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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 08.10.2013, 18:42   #11
BlackDevil_M2
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Zitat:
Zitat von Laughingman Beitrag anzeigen
@BlackDevil_M2...K3-VET meinte den silbernen aus Dahlewitz...nicht deinen gelben aus Garbsen ;-)

kleine verwechslung XD
Den meinte ich auch zuerst.... dann gings es um den gelben in garbsen...

wie auch immer..... der gtti ist n hammergerät....

der silberne ist viel zu teuer bei der laufleistung...steht aber schick da.. der dürfte so um 1000 euro irgendwann weggehen..schätze ich mal.


den gelben in garbsen habe ich mir selbst angesehen.. typische roststellen wie bei vielen... hinzu kommt der batteriesäureschaden am dome vorne links wo das getriebe sitzt auf knie und schienbeinhöhe und seitenteilen. einige dellen vom gurt an mehreren türrahmen. nachlackiert am radlauf vorne rechts....Türkanten vorne links und rechts haben typische garagenspuren... Griffmulden jeweils vorn und hinten links hatten ordentliche fingernagelkratzer vom tür öffnen... stoßstange vorn spaltmaße passten nicht sooo gut.... motor lief einwandfrei(hatte ja auch nur ca 75000Km auf der uhr... zustand vom lack war dem alter ensprechend noch ok. ich sagte dem herrn das ich bereit bin zwischen 2000 und 2500 euro ausgeben würde und seine preisvorstellung von 3490 euro nicht realistisch sei.... worauf er mir sagte 3200 euro ist deadline.. daraufhin habe ich mich dann verabschiedet.... ohne eine probefahrt gemacht zu haben....

hab engen kontakt zu einem Daihändler und selbst er sagte als ich ihm bilder geschickt hatte.... 2500 euro ... bitte tue mir das nicht an da musste noch locker n 1000er reinstecken damit die inneren werte wieder ok sind... aber bedenke die säureschäden..wer weiss wie weit das wirklich schon fortgeschritten ist.... es sei denn er gibt grünes licht für 2000 euro..dann würde er auch überlegen....
hat sich aber jetzt sowieso erledigt....

ich lauer weiter auf ne gelegenheit.
__________________
Ohne Bass kein Spass...
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Stichworte
gtti, laufleistung, yrv

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