HiJet: Zylinderkopfdichtung defekt - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

tanyas · 15.07.2007, 23:19

Guten Tag an alle hier!

So. Jetzt ist es amtlich. Der motor ist komplett im intergalaktischen Arsch! Kolben hat n Loch, Zylinderkopf nen Riß...
Woher bekomme ich jetzt nen günstigen Ersatz?Hätte noch nen halben Motor auf Lager, ist allerdings schon ein bißchen rostig. Könnte man den nochmal nehmen?

Ich will doch am Wochenende meinen super Frauenaufreisser Hijet so schnell wie möglich wider fahren!!!

LG

tanyas · 15.07.2007, 23:21

Ach so ja.
Und hat jemand schon einen charade Motor eingepasst? Vielleicht sogar den turbo Motor? Geht das? Macht Getriebe und Allrad das mit??

LG

mv4 · 16.07.2007, 09:46

vom Charade den Motor?...soweit ich das beurteilen kann nur nach einigen Umbauten am Motor...Ölwanne..Ölpumpe...im Hijet liegt ja der Motor etwas zur Seite. Daniel kennt sich da sicher etwas mehr aus. schau mal auf seiner webseite nach...

16.07.2007, 13:50

Puh .. das klingt ja alles nicht so toll.

Also im Moment bin ich exakt an so einem Umbau dran. (Charade Motor in Hijet einbauen).

Möglich ist es bestimmt, aber ich würde möglichst viele Hijet Teile weiterverwenden. Als erstes: Vergiss das mit dem Turbo-Umbau, ausser Du willst sehr sehr sehr viel Geld (und noch mehr Geld) investieren.

Also zu dem realistischen Umbau:
Sind Kolben hin, nimm die Charade Kolben und bau sie in den alten Hijet-Block ein.
Beim Zylinderkopf tust Du Dir selbst einen Gefallen wenn Du einen Hijet Kopf nimmst, da dieser einen Deckel hat, der im schrägen Motorenbetrieb das Öl im Motor hält. Hier solltest Du Dich also nach einem neuen Zylinderkopf umsehen. Ebay (insbesondere Ebay.co.uk ) ist da eine gute und günstige Quelle.

Wenn es aber sehr schmerzt, kannst Du auch einen Charade Zylinderkopf verwenden, aber musst immer mit Ölverlusten rechnen.

Ansonsten gibt es noch hunderte Dinge die man beim Umbau beachten muss. Noch ist mein Umbau nicht fertig, sodass ich Dir kein Patentrezept liefern kann.

Daniel

Beim Motorblock ist eine Menge unterschiedlich.

tanyas · 17.07.2007, 00:03

Oh je oh je...
Na dann mach ich doch lieber nen Hijet Motor rein... Passt der 4 Zylinder auch an das Getriebe ran? Oder ist da der Flansch anders? Weiß einer woherr ich billig nen kompletten Motor bekomme? Weil die Laufbuchse hat auch schon tiefe Riefen da das Loch im Kolben an der Seite ist... Heißt das müßte erstmal herausgearbeitet werden, und dann passt wahrscheinlich der normale Kolben auch nicht mehr.

Mein armer Hijet! ühüüüüü :´-(

mv4 · 17.07.2007, 07:42

...billiger Motor wird bestimmt gar nicht einfach werden..da kannst du erstmal nur im www suchen..ebay uk. zur Not hätte ich auch noch eine Werkstatt in Italien an der Hand..weiß aber nicht ob die was gebrauchtes auftreiben können..

17.07.2007, 09:29

Auch der 4-Zylinder dürfte viel Aufwand sein, insbesondere weil Du auch ein abgestimmtes Getriebe und eine anders übersetzte Hinterachse ( sowie ein Duzend Sensoren, Motoresteuereinheit, anderen Tank usw.) brauchst.

Bleibt also nur der 3 Zylinder CB Motor.

Wenn die Laufbuchsen so hinüber sind, dann bleibt Dir nur ein Hijet oder notfalls ein Charade CB Motor über.

Also nur um es nochmal zu komplettieren: Dein Motorblock ist hinüber und den Zylinderkopf ist gerissen ... Puhh das ist echt ne harte Nummer!

