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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 19.06.2013, 20:24   #21
Rotzi
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Paar mal ordentlich bremsen, dann wird das schon.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

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Alt 19.06.2013, 20:52   #22
Q_Big
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Beiträge: 8.296
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Zitat:
Zitat von Kokomiko Beitrag anzeigen
Ich habe Deinen Rat befolgt, 2000 Touren und Kupplung langsam kommen lassen (ist ja nicht meine ). Jetzt knackt das nur noch beim Einlenken nach links auf der rechten Seite, aber das schleift sich wohl auch noch ein.
Aber meiner wurd ignoriert oder wie?
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 19.06.2013, 21:03   #23
Kokomiko
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Beiträge: n/a
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OK, ich habe Euren Rat befolgt. Besser ?
Zu dem Zeitpunkt hatte ich noch Angst, die Bremsen / Klötze zu beschädigen.
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Alt 19.06.2013, 22:17   #24
Rafi-501-HH
24/7 Poster
 
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Wenns nicht besser wird und beim Bremsen vibriert im Lenkrad - mach lieber die Bremse neu. Die Gleitbolzen und Beläge können auch gut festgegammelt sein.
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Alt 19.06.2013, 22:35   #25
MrFreezer
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Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Aber meiner wurd ignoriert oder wie?
heul doch
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Alt 20.06.2013, 07:18   #26
Kokomiko
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Vibriert nix, auch nicht beim Bremsen, nur beim Lenkeinschlag, ist auch nicht doll. Ich behalte es aber im Auge. Zum Nordtreffen werde ich wohl mit dem Kleinen kommen, damit er mal bewegt wird.
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Alt 20.06.2013, 11:25   #27
MrFreezer
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fahr halt ein bißchen, das meiste an grind und riefen schleift sich schon wieder ein. und ansonsten kosten die scheiben ja auch kein vermögen.
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