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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 14.03.2006, 14:21   #11
jethro
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Wenn es die Sicherungen sind heirate ich dich . Hab nun wirklich alles durch, werde gleich mal schauen gehen... *Hoff*

...leider nicht. Ich nehme an die Sicherungen die Du meinst hast Du in einem Schaltplan gesehen, oder? Denn an dem Steurgerät sitzen keine. So langsam wird's wirklich kritisch..... es hat nichts geschmort, keine Sicherung ist durch. Wenn es wirklich einen Kurzschluß gegeben haben sollte müsste ja eins von beiden passiert sein.
Lima vielleicht noch, hab ich in einem anderen Thred gelesen. Gleiche Symptome, allerdings hatte der Leidensgenosse auch direkt an der Lima eine Kurzen gebaut.
Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Danke für eure Vorschläge
Gruß

Ralf

Geändert von jethro (14.03.2006 um 15:36 Uhr)
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Alt 16.03.2006, 21:53   #12
jethro
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Beiträge: 13
Themenstarter
Lächeln

*TAAATAAAAAA*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Problem gelöst. Um es kurz zu machen:
Vom Batterie + gehen 2 Kabel weg. Eins ist über Sicherungen geführt und das andere augenscheinlich nicht.

Trick 17: Das Kabel ist die Sicherung (jedenfalls ein kurzes Stück)!!!! Hat mir auch der Daihatsu-Support bestätigt.

So, und nun geh ich überglücklich Fußball schauen ;-)

Lg
Ralf
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Alt 17.03.2006, 13:20   #13
bizkit1
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Benutzerbild von bizkit1
 
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Alter: 39
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Na siehste Brauchst mich aber nicht heiraten und Schalke ist auch eine Runde weiter :)

Gruß Daniel
__________________
Gruß Daniel

YRV 1.3:
Siron M3 1.3S:
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