Kolbenringe tauschen Cuore L701 l7 EJ-DE - Seite 45 - Daihatsu-Forum.de

Rotzi · 18.07.2010, 22:52

Hach.... mir kommen fast die Tränen vor Rührung.

Werde das waschen jetzt in Betracht ziehen.

dierek · 18.07.2010, 22:53

Danke, von mir, und vom kleinen Gelben Renner, in meinem Namen

Rafi-501-HH · 18.07.2010, 23:01

Glückwunsch Stefan - hoffentlich wird er die nächsten Zeit Problemlos laufen. 10KM Testfahrt ist aber bissl wenig finde ich

Und jetzt schön behutsam einfahren, mit wechselnder Last und Schritt für Schritt paar mehr U/min

Aber als alter Ost-Mopedfahrer müsstest du wissen wie das geht

Darauf erstsmal einen ->

bluedog · 18.07.2010, 23:25

Gratuliere erstmal.

Natürlich sind 10km kurz. Aber mit irgendwas muss man ja anfangen, und die Fahrt auf die Arbeit als allererste Probefahrt wäre entweder sehr verwegen, oder eine Verzweiflungstat, weil kein anderer selbstfahrender Untersatz verfügbar ist.

übersteht er ein oder zwei Arbeitstage, schafft der auch das Treffen.

Ausserdem: Mit einem Auto frisch ab Inspektion fährt man doch auch ratzeputz 1000km, wenns denn gefragt ist. Man käm kaum auf die Idee, dass das nicht gehen sollte.

Wenn nun der Motor frisch revidiert einige km schaffte, was spricht dann gegen einen Ernstfalleinsatz? Flugzeugtriebwerke werden auch nicht nach jeder Revision 24h dauergetestet... und von denen hängen ein paar mehr Leben ab.

Simon · 19.07.2010, 01:37

Echt Klasse, alles super. Ein toller Bericht geht zu Ende.
Ich werde mich trotz des Erfahrungsberichts nicht an den Motor trauen.
Zahnriehmen ist ja noch Ok, aber Kolbenringe.
Hut ab!
Ich bin beeindruckt. Wir sehen uns hoffentlich beim Treffen.
Gruß Simon

Rotzi · 19.07.2010, 01:51

Jo wir sehn uns beim Treffen.
Nur Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen
mach ich dir jetzt an einem Tag.

Simon · 19.07.2010, 02:26

Zitat:

Zitat von rotzi

...wir sehn uns beim Treffen.
Nur Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen
mach ich dir jetzt an einem Tag...

Oh je, ob ich den Motor zum Treffen, ohne Probleme in den Kofferraum vom M1 gehievt bekomme?

Lieben Gruß und Gute Nacht
Simon

bluedog · 19.07.2010, 09:22

Sicher. Der ist nicht so schwer. Sitze abklappen, und dann passt das. Da passen sogar noch Schlafsack und Zelt daneben. Die Frage ist eher, ob rotzi das aufm Treffen erledingen will, und ob er, falls ja, keins seiner Werkzeuge vergisst.

Simon · 19.07.2010, 09:39

Zitat:

Zitat von bluedog

...falls ja, keins seiner Werkzeuge vergisst.

Im Alter werden wir doch alle ein wenig vergesslicher, oder?

Gruß Simon

Dieselpapst · 19.07.2010, 16:30

Wie bereits erwähnt, du hast meinen allergrößten Respekt .

Aaaaber was mir am besten gefällt ist die geile Sauberkeit vom Block und im ganzen Motorraum.
Der sieht ja vorne aus wie gerade vom Band gerollt

Jetzt noch ne Pulle gelbe Farbpolitur und der geht als Jahreswagen durch .

(Glaub mir, das Zeugs ist der Hammer, ich hab den Kram in rot. Hält nicht lange, aber danach erkennst du deinen Lack nicht wieder .)

18.07.2010, 22:52	#441
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658 Themenstarter	Hach.... mir kommen fast die Tränen vor Rührung. Werde das waschen jetzt in Betracht ziehen. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

18.07.2010, 23:25	#444
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Gratuliere erstmal. Natürlich sind 10km kurz. Aber mit irgendwas muss man ja anfangen, und die Fahrt auf die Arbeit als allererste Probefahrt wäre entweder sehr verwegen, oder eine Verzweiflungstat, weil kein anderer selbstfahrender Untersatz verfügbar ist. übersteht er ein oder zwei Arbeitstage, schafft der auch das Treffen. Ausserdem: Mit einem Auto frisch ab Inspektion fährt man doch auch ratzeputz 1000km, wenns denn gefragt ist. Man käm kaum auf die Idee, dass das nicht gehen sollte. Wenn nun der Motor frisch revidiert einige km schaffte, was spricht dann gegen einen Ernstfalleinsatz? Flugzeugtriebwerke werden auch nicht nach jeder Revision 24h dauergetestet... und von denen hängen ein paar mehr Leben ab. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

19.07.2010, 01:37	#445
Simon Vielposter Registriert seit: 13.07.2004 Ort: March Buchheim Alter: 46 Beiträge: 2.224	Echt Klasse, alles super. Ein toller Bericht geht zu Ende. Ich werde mich trotz des Erfahrungsberichts nicht an den Motor trauen. Zahnriehmen ist ja noch Ok, aber Kolbenringe. Hut ab! Ich bin beeindruckt. Wir sehen uns hoffentlich beim Treffen. Gruß Simon __________________ SIRION M101 (Facelift) grün

19.07.2010, 01:51	#446
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658 Themenstarter	Jo wir sehn uns beim Treffen. Nur Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen mach ich dir jetzt an einem Tag. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

19.07.2010, 09:22	#448
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Sicher. Der ist nicht so schwer. Sitze abklappen, und dann passt das. Da passen sogar noch Schlafsack und Zelt daneben. Die Frage ist eher, ob rotzi das aufm Treffen erledingen will, und ob er, falls ja, keins seiner Werkzeuge vergisst. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

18.07.2010, 22:53	#442
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.242	Danke, von mir, und vom kleinen Gelben Renner, in meinem Namen

18.07.2010, 23:01	#443
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Glückwunsch Stefan - hoffentlich wird er die nächsten Zeit Problemlos laufen. 10KM Testfahrt ist aber bissl wenig finde ich Und jetzt schön behutsam einfahren, mit wechselnder Last und Schritt für Schritt paar mehr U/min Aber als alter Ost-Mopedfahrer müsstest du wissen wie das geht Darauf erstsmal einen ->

19.07.2010, 16:30	#450
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694	Wie bereits erwähnt, du hast meinen allergrößten Respekt . Aaaaber was mir am besten gefällt ist die geile Sauberkeit vom Block und im ganzen Motorraum. Der sieht ja vorne aus wie gerade vom Band gerollt Jetzt noch ne Pulle gelbe Farbpolitur und der geht als Jahreswagen durch . (Glaub mir, das Zeugs ist der Hammer, ich hab den Kram in rot. Hält nicht lange, aber danach erkennst du deinen Lack nicht wieder .) __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! Geändert von Dieselpapst (19.07.2010 um 16:33 Uhr)

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