TÜV Report 2012 - der Sirion

[Steuerbürger]

Zitat von Helmut

Verbrauch 5,2l, 1,3l /91PS.

Glückwunsch. Ich komme auch bei wirklich sehr gemäßigter und vorausschauender Fahrweise nicht unter 6,5. Was mache ich falsch?

Ansonsten wie bei allen Vorschreibern: Koppelstangen, Bremsen. Sonst nix.

[markusk]

Zitat von Steuerbürger

Glückwunsch. Ich komme auch bei wirklich sehr gemäßigter und vorausschauender Fahrweise nicht unter 6,5. Was mache ich falsch?

Ansonsten wie bei allen Vorschreibern: Koppelstangen, Bremsen. Sonst nix.

Ich denke, du hast den 1,3.
Ich kann sparsam fahren und bin den M100 mit 1,0 auch um die 5 L gefahren. Beim M300 1,3 keine Chance. 6,5, weniger geht nicht bei meinem Fahrprofil.

Lange Fahrten auf der AB mit 90 kmh mache ich (leider) nicht...

[markusk]

Zitat von 25Plus

Zum Thema Dauertestfahrzeug hier ein Bericht zum Mini JCW Clubman... ständig gebrochene Scheiben hatte einer meiner Kollegen aber auch bei seinem Golf IV 1.4 (Serie)... bin ich froh, dass ich einen Daihatsu fahre.

Der Mini hat 211 PS und bekommt in 50.000 Testkilometern (nee, da wird der Wagen nicht geschont - Wartung und Sprit zahlt der Verlag!) einen Satz neue Scheiben und Beläge. Was soll uns das sagen?

Und wie oft brechen die Scheiben bei deinem Kollegen? Stündlich, wöchentlich? Ein bisschen mehr Infos würden deinem Posting Sinn verleihen - so ist es wieder nur das Bauchgefühl, dass dir sagt, dass dein Dai super ist.

[Steuerbürger]

Zitat von markusk

Ich denke, du hast den 1,3.
Ich kann sparsam fahren und bin den M100 mit 1,0 auch um die 5 L gefahren. Beim M300 1,3 keine Chance. 6,5, weniger geht nicht...

Nun ja, den 1,3er hat Helmut auch ... also scheint es einen Trick zu geben! Würde ich - in Anbetracht der momentanen Spritpreise - auch gern kennen.

Gruß Herbert

[Helmut]

5,2 Liter kommen bei mir unter folgenden Bedingungen zustande:
Regelmäßig den Luftdruck kontrollieren (2,5bar)
Vorrausschauende Fahrweise = weniger bremsen und erneut beschleunigen
Zügig mit ca. 75% beschleunigen und schon bei 2000 Touren in den nächsten Gang schalten (außer am Berg sonst kommt man den nicht hoch )
Habe keine Kurzstrecken
Jeden Morgen wird der Motor vorgewärmt (230V Motor-Vorwärmung), somit weniger Kaltstarts.
Habe auf meinen 60km am Tag fast nur Landstraße, sehr wenig Stadtverkehr und vor allem keine Ampeln mit Standzeiten.
Kein unnötiges Gewicht (Notrad bleibt zu Hause – in den letzten zwanzig Jahren nie eine Reifenpanne gehabt).
Fahre bei gutem Tageslicht nicht mit Abblendlicht (bringt der Sicherheit e nichts -siehe offizielle Statistik. Die einzigen die sich darüber freuen sind die Ölmultis und die Regierung die lustig an jedem Liter mitverdienen.
Für alle die meinen da kommt der Fahrspaß zu kurz, sei gesagt dass er mir nicht abhanden gekommen ist. Landstraßentempo 90 -110km/h je nachdem was der Verkehr hergibt. Und vor Kurven muss ja auch nicht immer gebremst werden, die meisten kann man ja auch zügig durchfahren.

[AC234]

Die Gegend nicht vergessen. Ich wohne in Oberschwaben, da geht es rauf und runter. Da einen Verbrauch um 5l zu erreichen heißt, nicht schneller als 80 zu fahren. im Flachland ist das einfacher.
Jens

[Helmut]

Hallo,
klingt einleuchtend, dass es im Flachland leichter ist Spritsparend zu fahren, jedoch wohne ich im Schwarzwald auf 900 Höhenmeter. Mein Arbeitsplatz dagegen auf ca. 700 Höhenmeter. Also geht es auf und ab und trotzdem lässt es sich wirtschaftlich fahren. Wichtiger als die absolute Geschwindigkeit 80 oder 100 auf der Landstraße ist die Ausgewogenheit sprich Gleichmäßigkeit. Nicht mal schnell und dann wieder langsam mit vielen Beschleunigungs- und Bremsmanövern sondern möglichst harmonisch sollte die Fahrweise sein.
Grüße aus dem Schwarzwald

[markusk]

Zitat von Helmut

5,2 Liter kommen bei mir unter folgenden Bedingungen zustande:
Regelmäßig den Luftdruck kontrollieren (2,5bar).....uch nicht immer gebremst werden, die meisten kann man ja auch zügig durchfahren.

Mann, was würdest du bei deinem Setup wohl mit einem Citroen C1 Diesel verbrauchen!!
Vermutlich würdest du in Spritmonitor den derzeitigen Sparmeister (3,5l) von seinem Thron jagen.
Oder gar mit nem Smart Diesel...

[Helmut]

Vielleicht könnte die 3,5l Marke fallen?
Habe ich schon geknackt, aber nicht mit einem Auto sondern mit einem Motorrad. 3,3 l mit einer 36PS starken Honda.
Das Spritsparen scheine ich aber in den Genen zu haben.
Mazda MX5 mit 160PS 2,0l Maschine - Durchschnittsverbrauch 6,9l.
3,7l 6 Zylinder Sportwagen mit 350 PS - Durchschnittsverbrauch 9,3l.

[Runner]

Habe gerade im TÜV Report 2013 gelesen, dass der Sirion unter den 2-3jährigen, als Mängelriese auf Platz 130 steht!

Bei de 4-5 jährigen auf Platz 83 und bei den 6-7jährigen auf Platz 50.

Das widerspricht zwar meinen persönlichen Erfahrungen, jedoch scheint die Daihatsu-Technik die Konkurrenz im Alter wieder einzuholen

Alles in Allem bin ich echt überrascht, ob des Ergebnisses!

Ich kenne einige Sirionfahrer (war selbst ja auch einer), aber ich weiss nichts von grossen Problemen, ausser den Koppelstangen und den Bremsscheibenverschleiß (beides war bei mir nicht aufgetaucht).