![]() |
![]() |
#71 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 45
Beiträge: 1.770
|
![]()
Lassen wir uns alle mal überrasschen ! Kann sich ja auch alles schnell wieder ändern. Seinen wir froh und hoffen das unsere Exoten noch lange halten.
__________________
Wer später bremst, ist länger schnell! |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
|
![]()
Hallo,
Leistung ist doch nicht alles!! Wenn die Drehmomentkurve stimmt, ist das doch in Ordnung. Schließlich fährt der Sirion mit 102 PS nur 5 km/h schneller als der YRV mit 87 PS. Meint ihr ersthaft, dass Daihatsu hier einen Fingerabdrucksensor und Xenon-Licht anbieten wird? Also ich noch nicht! Bis denne Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]() Zitat:
Ich kann dir nur voll und ganz zustimmen Daniel :) Zum Thema Fingerabdrucksensor und Xenonlicht.... JA, kann ich mir schon vorstellen, vor allem da Daihatsu des öftern (wenn auch nur mit kleinigkeiten) gerne mal der Konkurrenz vorraus prescht (wie anno 1998 mit den Klarglas scheinwerfern im Sirion, oder 1979 im G10 mit Klimaanlage und 3 Zylindermotor) Daihatsu ist bei solchen Sachen immer gerne dabei, aber NUR wenn diese Dinger auch wirklich einwandfrei funktionieren (also erprobt sind). Ich finde die idee mit dem Fingerabdruck übrigens super, da kann so schnell niemand dein Auto stehlen und du brauchst auch keinen Schlüssel mehr, überleg mal wie das wäre ein Auto nicht unbedingt Schlösser braucht (und wenn dann nur für den Notfall).... Fortschritt mit Technik die auch funktioniert ![]() |
|
![]() |
![]() |
#74 |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]()
PS: ist euch schon aufgefallen dass der BOON keine sichtbaren Türschlösser hat??
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 11.05.2003
Ort: 53881 Euskirchen
Alter: 45
Beiträge: 1.770
|
![]()
Hey Leute ich denke mir das mit den Xenon und den Fingerabdruckscanner nicht aus ! Schaut einfach ins Zubehör ! Dort seht ihr die sachen !
__________________
Wer später bremst, ist länger schnell! |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
|
![]()
So meine ich das auch nicht, ich meine nur DD.
Schließlich gibts den GTti auch mit Allrad
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
![]() Zitat:
![]() Scherz beiseite. Doch doch, ich bin mir ziemlich sicher dass der Boon mit (optionalem) Fingerabdruck und Xenonlich auch in Deutschland verfügbar sein wird. |
|
![]() |
![]() |
#78 |
Erfahrener Benutzer
![]() Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Zufikon AG - Schweiz
Alter: 55
Beiträge: 1.197
|
![]()
Kann schon sein, wie Rainer schreibt, dass Daihatsu das auch bei uns bringt. Hier die bisherigen Highligts in Sachen Technik bei Daihatsu:
1978 Charade G10 mit 3 Zyl./4Takt Ottomotor (Weltneuheit) 1978 Charade G10, erster Kleinwagen mit 5 Ganggetriebe 1978 Charade G10, erster Kleinwagen mit Klimaanlage 1983 Charade G11, erster 3 Zylinder Turbomotor 1984 Charade G11, erster 3 Zylinder Dieselmotor 1985 Rocky, erster Geländewagen mit verstellbarer Härte der Stossdämpfer 1987 Charade G100 GTti, stärkster 1 Liter Motor aller Zeiten 1990 Applause A100, erste Stufenhecklimusine mit Heckklappe der Welt 1996 Move L600, erster Micro-Van der Welt 1998 Sirion M100, erster Kleinwagen mit serienmässigen Seitenairbags 2001 YRV M200, erster Kleinwagen mit serienmässigen Window-Airbags 2002 YRV M200 GTti, stärkster 1.3 L Motor der Welt 2004 Boon M300, erster Kleinwagen mit Fingerabdruck Schlösser.... ![]() Gruss Stephan
__________________
G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch? |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.242
|
![]()
Also,
bei mir als überzeugtem Cuoristi, kommt der boom echt gut an, ich könnte mir sogar vorstellen, dass das der Nachfolger für meinen L7 werden könnte |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.12.2002
Ort: Lampertheim
Alter: 45
Beiträge: 2.523
|
![]() Zitat:
![]() das die xenonscheinwerfer auch in dtschl. erhältlich sind ist eher fraglich. da dafür die scheinwerfer der xenonvariante auch noch auf rechtsverkehr umgestellt werden müssen. beim copen und move haben sie es auch nicht gemacht
__________________
Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
[M303] Vom Twingo zum Sirion: erste Eindrücke | Andrei | Die Sirion Serie | 8 | 25.01.2008 18:08 |
Fahrbericht NEW SIRION 1.0 | Rainer | Die Sirion Serie | 15 | 25.05.2007 20:49 |
New Sirion crash Test (ÖAMTC/ADAC) | Rainer | Die Sirion Serie | 3 | 23.08.2006 12:53 |
Daihatsu Sirion: Nobler Nachfolger mit patenten Ideen | Actimel | Die Sirion Serie | 5 | 19.01.2006 08:39 |
New Sirion Testsieger in AutoBild | Val Brown | Die Sirion Serie | 15 | 04.07.2005 14:27 |