Cuore L501 Tuning

[charade tuning]

1 liter maschiene hört sich doch gut an aber kein automatic wenn dann 6 gang getriebe das wäre schön

[Rafi-501-HH]

Das hilft bestimmt ;-)


http://cgi.ebay.de/Turbo-Jet-65mm-Da...d=p3286.c0.m14




Ich lach mir einen weg

[lemontweety]

Rafi-501-HH

meinste des bringt was
und vorallem geht der in den l501?

[SAN-L201]

Ich glaube hier kam eher die Ironie zum tragen!

[Brummkreisel]

@ Lemontweety

bei der Beschreibung steht >> Wird einfach in die Luftzufuhr nach dem Luftfilter gesetzt!
<<

Alleine Das sollte Dir doch zu denken geben... Mehr Luft kann so gar nicht in den Motor gelangen, denn der Lufi lässt ja nur eine bestimmte Menge Luft durch. Wenn diese dann beschleiunigt durch diesen Jet in den Motor kommen soll, müsste durch die Geschwindigkeit des Luftstroms ja entweder mehr Luft im gleichen Zeitraum nachkommen (da beschleunigte Luft ja schneller entweicht) oder es entsteht ein Vacuum im Lufi.. Da beides nicht der Fall ist, ist dieser 46,40€ teure Turbo-Jet wieder ein mal ein Zubehör, das nur eines Beschleunigt > Den Geldfluß von Leichtgläubigen Tuningfans zum Verkäufer

[lemontweety]

ups stimmt da stand daach ich dachte davor
davor (theorie) würde es doch was bringen oder?

[Brummkreisel]

nein, auch davor bringt nix.. der Lufi ist das Element, was bestimmt, wie viel Luft in den Brennraum kommt.

[urlauber51]

Bestenfalls ein richtiger Ventilator könnte was bringen, aber auch nur wenn er wirklich Druck aufbaut und das Motormanagement die Einspritzung passend nachregelt.

So ein komischer Verwirbeler wie in dem Angebot bringt absolut garnichts, außer dass er den Querschnitt der Luftzufuhr verringert. Im Prinzip ist kaum etwas seriöses dabei, wenn etwas von "universal passend" drinsteht.

Gruß Martin

[lemontweety]

okey schon wieder was gelernt danke

- andere frage/n-

wenn ich mein luftfilter kasten komplett lehr hab und nur einen kleinen filter gegen shcmutz einbaue hat er mehr oder wenniger leistung
weil zu viel luft dachte ich is auch nix

2 frage

muss mein auspuff mehr durchlassen
es verwirbeln
oder rückstauen?

um mehr leistung zu bekommen
oder is es komplett fürn bobes

[Brummkreisel]

@ Lemontweety

Luft ist immer gut. Saubere besser. Kalte Luft ist richtig gut !! Doch ein leergeräumter Lufikasten, nur zb. mit einem Nylonfließ als Schmutzschutz bringt relativ wenig.
Urlauber 51 hat es schon richtig geschrieben. Wenn Du mehr (kalte) Luft in den Motor bringst, muss die Einspritzanlage das auch mit dem richtigen Maß an Sprit mischen, um zu explodieren. Damit kann dan ein "wenig mehr" an Leistung gewonnen werden.

Zu frage 2: Der Auspuff.. ein Mysterium, ein unerkanntes Wesen. Hauptsache der Auspuffanlage ist das Abführen von Verbrennungsgasen.
ein größerer Querschnitt ermöglicht das natürlich besser als ein Strohhalm... Optmierter Krümmer und Rohre mit größerem Querschnitt, 100 Zellen Kat usw.. sind das geeignete Mittel, um eine bessere Abgasentfernung zu ermöglichen. Aber auch das bringt insgesammt (neben einem besseren Sound) nur "ein wenig" mehr...

Aus einem 45 PS Motor machen solche Arbeiten auch keinen Rennmotor... Wenn Du Deinen Motor mittels allem, was Dir legal zur Verfügung steht, auf 50 PS bekommst, ist das schon eine gute Ausbeute.
Ich selbst habe mal einen Fiat Motor aus dem Ritmo (125TC) mit allen Regeln der Kunst bearbeitet. Als da wären.. Offener Weber-Doppelvergaser, Scharfe Nocke, andere Ventile, bearbeitete Kanäle, Verdichtung erhöht, Ein und Ausslass bearbeitet, anderer Krummer und Gruppe C Auspuffanlage mit 64er Querschnitt, leeren Töpfen .. (also auch schon nicht mehr legal..) ..
von Serienmäßigen 125 PS hatte ich es auf 136 PS gebracht... also knapp 10 Prozent mehr... Kosten... Frag lieber nicht, alleine die Abstimmung war sehr kostspielig.

Lohnt der Aufwand ?? Nein, lohnt nicht.. auf die 2/10 Sec. bessere Zeit von 0 - 100 oder die 4 km/h bessere Höchstgeschwindigkeit ist doch im wahren Leben gesch...en... Den Ärger mit der Polizei bei jeder Kontrolle, obwohl alles vom TÜV abgesegnet und eingetragen war, hätte ich mir gerne erspart..