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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 21.01.2007, 08:40   #11
Rainer
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Ein Bremszylinder von einem L60 Cuore sollte eigentlich auch passen! :)

Überprüf das mal....

Zu finden sollte sowas auf jeden Fall sein. Ich möchte meinen goldenen derzeit nicht ausschlachten, aber ich hab geseen dass sogar mein goldener scheint in einem besseren zustand zu sein als deiner. Allerdings ist deiner auch einer von den beliebten 3 Türern.........
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Alt 21.01.2007, 14:47   #12
coupeetje
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ja werde ich überprüfen
für den goldenen brauch ich auch noch teile
zbs stossbumper forn und hinten,das kleine drehfenster links
der 5é gang ist auch kaput
eigentlich musste ich einen garage haben und ihm ganz aus einander nehmen und dan wieder aufbauen wie du das mit deinem getan hasst
deine seht schon ganz gut aus,hat dir warscheinlich auch viel zeit (und geld) gekostet
in holland auf marktplaats wird ein lager fur die kupplung g10 angeboten und auch einen distributieriem für einen g10,habe ja gelesen dass du probleme haast mit den kupplung deiner g10
ist in deutschland auch noch einen bord roten 3-türer coupe mit runde scheinwerfer angeboten aber die kostet ja ein vermogen,glaube 4850 euro
ist aber ein schönes auto
cuore L60 ist glaub ich das erste model cuore?
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Alt 21.01.2007, 15:26   #13
Rainer
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Ja und nein. Der L60 ist nicht der erste, aber der erste BEKANNTE Cuore. Sind aber eher nur kleine unterschiede. Frag nur mal einen Händler der vielleicht noch einen L60 stehen hat........

Die vorderen Stossstangen sind bei Daihatsu Deutschland LAGERND, die hinteren bekommst du lediglich in Chrom (die vordere lediglich in schwarz NOCH verfügbar)...

Ich habe gerade vorhin ein neue Kupplung bestellt bei einem Händler der in ebay eine für den G10 angeboten hat... DIE kostet mir inkl. Versand nur 64,- Euro!!
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Alt 24.01.2007, 15:42   #14
coupeetje
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den dealer hat alles nachgefragt in holland,deutschland,belgien,uk u.s.w. aber ist niks mehr zu kriegen
den hauptbremszylinder eines L60 könnte er nicht sagen ob der passt
musste aber sowieso einer sein mit scheibebremsen vorn,sind auch noch welche mit trommel
ist nür zu hoffen das da jemand ist der noch einer liegen hat sonnst muss ich probieren etwas zu improvisieren,vielleicht von ein anderen type charade
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Alt 24.01.2007, 16:10   #15
Rainer
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Schreib bitte mal ein e-mail an den Daihatsu Reindl, er ist in Österreich und hat eigentlich noch sehr viel, oder sagen wir er hat mehr als alle anderen :)

Seine e-mail Adresse ist: differentialrat@daihatsu-reindl.at

Wenn ER dir nicht weiterhelfen kann dann kann es niemand....
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Alt 24.01.2007, 17:05   #16
coupeetje
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werde ich machen
hoffe das es was bringt
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Alt 16.02.2007, 13:13   #17
coupeetje
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wurde ich ja machen aber das kostet einen menge geld und zeit und wenn ich das hatte wurde ich es auch gleich machen
hab leider auch kein grossen garage
meiner meinung nach ist die facelift typ g10 schöner als der pre-facelift und wenns dann auch noch nen bullauge ist ,ist er ganz perfect
aber es sind alle g10, pre-facelift und facelift
ich finde uberhaupt alle charade schön und hab dann auch alle typen schon mal gehabt,nur turbo g11 nicht
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Alt 17.03.2007, 17:46   #18
coupeetje
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hallo rainer ,das getriebe schalthebel staubschutzmuffe hatte ich noch fur dich denn ich habe das getriebe aus dem schlacht g10 ausgebaut
ist ein bischen fettig aber dass kann man ja sauber machen
er ist nicht kaput und die klemringe sind auch noch dran
mein 5-turer ist diese woche fur die apk getestet(wie tuv) und folgendes war los:

einen scheinwerfer hatte kein guten bild(ersetst mit einer von schlacht g10)
ein stadlicht defect(neue lamp)
richtungweiser links (stecker los)
querlenker l+r(von schlacht g10 ersetst)
hauptbremszylinder
ein radlager hinten rechts(ersetst von schlacht g10)

andere drauf gesetst und entluften ..............................sch....
alles probiert aber er will nicht,wenn ich ein paar mal pumpe dan hat er druck aber es geht durch das reservoir wieder ab(druck)das borrelt ja wie ein bubbelbad
ich denke der ist auch im eimer
alles fertig nur die sch...zylinder nicht
na ja muss ich mal kucken ob ich die irgendwie reviseren lassen kann
bin aber doch ein bisschen traurig davon

Geändert von coupeetje (24.03.2007 um 19:18 Uhr)
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Alt 17.03.2007, 21:21   #19
Rainer
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Zitat:
Zitat von coupeetje Beitrag anzeigen
hallo rainer ,das getriebe schalthebel staubschutzmuffe hatte ich noch fur dich denn ich habe das getriebe aus dem schlacht g10 ausgebaut
ist ein bischen fettig aber dass kann man ja sauber machen
er ist nicht kaput und die klemringe sind auch noch dran
.....

WOW, das wäre echt super von dir!!
Ich weiß nämlich nicht ob es das neu überhaupt noch gibt, ich habe das in Japan bestellt, aber mal sehen ob ich da noch jemals was bekomme....

Vielleicht sind es bei deinem nur die beiden Ventile kaputt die an der Spritzwand montiert sind, das sind die dinger die aussehen wie "verteiler", aber sie sollten den Bremsdruck zur Hinterachse aufrecht erhalten, wenn diese kaputt sind würde das vielleicht ähnlich aussehen wie der fehler den du beschreibst?!?

Probier das doch mal....


Schau mal, ich meine DIE hier auf dem Foto rot markiert....
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg CIMG0361.jpg (72,5 KB, 25x aufgerufen)
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Alt 18.03.2007, 09:57   #20
coupeetje
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gute idee ,werde ich machen
ist ja auch fremd weil auf dem donor g10 hatte der zylinder normalen druck
coupeetje ist offline   Mit Zitat antworten
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