Welches Öl am Gtti? CB 80 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

japfreak · 15.11.2009, 09:31

Motul v300 Competion 15W50!

steelpinto · 04.12.2009, 17:04

ganz glauben tu ich das net,
aber messbar Mehrleistung hatten wir auch im ca.2% Bereich...

http://www.youtube.com/watch?v=3cChm-dqZts

Axi · 07.12.2009, 23:54

ich bin auch am grübeln welches Öl ich fahren soll.
In meinem 1,3er fahr ich Shell Helix 10W40(gibts günstig vom Fass)

Außerdem bin ich mir über mein Ölwechselverfahren noch unschlüssig.
Der Flash stand jetzt 8Jahre wahrscheinlich unberührt in der Garage.
Nach so einer langen Standzeit ist das Öl garantiert nicht mehr das was es sein soll.

Soll ich erst mal das Öl ablassen und neues Aufkippen bevor ich den Motor nach 8 Jahren mal wieder starte???
Oder erst starten, warm laufen lassen und dann Altes Öl raus neues rein???
tendiere zum ersten, wobei ich erst mal 10W40 aufkippen würde, das aber bald wieder raus soll... sozusagen zum frisch durchspülen.

Q_Big · 08.12.2009, 00:00

Zitat:

Soll ich erst mal das Öl ablassen und neues Aufkippen bevor ich den Motor nach 8 Jahren mal wieder starte???
Oder erst starten, warm laufen lassen und dann Altes Öl raus neues rein???
tendiere zum ersten, wobei ich erst mal 10W40 aufkippen würde, das aber bald wieder raus soll... sozusagen zum frisch durchspülen.

Auf jeden Fall ablassen!
Dann billiges 10w40 oder gar 15w40 drauf.
Einmal schön warm fahren, bzw Öl einige km drin lassen
Ölspühlung rein

Gutes Öl nach Wahl und feddisch.

Axi · 08.12.2009, 00:07

thx so wird´s gemacht. So hätt ich mir das auch gedacht.
Motorspülung(Ölzusatz) hab ich sogar auch noch da.

Aso Filter vorher oder nachher wechseln??

Q_Big · 08.12.2009, 00:12

Hmmm, am besten beide Male

Bestellste die Filter z.B. bei autoteile24 sind die echt billig.

Axi · 08.12.2009, 13:28

thx @Q_Big du hast immer die besten Ratschläge

Krieg ich da Rabatt wenn ich mir gleich ne ganze Stiege Ölfilter bestelle

Werd die in Zukunft eh öfters brauchen.

15.11.2009, 09:31	#11
japfreak Benutzer Registriert seit: 19.12.2006 Ort: Wien 1110 Beiträge: 51	Motul v300 Competion 15W50! __________________ Ladedruck is durch nichts zu ersätzen! Alles unter 1.0bar ist vacum!

04.12.2009, 17:04	#12
steelpinto Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Ort: München Beiträge: 82	ganz glauben tu ich das net, aber messbar Mehrleistung hatten wir auch im ca.2% Bereich... http://www.youtube.com/watch?v=3cChm-dqZts __________________ 93 1,6l HC 4x4 Charade 72 Escort MK1 16V Skoda Octavia TDI Fiat Ducato 2,8 tdi

07.12.2009, 23:54	#13
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	ich bin auch am grübeln welches Öl ich fahren soll. In meinem 1,3er fahr ich Shell Helix 10W40(gibts günstig vom Fass) Außerdem bin ich mir über mein Ölwechselverfahren noch unschlüssig. Der Flash stand jetzt 8Jahre wahrscheinlich unberührt in der Garage. Nach so einer langen Standzeit ist das Öl garantiert nicht mehr das was es sein soll. Soll ich erst mal das Öl ablassen und neues Aufkippen bevor ich den Motor nach 8 Jahren mal wieder starte??? Oder erst starten, warm laufen lassen und dann Altes Öl raus neues rein??? tendiere zum ersten, wobei ich erst mal 10W40 aufkippen würde, das aber bald wieder raus soll... sozusagen zum frisch durchspülen. __________________ Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)

08.12.2009, 00:07	#15
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	thx so wird´s gemacht. So hätt ich mir das auch gedacht. Motorspülung(Ölzusatz) hab ich sogar auch noch da. Aso Filter vorher oder nachher wechseln?? __________________ Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)

08.12.2009, 00:12	#16
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.298	Hmmm, am besten beide Male Bestellste die Filter z.B. bei autoteile24 sind die echt billig. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

08.12.2009, 13:28	#17
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	thx @Q_Big du hast immer die besten Ratschläge Krieg ich da Rabatt wenn ich mir gleich ne ganze Stiege Ölfilter bestelle Werd die in Zukunft eh öfters brauchen. __________________ Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)

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