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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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30.03.2008, 13:59 | #21 |
Benutzer
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Danke für die Anleitung.
Aber wo finde ich den die Dip-Schalter? Gruß Gunther |
30.03.2008, 15:25 | #22 |
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ganz genau hab ich das nicht im Kopf. Aber ich kann dir sagen, dass ich die beim L251 in der Gegend des Diagnosesteckers suchen müsste. Bin mir jetzt nicht mehr so sicher, ob genau in der gleichen Ecke. Aber irgendwo unter dem Lenkrad hinter den Plastikabdeckungen. Du müsstest von unten hinter die Verkkleidung gucken... dann müsste das zu sehen sein.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
01.04.2008, 13:00 | #23 |
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Muss es eigentlich die original FB sein? Das was Dai da ausliefert ist doch eh nur ein billiges Nachrüstteil, oder? Das sollte doch keine Verbindung zur Bordelektronik haben (Wegfahrsperre...). Kann man das nicht einfach geben eine UnivesalFB von ebay austauschen? Die gehen doch schon für 20+Verand her und da snd 2 Sender dabei.
Hat schon mal jemand die orignal FB angeschaut? Ist das ein nachträglich reingebauter Kasten? M
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01.04.2008, 15:42 | #24 |
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Glaub schon, dass das nachträglich eingebaut wurde, weiss es aber nicht. Die Blinker sind aber jedenfalls angeschlossen.
Und selbst wenns ein nachrüstteil ist, müsstest Du immer noch herausfinden, welche Sender genau passen, und wie man die dann programmiert. Und spätestens ab dem dritten Versuch hast Du gar nichts mehr gespart...
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01.04.2008, 17:06 | #25 |
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Nee, ich mein ja dass die ganze Box ersetzt wird. Wie die Dinger geschaltet sind verstehe ich, seit ich eine UniversalFB in den M100 gebaut habe.
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