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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 08.01.2011, 20:56   #11
Schimboone
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Stellst den hinterher mal auf die Waage ? Ist sicher spannend was der dann so wiegt..
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 09.01.2011, 10:14   #12
kiter
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jetzt will der georg es richtig wissen *ggg*
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Alt 13.01.2011, 23:43   #13
Turborädi
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geiles motörchen hast da :) feiner krümmer... und mein kollege hatte schiss als er 750er düsen für einen mazda 323 turbo mit bald 350 - 400PS kaufte... der georg traut sich sogar über die 1000er :) aber du fährst auch ethanol...

hmmmm, deine verbesserungen am ansaug, die sind schon fein, ich werde dann irgendwann später vielleicht auch mal den ansaug kürzen und eine eigenbau airbox mit noch größerer drosselklappe machen... dann wird auch ein GT28 drauf gehängt... aber das sind noch träume... jetzt sollte ich erstmal meine gurke zum laufen bringen... und mal standhaft machen... dann kann ich immer noch weiter gehn...

im frühling gehts wieder weiter... da zieh ich ihn wieder aus der garage...
ich habe nur nie wirklich zeit für ihn... eigentlich schade... ein tag sollte 48 stunden haben...

bin jedenfalls schon gespannt wie dein motor schnurrt... und auf was für eine leistung du kommst... oder auch wie lange er dann hält...

good luck buddy
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Alt 13.01.2011, 23:54   #14
Turborädi
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irgenwie erinnert der wagen mich immer mehr an meinen... eigentlich hast du nur den ansaug komplett umgebaut, und den wagen auf ethanol umgebaut... ansonsten seh ich da immer meinen wagen... sogar die motorlager, die heckklappe und die türen... genau wie meiner :)

ahhhhh ich glaub ich muss wieder in die garage!!!!! i hätts net anschauen sollen!!!
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Alt 14.01.2011, 00:19   #15
JapanImports
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Zitat:
Zitat von Turborädi Beitrag anzeigen
irgenwie erinnert der wagen mich immer mehr an meinen... eigentlich hast du nur den ansaug komplett umgebaut, und den wagen auf ethanol umgebaut... ansonsten seh ich da immer meinen wagen... sogar die motorlager, die heckklappe und die türen... genau wie meiner :)

ahhhhh ich glaub ich muss wieder in die garage!!!!! i hätts net anschauen sollen!!!
dann lass ma die scheiss marathons und sportgeschichten...ist doch eh scheisse für dein körper

ab zu mcdonalds und mit dreckigen händen in der garage essen...dazu bier
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Alt 15.01.2011, 16:58   #16
Turborädi
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Zitat:
Zitat von JapanImports Beitrag anzeigen
dann lass ma die scheiss marathons und sportgeschichten...ist doch eh scheisse für dein körper

ab zu mcdonalds und mit dreckigen händen in der garage essen...dazu bier
hihi =) naja, irgendwas muss ich tun... kosten tut beides einiges an geld und somit hab ich letztes jahr nunmal a bissi in den ausdauersport investiert... wenn man bedenkt dass bei meinem rad ein schalhebel gebrochen ist und eine schalthebel-bremskombi nunmal so viel kostet bei meinem rad... dann kannst dir vorstellen was das ganze rad kostet http://www.slanecycles.com/sram-forc...UR&delivery=81 meine ziele für dieses jahr sind --> rosenheimer radmarathon... ländle radrundfahrt... rheintalduathlon... jannerseetriathlon und 3länder marathon! dazu benötige ich nunmal zeit...
aber jetzt hoffentlich keine kosten mehr für gerätschaften, weil ich alles schon habe

dieses jahr bin i schon am sparen für die kleinteile am gtti die mir noch fehlen... wie benzinpumpe und druckregler... (die ich mit dem alten gtti verkauft habe) OT-sensor... und und und... bzw für ein http://www.haltech.com/store/index.p...kit-short.html zudem wird auf ein USA urlaub gespart... (bei dem ich dann die ECU vielleicht sogar mit rüber nehme) ich muss weg solang ich noch single bin :))))

aber der vorschlag mit McDreck und in der garage essen inkl. Bier... klingt nach den guten alten zeiten... die gönn ich mir dann auch wieder :) denn, sportler ist wer frisst und trinkt und trotzdem seine leistung bringt :)
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Geändert von Turborädi (15.01.2011 um 17:03 Uhr)
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Alt 15.01.2011, 18:23   #17
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Nun ist aber genug OT

Gibts Fortschritte Georg?
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Alt 16.01.2011, 09:33   #18
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Zitat:
Zitat von turbotwin Beitrag anzeigen
Nun ist aber genug OT

Gibts Fortschritte Georg?
paar Teile kommen noch, nächstes WE tut sich wieder was ..

georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 16.01.2011, 13:11   #19
Ruediger3
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Saubere Sache. Hast du die Carrosserie selber eigentlich auch irgendwie erleichtert? oder nur Türen, Haube und Heckklappe? Klingt sicher spassig beim fahren in der Leeren kiste Aber echt, hut ab vor deinen Autos...
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Alt 16.01.2011, 20:20   #20
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von Ruediger3 Beitrag anzeigen
Hast du die Carrosserie selber eigentlich auch irgendwie erleichtert? ..
kommt auch noch, aber extrem viel wurd da nicht drin sein,,,

georg
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dragrace, gtti

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