Wenn Du noch ein bisschen Zeit hast, hoffe ich dass ich Dir eine relativ komplette Liste geben kann was man beim Charade Motor umbauen muss.

Viele Grüße,

Daniel

tanyas · 17.07.2007, 19:29

Vielen Dank.

Mensch, du kennst dich ja ziemlich ordentlich aus. Machst du das beruflich?

Gut das du mich aufgeklärt hast. Ich hätte fast nen Charade Turbo ersteigert und dann rumgebastelt und wahrscheinlich eindlos viel Geld ausgegeben...

Nach was für nen Charade muss ich denn schauen? Die unfall Hijet´s mit 3 Zylinder kommen recht selten ins Netz...

Und falls jemand Teile braucht wie z.B. Achse und Getriebe und so Sachen, hab ich so einiges davon da... Nur n Motor fehlt mir halt...

Wenn so zusagen jemand nen Frontschaden hat, kann er alles von mir haben. Gebrauchtteile versteht sich...

17.07.2007, 23:20

Beruflich ? Um Gottes willen nein ... Ich bin Programmierer ... Ist ja ungefähr das gleiche

Du brauchst eigentlich keinen Unfallwagen nehmen. Wenn Du einen Charade Motor suchst, schau Dir nach Charade G100 ( Grob Baujahr 1988-1992 ) um. Das Modell mit 1 Liter und 38kw bzw. 40kw ist brauchbar.

Diese Fahrzeuge gibt es oft mit Rostschäden oder ohne TÜV für 50-150 Euro.

Aber wie gesagt: Noch habe ich keinen Charade Block im Hijet, also kann auch noch alles daneben gehen. Abwarten bitte

Daniel

tanyas · 18.07.2007, 21:26

Hey danke Kumpel!

Ähm, aba nochmal für dumme... Warum wäre es denn so extreeeem teuer wenn ich den Turbo motor einbauen wollte? Davon gibts mehr als vom normalen 38 kw Motor...

In welcher Ecke bist denn übrigens du daheim?

16.07.2007, 09:46	#13
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	vom Charade den Motor?...soweit ich das beurteilen kann nur nach einigen Umbauten am Motor...Ölwanne..Ölpumpe...im Hijet liegt ja der Motor etwas zur Seite. Daniel kennt sich da sicher etwas mehr aus. schau mal auf seiner webseite nach... __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

17.07.2007, 07:42	#16
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	...billiger Motor wird bestimmt gar nicht einfach werden..da kannst du erstmal nur im www suchen..ebay uk. zur Not hätte ich auch noch eine Werkstatt in Italien an der Hand..weiß aber nicht ob die was gebrauchtes auftreiben können.. __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

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15.07.2007, 23:19	#11
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41 Themenstarter	Guten Tag an alle hier! So. Jetzt ist es amtlich. Der motor ist komplett im intergalaktischen Arsch! Kolben hat n Loch, Zylinderkopf nen Riß... Woher bekomme ich jetzt nen günstigen Ersatz?Hätte noch nen halben Motor auf Lager, ist allerdings schon ein bißchen rostig. Könnte man den nochmal nehmen? Ich will doch am Wochenende meinen super Frauenaufreisser Hijet so schnell wie möglich wider fahren!!! LG

15.07.2007, 23:21	#12
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41 Themenstarter	Ach so ja. Und hat jemand schon einen charade Motor eingepasst? Vielleicht sogar den turbo Motor? Geht das? Macht Getriebe und Allrad das mit?? LG

