gehts richtig ab... wem SOWAS einfällt...... |
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07.03.2004, 23:14
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#13 | |||
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat:
 Gruss Beni |
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07.03.2004, 23:21
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#14 | ||||
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Vielposter
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
Themenstarter
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Zitat:
[schild=19 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]nix verstehen[/schild]
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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07.03.2004, 23:39
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@ K3 VET
Tja mit den quotes hab ichs nicht im Griff. Bin auch völlig durcheinander, da ich nächste Woche wieder mal in den Spital darf zur Abklärung wegen MS. *schluck* Gemeint hab ich den äusserst komplizierten Vorgang um die Automatik ECU zu reseten. Rainer hat mir da freundlicherweise sehr geholfen, da ich Probleme mit der Automatik bekommen habe nach Einbau des Fuelcutdefenders. Siehe auf Tread "Holzhackermethode A/T ECU" von mir. :wink: Gruss Beni |
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08.03.2004, 23:10
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@gtti ENTSCHULDIGUNG
Es tut mir leid, ich habe wie ich dir auch schon per PN geschickt habe sehr sehr leid dass ich hier irony vermutet habe in deinem Beitrag. Es war von mir niemals böse gemeint, es ist nur die erfahrung mit Daihatsu dass man gerne mal verarscht wird, und das prägt leider! TUT mir aufrichtig leid, ich wollte dich nicht verunglimpfen!!!!! Rainer |
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