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Alt 16.01.2005, 21:19   #11
CuoreMP376
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Meine WR hatten heute bei Tacho 200 bestimmt auch nen größeren Umfang... *fg*

Gruß MArtin
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Vectra Caravan
Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!!
Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!
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Alt 16.01.2005, 21:28   #12
copen83
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Die Reifen beim Drag-Racing sind auch extra dafür gemacht.
Die kannst du nicht mit normalen Straßenreifen vergleichen
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Meine Daihatsu Seite
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Alt 17.01.2005, 10:18   #13
Inday
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Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
da der Tacho eh meist 5-10 km/h zuviel anzeigt, haste eh immer mehr kilometer auffer uhr als du gefahren bist und ich denke dieser fehler ist um einiges größer als der Fehler wenn man mit zu wenig Luft in den Reifen fährt......
Hmm, die Kilometerzähleruhr "sollte" eigentlich nicht zu schnell gehen;
HINGEGEN: die Tachoanzeige muss laut Gesetz etwas zu schnell gehen, was bis max. 10% zu schnell im Rahmen liegen kann.

Beweis: fahre mal eine Stunde genau mit Tacho 100 (falls das möglich wäre, also freie Autobahn vorausgesetzt), wirst aber nicht mehr als 90 bis 95 km auf dem Kilometerzähler gefahren sein!!! Witzig, nicht?
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
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Alt 17.01.2005, 10:34   #14
pingelchen
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da fällt mir noch ein "rätsel" ein...

jemand fährt von a nach b mit tempo 40 km/h

zurück von b nach a fährt er mit 60 km/h

wie hoch ist seine durchschnittgeschwindigkeit? :P

(achtung keine fangfrage! aber mathe und physik)
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Alt 17.01.2005, 18:38   #15
K3-VET
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Hallo,

Zitat:
Zitat von pingelchen
da fällt mir noch ein "rätsel" ein...

jemand fährt von a nach b mit tempo 40 km/h

zurück von b nach a fährt er mit 60 km/h

wie hoch ist seine durchschnittgeschwindigkeit? :P

(achtung keine fangfrage! aber mathe und physik)
na 48 km/h - was das denn für ne Frage :

@ Inday: stimmt, weil ja nur die Tachonadel zuviel anzeigt. Der km-Zähler sollte schon richtig gehen.



Bis denne

Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


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Alt 17.01.2005, 18:49   #16
pingelchen
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und noch einen, wo ich zwar nicht mehr ganz genau die zahlen kenne, es aber auch nicht ganz so wichtig ist...

am ortseingangschild sind zwei autos auf gleicher höhe, der eine mit 50 km/h unterwegs, der andere hat gerade 70 km/h auf der nadel zu stehen

plötzlich kommt ein hindernis und beide müssen bremsen, wieviel km/h hat der 70km/h-pkw noch aufm tacho, wenn der 50km/h-pkw zum stehen gekommen ist (beide haben identische autos)
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Alt 17.01.2005, 19:11   #17
K3-VET
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Hallo,

im ersten Augenblick war mein Gedanke: 50 km/h

Nach kurzem Nachrechen kam ich auf 54,8 km/h (unter der Voraussetzung, dass die Reaktionszeit 1 sek beträgt, und beide Fahrer in der Lage sind, eine optimale Bremsung nach Faustformel aus der Fahrschule zu machen)

Zurück zum Thema: Ob sich die Reifen nun ausdehnen oder nicht, werde ich wohl mit einem GPS nachmessen, falls mir mal so ist.


Bis denne

Daniel
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Alt 17.01.2005, 19:17   #18
pingelchen
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sag das nicht so leicht daher, die frage ist aus nem berufsgenossenschaftsicherheitslehrgang...

das ist doch erstaunlich, dass der eine mit vorgeschriebener geschwindigkeit vorm hindernis steht und der andere mit über 50 km/h reindonnert

da ist das gps ansich vielleicht aber auch schon ungenau, schreib lieber an den adac oder irgendeinen reifenhersteller ne mail :P
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