24.06.2009, 10:53 | #11 |
24/7 Poster
Registriert seit: 05.12.2006
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Beiträge: 6.930
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Die Stossstange kann man vermessen und den Auspuff auch. Desweiteren wurde hier eine Klebeschablone als Werkzeug vorgeschlagen. Damit sollte es doch eigentlich keine Pröbelei geben.
Das Problem ist hier nicht irgend ein vorgeblich dummer Spruch, sondern dass Du unbedingt die Stossstange abhaben willst, und nach einer Anleitung dazu fragst, die Dir offensichtlich leider keiner geben kann oder will... Da bleiben dann nicht mehr viele Optionen. Entweder, Du arbeitest mit montierter Stossstange und Dremel, oder Du demontierst das Teil eben ohne Anleitung. Wenn Du Glück hast, gibts eine Anleitung dazu im Werkstatthandbuch, welches Du bei jedem Daihatsu-Händler kaufen kannst. Ich weiss es aber nicht. Schön wärs ja, wenn Du die Anleitung mit Bildern erstellen würdest. Dann müsste der Nächste, der sowas sucht nicht mehr ganz so erfolglos suchen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
24.06.2009, 12:53 | #12 | |
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Demontage Heckverkleidung
Zitat:
Viele Grüße Materialf |
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26.06.2009, 06:50 | #13 |
Gast
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Eine Klebschablone ist schon gut und recht aber kannst du mir sagen wie hoch die Fox Anlage ohne Stoßstangendemontage mit 90mm Endrohren kommt? Ich denke nicht. Es könnte aber jemand mal nachmesssen der diese drunter hat damit man nen ungefähren Anhaltspunkt hat wie weit nach oben man die Stoßstange in etwa ausschneiden muss.
Wenn die Tieferlegung, Felgen und Auspuff montiert sind dann stell ich Bilder hier ins Forum. Geändert von Layser (26.06.2009 um 06:54 Uhr) |
27.06.2009, 00:12 | #14 |
Benutzer
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was meinst du mit hoch? der linke ausschnitt wird so gross wie der rechte und der bleibt wie er is. denke montiert lässt sich das leichter ausschneiden, vorallem sieht man gleich obs symetrisch aussieht, hatte den eindruck das die stossstange selber etwas asymetrisch is...
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27.06.2009, 08:22 | #15 |
Gast
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Ich hab jetzt rechts nur den original Stohhalm und da ist ja die Aussparung in der Stoßstange ziemlich kein. Diese muss ich nach rechts und links erweitern und logischer Weise auch nach oben Richtung Nummernschild. Das meinte ich damit. Welche Anlage hast du drunter wenn ich fragen darf? Hast du ein Foto?
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27.06.2009, 12:34 | #16 |
Benutzer
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27.06.2009, 16:06 | #17 | |
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Demontage Heckverkleidung
Zitat:
Rückleuchten ausbauen, Schrauben und Spreizniete entfernen, Heckverkleidung links und rechts außen vorsichtig ausclipsen - fertig. Ich weiß daß die eingestellten Bilder fast schon zu groß sind, für eine Detailansicht sind sei jedoch umso besser. Viel Spaß beim Schrauben! Gruß Materialf |
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28.06.2009, 09:36 | #18 |
Gast
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Wenn das 90er Rohr in die rechte vorhandene Aussparung der Stoßstange paßt
dann ist es wirklich eine Kleinigkeit links die gleiche Aussparung zu machen. Das wußte ich jedoch nicht. Somit kann die Stoßstange auch dran bleiben Hab mich gestern mal unters Auto gelegt. Einen Verbindungsflansch zum Topf hab ich da nicht wirklich gesehen. Habe den Fox noch nicht geliefert bekommen und daher weiß ich auch noch nicht wie der befestigt wird. Wird das vorhandene Auspuffrohr abgeschnitten und der Fox nur mit Schellen geklemmt oder wie funktioniert die Sache? Vielen Dank für Eure Hilfe! |
28.06.2009, 13:19 | #19 |
Benutzer
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genauso läufts...weng messen und dann hinterm endtopft abschneiden. weiß leider nichtmehr wie lang.
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29.06.2009, 15:13 | #20 |
Gast
Beiträge: n/a
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Habe gerade nach 2 Wochen den Lieferanten gefragt wo mein Auspuffgeweih
bleibt. Anwort: Bitte gedulden sie sich noch weitere 2-3 Wochen Haben wir hier im Forum einen Händler der mir das Geweih zum gleichen ebay Preis anbieten kann? Wichtig wäre auch Lieferzeit innerhalb 7 Tagen da ich auch mal mit meinen Umbau fertig werden will. |
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