16.07.2007, 13:50	#14
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Puh .. das klingt ja alles nicht so toll. Also im Moment bin ich exakt an so einem Umbau dran. (Charade Motor in Hijet einbauen). Möglich ist es bestimmt, aber ich würde möglichst viele Hijet Teile weiterverwenden. Als erstes: Vergiss das mit dem Turbo-Umbau, ausser Du willst sehr sehr sehr viel Geld (und noch mehr Geld) investieren. Also zu dem realistischen Umbau: Sind Kolben hin, nimm die Charade Kolben und bau sie in den alten Hijet-Block ein. Beim Zylinderkopf tust Du Dir selbst einen Gefallen wenn Du einen Hijet Kopf nimmst, da dieser einen Deckel hat, der im schrägen Motorenbetrieb das Öl im Motor hält. Hier solltest Du Dich also nach einem neuen Zylinderkopf umsehen. Ebay (insbesondere Ebay.co.uk ) ist da eine gute und günstige Quelle. Wenn es aber sehr schmerzt, kannst Du auch einen Charade Zylinderkopf verwenden, aber musst immer mit Ölverlusten rechnen. Ansonsten gibt es noch hunderte Dinge die man beim Umbau beachten muss. Noch ist mein Umbau nicht fertig, sodass ich Dir kein Patentrezept liefern kann. Daniel Beim Motorblock ist eine Menge unterschiedlich.

17.07.2007, 00:03	#15
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41 Themenstarter	Oh je oh je... Na dann mach ich doch lieber nen Hijet Motor rein... Passt der 4 Zylinder auch an das Getriebe ran? Oder ist da der Flansch anders? Weiß einer woherr ich billig nen kompletten Motor bekomme? Weil die Laufbuchse hat auch schon tiefe Riefen da das Loch im Kolben an der Seite ist... Heißt das müßte erstmal herausgearbeitet werden, und dann passt wahrscheinlich der normale Kolben auch nicht mehr. Mein armer Hijet! ühüüüüü :´-(

17.07.2007, 09:29	#17
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Auch der 4-Zylinder dürfte viel Aufwand sein, insbesondere weil Du auch ein abgestimmtes Getriebe und eine anders übersetzte Hinterachse ( sowie ein Duzend Sensoren, Motoresteuereinheit, anderen Tank usw.) brauchst. Bleibt also nur der 3 Zylinder CB Motor. Wenn die Laufbuchsen so hinüber sind, dann bleibt Dir nur ein Hijet oder notfalls ein Charade CB Motor über. Also nur um es nochmal zu komplettieren: Dein Motorblock ist hinüber und den Zylinderkopf ist gerissen ... Puhh das ist echt ne harte Nummer! Wenn Du noch ein bisschen Zeit hast, hoffe ich dass ich Dir eine relativ komplette Liste geben kann was man beim Charade Motor umbauen muss. Viele Grüße, Daniel

17.07.2007, 19:29	#18
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41 Themenstarter	Vielen Dank. Mensch, du kennst dich ja ziemlich ordentlich aus. Machst du das beruflich? Gut das du mich aufgeklärt hast. Ich hätte fast nen Charade Turbo ersteigert und dann rumgebastelt und wahrscheinlich eindlos viel Geld ausgegeben... Nach was für nen Charade muss ich denn schauen? Die unfall Hijet´s mit 3 Zylinder kommen recht selten ins Netz... Und falls jemand Teile braucht wie z.B. Achse und Getriebe und so Sachen, hab ich so einiges davon da... Nur n Motor fehlt mir halt... Wenn so zusagen jemand nen Frontschaden hat, kann er alles von mir haben. Gebrauchtteile versteht sich...

17.07.2007, 23:20	#19
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Beruflich ? Um Gottes willen nein ... Ich bin Programmierer ... Ist ja ungefähr das gleiche Du brauchst eigentlich keinen Unfallwagen nehmen. Wenn Du einen Charade Motor suchst, schau Dir nach Charade G100 ( Grob Baujahr 1988-1992 ) um. Das Modell mit 1 Liter und 38kw bzw. 40kw ist brauchbar. Diese Fahrzeuge gibt es oft mit Rostschäden oder ohne TÜV für 50-150 Euro. Aber wie gesagt: Noch habe ich keinen Charade Block im Hijet, also kann auch noch alles daneben gehen. Abwarten bitte Daniel

18.07.2007, 21:26	#20
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41 Themenstarter	Hey danke Kumpel! Ähm, aba nochmal für dumme... Warum wäre es denn so extreeeem teuer wenn ich den Turbo motor einbauen wollte? Davon gibts mehr als vom normalen 38 kw Motor... In welcher Ecke bist denn übrigens du daheim?