Wie Scheinwerfer in der Höhe verstellen? - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

gato311 · 18.11.2011, 10:15

Bei einem Scheinwerfer ist durch Unfall die Halterug defekt. Der andere sieht völlig intakt aus. Bei dem intakten war die Birne um 180 Grad verdreht drin.

Wie gesagt, eh ich mit dem Akkuschrauber dran war. hab ich mich bei beiden Scheinwerfern überzeugt, ob auf manuelle Art sich überhaupt irgend etwas tut.

18.11.2011, 14:05

Ich würde mir beim Schrotti guten Ersatz besorgen.

Schon weil eine Birne drinn war die um 180° verdreht ist.

Weisst ja nicht was sonst noch vermurkst wurde. Murks deswegen weil wohl schon vorher deine Einstellung nicht mehr funktioniert hat. Und jetzt wohl endgültig nicht mehr richtig geht.

Vielleicht hast du Glück und kannst den Scheinwerfer öffnen und die Verstellung korrigieren. Kam schonmal bei einem meiner Autos vor - das die Stellrädchen nicht in einander gegriffen haben.

Gruss

Rafi-501-HH · 18.11.2011, 14:08

Da ich sehe das du auch aus Hamburg kommst. Bei Kiesow in Norderstedt stehen aktuell einige L701 da. Scheinwerfer sollten auch noch ein paar vorhanden sein.

gato311 · 18.11.2011, 14:18

Danke... wollte gerade fragen, ob die Suche nach sowas bei Kiesow Aussicht auf Erfolg hat.

Schönes WE!

Schimboone · 18.11.2011, 15:15

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH

Da ich sehe das du auch aus Hamburg kommst. Bei Kiesow in Norderstedt stehen aktuell einige L701 da. Scheinwerfer sollten auch noch ein paar vorhanden sein.

Sind die noch vollständig ? Also mit Kabelbäumen Motor, STG und Schlüssel etc. ?

Rafi-501-HH · 18.11.2011, 15:16

Also die L7 die da standen wurden schon teilweise "demontiert" bzw. ausgeschlachtet. Einige waren da aber noch mit Motor, Elektrik etc zu sehen.

gato311 · 22.11.2011, 21:05

Nochmal als Rückmeldung. Ich war bei Lass:

Die jeweils weiter außen sitzende Einstellschraube ist für die Scheinwerferhöhe zuständig. Ich habe einfach zu wenig dran gedreht selbst mit meiner Supermethode. O-Ton Werkstatt: "Da müssen Sie schon gefühlte 500 Umdrehungen machen, bis sich etwas tut." Die Gewindestange im Inneren des Scheinwerfers ist sehr fein. Die Mechanik an sich ist ziemlich unkaputtbar, nur die elektrische Höhenregulierung ist etwas anfällig (gibt es auch nen Thread im Forum hier).

Geld hat die Einstellerei leider gekostet, aber jetzt weiss ich ja bescheid. Bei der Gelegenheit wurden auch noch 2 Serviceaktionen von Daihatsu mitgemacht (Tankrohr neu und Ölleitung zur Nockenwellenverstellung neu, beides wegen Rost).

Gruß

Rotzi · 22.11.2011, 21:40

Vielen Dank für die Rückmeldung!

Jetzt weiss ich endlich wie man die Scheinwerfer wirklich einstellt.

Wurden die beiden Rohre kostenlos getauscht?

gato311 · 22.11.2011, 21:43

Rohre klar, war ja Kulanz...

gato311 · 23.11.2011, 12:44

Nachtrag:
Mit halben Ohr habe ich mitgehört, dass man ev. bei mehr als 10 J alten Fzgen Teilekosten mitübernehmen muss. Hab ich aber nicht genau gehört.
Bei den 2001/2002er Autos also zur Sicherheit mal lieber schnell beim Vertragshändler fragen.

22.11.2011, 21:40	#18
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.661	Vielen Dank für die Rückmeldung! Jetzt weiss ich endlich wie man die Scheinwerfer wirklich einstellt. Wurden die beiden Rohre kostenlos getauscht? __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

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18.11.2011, 10:15	#11
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 722	Bei einem Scheinwerfer ist durch Unfall die Halterug defekt. Der andere sieht völlig intakt aus. Bei dem intakten war die Birne um 180 Grad verdreht drin. Wie gesagt, eh ich mit dem Akkuschrauber dran war. hab ich mich bei beiden Scheinwerfern überzeugt, ob auf manuelle Art sich überhaupt irgend etwas tut.

18.11.2011, 14:05	#12
1.Cuore Gast Beiträge: n/a	Ich würde mir beim Schrotti guten Ersatz besorgen. Schon weil eine Birne drinn war die um 180° verdreht ist. Weisst ja nicht was sonst noch vermurkst wurde. Murks deswegen weil wohl schon vorher deine Einstellung nicht mehr funktioniert hat. Und jetzt wohl endgültig nicht mehr richtig geht. Vielleicht hast du Glück und kannst den Scheinwerfer öffnen und die Verstellung korrigieren. Kam schonmal bei einem meiner Autos vor - das die Stellrädchen nicht in einander gegriffen haben. Gruss

18.11.2011, 14:08	#13
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Da ich sehe das du auch aus Hamburg kommst. Bei Kiesow in Norderstedt stehen aktuell einige L701 da. Scheinwerfer sollten auch noch ein paar vorhanden sein.

18.11.2011, 14:18	#14
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 722	Danke... wollte gerade fragen, ob die Suche nach sowas bei Kiesow Aussicht auf Erfolg hat. Schönes WE!

18.11.2011, 15:16	#16
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Also die L7 die da standen wurden schon teilweise "demontiert" bzw. ausgeschlachtet. Einige waren da aber noch mit Motor, Elektrik etc zu sehen.

22.11.2011, 21:05	#17
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 722	Nochmal als Rückmeldung. Ich war bei Lass: Die jeweils weiter außen sitzende Einstellschraube ist für die Scheinwerferhöhe zuständig. Ich habe einfach zu wenig dran gedreht selbst mit meiner Supermethode. O-Ton Werkstatt: "Da müssen Sie schon gefühlte 500 Umdrehungen machen, bis sich etwas tut." Die Gewindestange im Inneren des Scheinwerfers ist sehr fein. Die Mechanik an sich ist ziemlich unkaputtbar, nur die elektrische Höhenregulierung ist etwas anfällig (gibt es auch nen Thread im Forum hier). Geld hat die Einstellerei leider gekostet, aber jetzt weiss ich ja bescheid. Bei der Gelegenheit wurden auch noch 2 Serviceaktionen von Daihatsu mitgemacht (Tankrohr neu und Ölleitung zur Nockenwellenverstellung neu, beides wegen Rost). Gruß

22.11.2011, 21:43	#19
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 722	Rohre klar, war ja Kulanz...

23.11.2011, 12:44	#20
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 722	Nachtrag: Mit halben Ohr habe ich mitgehört, dass man ev. bei mehr als 10 J alten Fzgen Teilekosten mitübernehmen muss. Hab ich aber nicht genau gehört. Bei den 2001/2002er Autos also zur Sicherheit mal lieber schnell beim Vertragshändler fragen.