04.11.2009, 12:43 | #61 |
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Ja schon, aber Denso hat mir auch geschrieben dass sie wegen irgendwelchen OL rechten nichts sagen dürfen, nur daihatsu darf das ... aber da weiß keiner bescheid. ich frag mich echt wo ich noch fragen könnte? ...
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Warum 300 PS haben wollen, wenn es APPLAUSE gibt ? |
07.11.2009, 20:28 | #62 |
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@Applause
Hast du schon geschafft das Eprom auszulesen?
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Elektrogott |
07.11.2009, 21:12 | #63 |
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selbst wenn er das geschafft haben sollte nützt das nix weil du keinen chip hast auf den du die modifizierten kennfelder (in so fern du die dann auchnoch bearbeitet bekommst) wieder schreiben könntest
wenn du´s wirklich drauf anlegst da was zu ändern kauf dir en frei programierbares steuergerät! |
07.11.2009, 21:44 | #64 |
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Alles geht....
So ein frei programierbares steuergerät ist zu teuer, für so ein auto. für die paar ps.
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Elektrogott |
08.11.2009, 10:09 | #65 |
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glaubs mir: wenn das bei den steuergeräten von daihatsu so einfach zu machen wäre hätten wir alle ein gechiptes im auto!
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08.11.2009, 13:39 | #66 |
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Chiptuning ist doch ohne Turbo sinnfrei. Das liegt im Bereich der Schwankungsbreite von Prüfstandsmessungen. Besser ist darauf zu achten das Lufi, Kerzen usw. im Bestzustand sind. Ohne tiefgreifende Änderungen am Motor tut sich da nichts. Oder? Lasse mich gerne aufklären
Grüße Walter |
08.11.2009, 14:04 | #67 |
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erst will ich das hinbekommen, dann werden schon sachen geändert.
Kopfbearbeitung, Ansaugbrücke, Drosselklappe usw....
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Elektrogott |
08.11.2009, 21:34 | #68 |
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dann viel spass dabei... schick mir und den anderen hier ne postkarte wenn du´s hinbekommen hast...
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09.11.2009, 12:11 | #69 |
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hab nicht gesagt dass ich meinen appi tunen will nur das programm auslesen und das ist mit der pinbelegung wohl wirklich keine kunst! auch das schreiben dürfte kein problem sein wenn man einen baugleichen chip hat und die pinbelegung die selbe ist forausgesetzt der ic ist kein rom, sondern ein ram mit cpu.
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09.11.2009, 14:29 | #70 | |
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