Schaltknüppel vibriert - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

JapanTurbo · 14.11.2004, 17:17

Zitat:

Zitat von Ingo

Hätte eigentlich vermutet es läge an der Verbindung direkt under dem Schaltknüppel (also unter dem Auto wo die beiden stangen über ca. 90 Grad "umgelenkt/verbunden" sind/werden), aber dann werde ich mir mal die andere Buchse beim Getriebe diese Woche anschauen. Danke schonmal.

Normal gehen die vorne beim Getriebe ein, aber wennst dich schon unters Auto legst, kannst hinten auch schauen.
Vorne zum wechseln benötigst du nur einen 12er Schlüssel.

georg

14.11.2004, 17:29

Wo könnte man so eine neue Büchse kaufen?
Bei Daihatsu selber?

JapanTurbo · 14.11.2004, 17:34

@ FeDNotes

Die wird es nur bei Daihatsu geben, schau aber vorher nach ob die wirklich kaputt sind.
Ab bseten du gibts einen Gang rein, wirfst dich unters Auto, und jemand solll denn Ganghebel hin und her bewegen.

Beim einbauen der neuen (Kunstoff)büchsen, nicht mit Fett sparen.

georg

Ingo · 17.11.2004, 20:32

Hatte gerade nochmal druntergeschaut. Spiel ist überall drin. Werde mal ne neuer Buchse besorgen und die vorne einbauen. Bei der Gelegenheit auch gleich bei der anschliesenden Verbindung mit hilfe eines Schweißpunkts den Bolzen fixieren, die äußere "Gabel" in der er geführt wird ist auch recht ausgeschlagen. Mal schaun obs hilft.

taz · 10.12.2004, 12:18

prüf bitte auch die befestigungspunkte des schaltgestänges vorn am getriebe. die zwei schrauben von unten und eine von der seite. dann nimmst noch ein zähes fett und schmierst es in den umlenkpunkt vom schalthebel.
funktioniert der dzm und das pop off?

Ingo · 10.12.2004, 15:48

@ taz
das mit den Schaltknüppel werde ich demnächst mal in Angriff nehmen ( bin noch nicht dazugekommen). Den dzm hab ich auch noch nicht getestet und das neue pop off macht die gleichen mucken wie das erste. Habs anschliesend wieder zurückgetragen. Irgendwie scheint der graue kein pop off zu wollen. Ich melde mich die Tage mal per Telefon bei Dir.

14.11.2004, 17:34	#13
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	@ FeDNotes Die wird es nur bei Daihatsu geben, schau aber vorher nach ob die wirklich kaputt sind. Ab bseten du gibts einen Gang rein, wirfst dich unters Auto, und jemand solll denn Ganghebel hin und her bewegen. Beim einbauen der neuen (Kunstoff)büchsen, nicht mit Fett sparen. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

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14.11.2004, 17:29	#12
FedNotes Gast Beiträge: n/a	Wo könnte man so eine neue Büchse kaufen? Bei Daihatsu selber?

17.11.2004, 20:32	#14
Ingo Benutzer Registriert seit: 16.10.2003 Ort: Ansbach Alter: 51 Beiträge: 307 Themenstarter	Hatte gerade nochmal druntergeschaut. Spiel ist überall drin. Werde mal ne neuer Buchse besorgen und die vorne einbauen. Bei der Gelegenheit auch gleich bei der anschliesenden Verbindung mit hilfe eines Schweißpunkts den Bolzen fixieren, die äußere "Gabel" in der er geführt wird ist auch recht ausgeschlagen. Mal schaun obs hilft.

10.12.2004, 12:18	#15
taz Benutzer Registriert seit: 22.01.2004 Alter: 50 Beiträge: 349	prüf bitte auch die befestigungspunkte des schaltgestänges vorn am getriebe. die zwei schrauben von unten und eine von der seite. dann nimmst noch ein zähes fett und schmierst es in den umlenkpunkt vom schalthebel. funktioniert der dzm und das pop off?

10.12.2004, 15:48	#16
Ingo Benutzer Registriert seit: 16.10.2003 Ort: Ansbach Alter: 51 Beiträge: 307 Themenstarter	@ taz das mit den Schaltknüppel werde ich demnächst mal in Angriff nehmen ( bin noch nicht dazugekommen). Den dzm hab ich auch noch nicht getestet und das neue pop off macht die gleichen mucken wie das erste. Habs anschliesend wieder zurückgetragen. Irgendwie scheint der graue kein pop off zu wollen. Ich melde mich die Tage mal per Telefon bei Dir.