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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 14.08.2011, 13:15   #1
WarManiac
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Standard CHARADE III Lautsprecher Wechseln

HSN/TSN 7111/331

Leider hat sich meine rechter Lautsprächer (Membrane gerissen) verabschiedet nach dem mir ein BMW-5er aus dem Rechten Kotflügel geeitert ist.

Gefunden habe ich ja die anleiteitung für denn aus/einbau der Lautsprächer ohne A-Ausbau!!

Aber da hat ja jemand so großlaut gesagt das das nur 15 min dauer mit A-Ausbau aber keine Anleitung!!!

wäre dankbar wenn es da zu mal eine anleitung gibt wo, was, wie gelöst werden muss wo rauf man achten muss.

Wie max Einbau-Tiefe der neuen Lautsprächer sein dürfen?

MFG WarManiac

PS.: Zugelassen BMW's in D -1 :P

Geändert von WarManiac (14.08.2011 um 13:19 Uhr)
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Alt 14.08.2011, 13:27   #2
WarManiac
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Als Legastheniker ist Bearbeitungseinschränkung echt misst !!

Zitat:
HSN/TSN 7111/331

Leider hat sich meine rechter Lautsprächer (Membrane gerissen) verabschiedet nach dem mir ein BMW-5er aus dem Rechten Kotflügel geeitert ist.

Gefunden habe ich ja die Anleiteitung für denn aus/einbau der Lautsprächer ohne A-Ausbau!!

Aber da hat ja jemand so großlaut gesagt, das das nur 15 min dauer mit A-Ausbau aber keine Anleitung!!!

wäre dankbar wenn es da zu mal eine anleitung gibt wo, was, wie gelöst werden muss wo rauf man achten muss.

Wie ist die max. Einbau-Tiefe die, die neuen Lautsprächer haben dürfen?
Gibt es welsche von MAGNAT die passen?

MFG WarManiac
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Alt 14.08.2011, 18:56   #3
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Salut!

Wenn am Wagen nichts gebastelt wurde in sachen Verkabelung:

1.) Tachoverkleidung abschauben (4 Schrauben, Kabel Heckwischer, Nebelschlussleuchte und heiz. Scheibe)
2.) Tacho ausbauen (4 Schrauben, 1x Stecker, Tachowelle)
3.) Verkleidung Radio / Heizung ausbauen (4 Schrauben, 2 Kabel Zig-Anzünder)
4.) Heizungsverstellung lösen (3 Schrauben)
5.) Haltefuss Bodenblech / A-Brett (1 Schraube)
6.) Einschub von Leuchtweitenreglung und ggf. E-Spiegel ausbauen und abkabeln
7.) Sicherungskasten abschrauben -> vohrer Batterie abklemmen !!!!!!!!!
8.) Befestigungsschrauben seitlich vom A-Brett lösen (2 Schrauben ???)
9.) Lenkrad abbauen
10.) Lüftungsdüsen (links, mitte, rechts) abziehen
11.) Handschuhfach abschrauben (2 Schrauben)
12.) Uhr abkabeln
13.) die 4 oder 5 Schrauben unterhalb der Scheibe lösen (unter den grauen Abdeckungen)
wenn ich nichts vergessen habe, nun das A-Brett rausnehmen - Einbau in umgedrehter Reihenfolge.

Rene
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Alt 15.08.2011, 15:09   #4
WarManiac
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danke @62/1 alias Rene
mir schwand schon bösses das, das Stunden dauern wird.

hat wer ggf. noch die tiefen maße von denn neuen BOX die er/sie verbaut haben!?
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Alt 15.08.2011, 17:16   #5
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Da passen imo nur die normalen 10cm Tröten rein, viel mehr Platz ist da nicht.

Rene
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Alt 15.08.2011, 17:54   #6
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Hat der G200 nicht schon Airbags ?
Somit wäre extrem umsichtige Arbeit notwendig
__________________
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Alt 15.08.2011, 18:08   #7
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Zitat:
Zitat von Frog1971 Beitrag anzeigen
Hat der G200 nicht schon Airbags ?
Somit wäre extrem umsichtige Arbeit notwendig
geht ja um einen Charade 3 somit nix Airbag

(g10/g11-30/g100/g200)

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
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Alt 15.08.2011, 19:29   #8
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Zitat:
Zitat von JapanTurbo Beitrag anzeigen
geht ja um einen Charade 3 somit nix Airbag
georg
Naja, es soll da bald wohl doch einen geben *gg*

Rene
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Alt 18.08.2011, 03:44   #9
WarManiac
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Zitat:
Zitat von 62/1 Beitrag anzeigen
Da passen imo nur die normalen 10cm Tröten rein, viel mehr Platz ist da nicht.

Rene
ich meinte nicht denn durchmesser.
( das mit 10cm hatte ich schon gelesen)
sondern die tiefe der boxen.
Da ich welche mit 35mm bist 50mm gesehen habe!
z.b magnat durchmesser 10cm mit tiefe 46mm
glaube waren sinus mit T 35mm.

airbags hatte meiner auf der beifahrerseite sogar 2 aber nicht immer nur zeit weise .
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Alt 18.08.2011, 13:16   #10
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Salut!

Wenn ich am Wochenende dazu komme, schaue ich mal nch wieviel Platz da +/- ist. Ich hab dunkel in Erinnerung, dass auf einer Seite massig Platz ist und auf der Anderen eine Zuleitung für die Lüftungsdüse drunter her läuft.

Rene
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